"Subaru Tribeca" (Subaru Tribeca): specifiche, recensioni, prezzi e foto

Grande attraversamento "Subaru B9 Tribeca" è il primo modello di questa classe, disceso dal trasportatore del costruttore giapponese. Il debutto ufficiale della vettura al pubblico ha avuto luogo nel 2005 in occasione della mostra nella città di Detroit. Due anni dopo questa modernizzazione della macchina è stata effettuata. E 'in forma aggiornata ed è apparso nel mercato nazionale nel 2008. I suoi principali vantaggi sono considerati di alta qualità costruttiva, affidabilità, salotto confortevole e buone prestazioni dinamiche. Per quanto riguarda il nome della macchina, si trova nel nome di uno dei quartieri più prestigiosi di New York City – triangolo sotto Canal, dove un'alta concentrazione di boutique, ristoranti e luoghi di vita culturale della città.

caratteristiche tecniche

Sotto il cofano della macchina "Subaru Tribeca", fornita al mercato nazionale, impostare cilindrata benzina di 3,6 litri, composto da sei cilindri. Potenza del propulsore è 258 CV. La macchina è dotata di trazione permanente su tutte le ruote, che garantisce ottima manovrabilità e stabilità della vettura. Colpisce anche il peso del modello, che equivale a quasi due tonnellate. Una caratteristica interessante è che la distribuzione della coppia avviene a favore dell'assale posteriore e in condizioni operative normali è 45:55. Per quanto riguarda la trasmissione, poi gli automobilisti russi la scelta, inoltre, non qui. Il modello può essere completato con solo cinque-passo "automatico", ha una funzione che consente di cambiare le marce manualmente.

le opzioni di configurazione

Per i consumatori domestici, ci sono di base a tre livello di assetto "Subaru Tribeca." Recensioni degli utenti auto, allo stesso tempo mostrano che, anche nella versione base del dispositivo è abbastanza solido. In particolare, questi includono ruote cerchi in lega 18 pollici, fari xenon e nebbia, sistemi di supporto nell'applicazione di frenata di emergenza e controllo dinamico della stabilità, sedili anteriori riscaldati, airbag a tendina, tetto in vetro e più. La cabina deve notare controllo di crociera (bi-zona), una telecamera posteriore, sistema di intrattenimento e multifunzione. il numero di opzioni e di sistemi a crescere nei livelli successivi. A seconda della dotazione, il costo della "Subaru Tribeca" 2014 rilascio variava da 2.087 a 2.265 milioni di rubli.

esterno

Guardando l'aspetto della vettura, è subito chiaro che la vettura si rivolge principalmente a regione del Nord America. Grazie al "falso" griglia del radiatore con tre feritoie di ventilazione, così come fatto nel classico stile dell'ingegneria del paraurti e la testa leggera, la vettura sembra abbastanza cordiale. Più di un suggerimento di notevoli dimensioni diventano proporzioni modello. elementi molto espressivi degli esterni "Subaru Tribeca" sono diventati molto alta cofano linea, spiovente tetto e distintivo "edge" orizzontale che origina vicino alla parte anteriore maniglie e termina in prossimità delle luci posteriori. Per quanto riguarda gli elementi di illuminazione posteriore, che sono per molti aspetti simile al modello di altre aziende ben note.

interno

L'intero design degli interni del modello è piuttosto originale e allo stesso tempo tipico del costruttore giapponese. Già nel imbottitura interna standard è realizzato con pelle di qualità. Una caratteristica molto importante per molti automobilisti "Subaru Tribeca" – è dotato meccanismo di sterzo per regolare l'angolo di inclinazione. parole specifiche merita un pannello frontale a due livelli, così come il metodo e la posizione dei dispositivi sul modulo di lei. Eseguita la progettazione del tutto originale di visualizzazione delle informazioni. In particolare, non è solo il podio situato sulla superficie della console, ma sempre eleganti linee divisorie curve. La figura che ha inflitto alla "Torpedo" proprio non è tagliato fuori – ha proseguito sulle carte di porta.

riconoscimento

La vettura ha ricevuto un alto riconoscimento tra gli esperti e vanta il più alto livello di sicurezza. Ciò è dimostrato da studi che l'American Automobile Association si è tenuto nel 2006. Secondo i loro risultati, la vettura è stato assegnato il punteggio più alto. Inoltre, secondo la stessa organizzazione, così come il «Parents Magazine» modello autorevole rivista entrato nella lista dei migliori auto di famiglia.

sicurezza

Una delle caratteristiche principali di ogni veicolo è quello di garantire la sicurezza del conducente e dei suoi passeggeri. Non fa eccezione e il modello "Subaru Tribeca", che si vanta di sistemi di sicurezza attiva e passiva. Il primo è l'eccellente impianto frenante visibilità ed efficace che funziona senza problemi anche sotto le macchine di carico e condizioni atmosferiche avverse. Inoltre, la macchina è impostata sistema di controllo della dinamica. Il suo compito principale è quello di monitorare e analizzare una varietà di situazioni di guida, così come per valutare la possibilità del loro verificarsi in futuro.

Per il sistema di protezione passiva deve avere una forte telaio del veicolo a forma di anello che è fatto di acciaio ad alta resistenza, nonché una serie di airbag. A causa del fatto che i pilastri delle finestre, porte, tetto e pavimento sono combinati in un unico segmento, quando uno sciopero, in ogni parte della vettura la sua forza dissipata. In altre parole, il caso in questo momento si trasforma in una sorta di scudo che garantisce la sicurezza di tali persone all'interno. il livello di protezione significativamente aumentata e per i poggiatesta attivi. Il modello ha un sensore speciale che fornito rovesciando automobili stringe indipendentemente cinture e attiva airbag. Tutto questo in combinazione permette l'auto essere definito un vero e proprio e una protezione completa.

Fine del modello di storia

Nell'autunno del 2013, i rappresentanti del produttore giapponese ha ufficialmente informato che la questione della modifica "Subaru Tribeca" è ridotto al minimo sarà nel gennaio 2014. Secondo loro, la ragione principale era la vendita inaspettatamente bassi. In particolare, per otto anni, i concessionari sono riusciti a vendere solo 78.000 copie della vettura. Allo stesso tempo, ci sono tutte le ragioni per credere che ci sarà presto un modello successivo, anche se di essa non è ancora noto.