Nissan Sentra: recensioni e recensione della berlina

Nissan Sentra – un'auto della gente reale. Questa berlina da molti anni detiene la posizione di primo piano sulle vendite tra le auto nuove e il mercato secondario. Nel 2014, i giapponesi hanno introdotto l'ultima generazione del modello. In questo articolo, imparerai tutto su Nissan Sentra: recensioni del proprietario, specifiche, descrizione del design e degli interni.

Storia della creazione di auto

Questo modello rappresenta la classe media e viene prodotto nella terza generazione. L'auto è venuta sul mercato russo nel 2014. Poco dopo è stato annunciato l'inizio della produzione di una berlina in Russia, presso l'impianto automobilistico di Izhevsk.

Il primo modello denominato Sentra è uscito dalla linea di montaggio di Nissan nel 1994. Da allora, l'auto ha ricevuto tre diversi corpi e una versione sportiva. La versione della berlina Spec V è stata prodotta durante la seconda generazione, dal 2002. Questa modifica ha radici di razza in forma di coupé potente Skyline GT-R, tuttavia, lo stesso livello di popolarità che l'auto non ha ricevuto.

Al Salone di Mosca del 2014, è stata introdotta una nuova generazione di Nissan Sentra. Rivedere la novità ricevuta per lo più positiva. Il modello era ancora semplice in apparenza e tecnicamente. Ma i creatori hanno deciso di non abbandonare la tecnologia moderna, quindi la nuova berlina sembra molto elegante e può competere in termini di design per automobili di classe business più costosa. Ci avvicineremo alla novità.

aspetto

La nuova berlina Sentra ha cominciato a guardare più veloce e più dinamico. E 'stato possibile ottenere questo effetto a causa di linee laterali affilate e di una parte anteriore aggressiva del corpo. Se il corpo precedente può essere chiamato a ritardare i modelli competitivi della sua classe, la novità può competere anche con i rappresentanti più costosi del segmento. Nell'occhio corsa ha notevolmente aumentato le dimensioni della vettura. In lunghezza la berlina raggiunge i 4625 mm e di larghezza – 1760 mm.

In generale, il design del corpo è una croce tra tutte le autovetture moderne di questa classe, dai rappresentanti coreani ai colleghi del laboratorio del Giappone. Elementi LED nell'ottica anteriore e posteriore, elementi cromati sulla griglia del radiatore e sul coperchio del bagagliaio – sono i componenti principali di un'auto moderna. Allo stesso tempo la berlina sembra poppa e rappresentativa, soprattutto nel colore grigio e nero del corpo.

Salone auto

Andiamo al salone del nuovo Nissan Sentra. Le recensioni dicono che c'è uno spazio impressionante. Come conseguenza di aumentare la base dell'auto all'interno della cabina, è possibile alloggiare fino a 5 passeggeri. Le persone con un'altezza fino a 180 cm si sentiranno ugualmente confortevoli nei sedili anteriori e nella fila posteriore. Il pannello frontale è semplice ma gradevole. La plastica nera è organicamente combinata con una consolle centrale d'argento, su cui sono tutti i comandi e un sistema multimediale dotato di un touch screen.

Ma ci sono state alcune carenze nella progettazione del salone. Questi includono l'altezza limitata del volante e la regolazione di portata. C'è anche un problema con il supporto laterale per i sedili anteriori nel Nissan Sentra. Le recensioni sulla macchina in maggioranza indicano le carenze descritte. Per altri aspetti ci sono praticamente nessun reclamo al salone.

Tuttavia, tutte le carenze sono più che compensate dal grande tronco per la berlina. Il suo volume è di ben 511 litri. Inoltre, la forma del vano bagagli consente di caricare e scaricare facilmente le cose dall'auto.

Nissan Sentra: specifiche

Purtroppo, non c'è diversità nei motori per la berlina. Tra le opzioni disponibili c'è solo un motore con un volume di 1,6 litri e una capacità di 117 cavalli. La vettura è offerta con una "meccanica" a 5 marce o con un variatore.

L'accelerazione della vettura a 100 km / h richiede 10 secondi con un cambio meccanico. Con il variante dell'automobile un po 'più lento – 11,3 secondi al marchio caro sul tachimetro.

Scopriamo il consumo di carburante di Nissan Sentra. Un test drive avto mostra che in un ciclo misto consuma circa 6,5 litri ogni 100 km, e in condizioni urbane è meglio scegliere "meccanica". Il variatore è più goloso – 8 litri contro 7,5 "meccanico".

Nissan Sentra: prezzo e caratteristiche

In Russia, la novità viene offerta agli acquirenti in quattro versioni. Nonostante i bei nomi, i fasci rappresentano la consueta divisione nella base, nella parte centrale, nella comodità e nelle versioni più alte.

Non perdete di vista la versione base della berlina perché già nella configurazione standard "Center" ha ricevuto il sistema ESP, due airbag anteriori, aria condizionata, computer di bordo, audio da quattro altoparlanti, specchi riscaldati e dischi in acciaio con un raggio di 16 pollici. Il prezzo della modifica di base inizia da 700 mila rubli.

Nella massima attrezzatura si ottengono fari extra xenon, cruise control, interni in pelle e ruote da 17 pollici. Una simile versione costerà l'acquirente 1 milione di rubli.

L'attrezzatura di base è perfetta per un normale pilota che utilizza l'auto ogni giorno. In questo caso, non è necessario sovraccaricare 300 mila per opzioni inutili. Nel prossimo futuro, la società giapponese intende sviluppare questo modello e aggiungere nuove unità alla linea del motore. Questo aumenterà le vendite e espanderà la scelta per gli acquirenti che non dispongono di opzioni atmosferiche e diesel.