Fabbrica di automobili Taganrog. La storia e la gamma

Ltd. "Automobile Plant Taganrog" che si trova a Taganrog. E 'stata fondata nel 1997. Chiuso in 17 anni – nel 2014. Il motivo era la cessazione del fallimento.

Una breve storia della pianta

Taganrog Automobile Plant (TagAZ) è stato costruito su licenza e piani "Teu Motors' sudcoreana società. Finanziato da imprese straniere. L'importo totale degli investimenti – più di 260 milioni di $. Sul cantiere è un contenitore versatile che i progettisti di Rostov è stato trasformato in una macchina. Il periodo di costruzione totale – 1 anno e 7 mesi.

Nel 1998, l'azienda ha festeggiato l'apertura di Taganrog. fabbrica di automobili ha iniziato formalmente il suo lavoro il 12 settembre. Purtroppo, la prima volta che ha funzionato al minimo. Ciò è dovuto al fatto che è nella Federazione Russa è stata una crisi economica nel periodo. Secondo i piani, l'impianto ha dovuto iniziare immediatamente la produzione di tre modelli "Teu", ma di fatto ha creato macchine in piccoli lotti. Un trasportatore viene utilizzato solo per che non ristagni.

Nella primavera del 1999 si è deciso di avviare la produzione della "Orion", ma a causa della fornitura di componenti instabile fabbrica fermato loro raccolta.

Nella seconda metà del 2000 ha iniziato a creare il pickup trasportatore "Citroen Berlingo". E 'stato il primo, infatti, una produzione su larga scala. Fino al 2013, l'azienda è cavata relativamente bene, ma dopo il riconoscimento del suo fondatore fallimento di Taganrog Automobile Plant ha ricevuto lo stesso status.

Nel 2016 la storia continua. Ora abbiamo cominciato a pagare gli stipendi a quelli che aveva già lavorato in fabbrica. Tuttavia, la traduzione di ciascuno appena 100-300 rubli al mese. Alla fine di novembre di quest'anno, che si terrà l'asta finale, che vendere l'azienda terra e la sua custodia.

il processo di fallimento

A causa della crisi globale, che ha avuto origine nel 2009, la produzione nello stabilimento è caduto diverse volte. I crediti verso banche sono cresciuti, e la quantità ha raggiunto altezze esorbitanti – più di 20 miliardi di rubli. Già dal 2010 la situazione è stata risolta, come tutti i creditori diversi da VTB hanno deciso di fare di ristrutturazione. La banca ha presentato un tribunale russo di riconoscere l'Automobile Plant Taganrog si è rotto. Tuttavia, dopo l'intervento del debito di Vladimir Putin è stata ristrutturata, e una causa – ritirata.

Nel 2012, la storia si è ripetuta. Ma questa volta la fabbrica fallimentare ha deciso di dichiarare se stessi presentando ad arbitrato. Ha iniziato sigla del bilancio dello Stato è caduto e il numero di produzione.

21 Gennaio 2014 l'impianto è stato dichiarato fallito a livello ufficiale.

TagAZ Strada Partner

Questa macchina, che ha raccolto l'Automobile Plant Taganrog, si presenta come un amico forte, affidabile e fedele per ogni pilota. Altezza da terra ha un grande livello, impostare la trazione integrale, il tipo di corpo – un carro. Questo SUV unisce tutte le migliori qualità e l'hardware esterno.

Vetri per il massimo comfort, in modo da rivedere l'ottimo pilota. posizione di guida elevata, grandi specchi, così come cabina elettrica e riscaldati sarà rendere il viaggio più confortevole.

Il motore, che è montato sul veicolo è un motore diesel di 2,6 litri, capace di sviluppare una potenza fino a 105 litri. a. Grazie a lui, puoi stare sulla strada in modo confortevole e sicuro. Il motore funziona con una trasmissione automatica.

TagAZ C190

Taganrog Automobile Plant ha creato un altro, non meno bella del veicolo. E 'stato chiamato TagAZ C190.

Questa macchina è adatta a tutti i piloti – sia per i principianti e professionale. Montato a quattro ruote motrici, clearance elevata e il motore solo aggiungere la fiducia sulla strada. Una macchina con facilità e mossa sulla strada e su strade asfaltate. La sospensione, che garantisce estremamente liscia, funziona bene.

Il motore ha una coppia che produce enorme potere in situazioni di funzionamento ad alta velocità. Grazie alla presa d'aria auto eco-friendly. La posizione di guida per il massimo comfort, e il passeggero sono sufficientemente grandi. Questo permetterà alle persone di ospitare comodamente una grande altezza e peso.

TagAZ Aquila

La prima cosa che salta all'occhio – l'aspetto. E 'a loro e si trova impianto TagAZ. Lineup era veramente adornata con questa macchina. Sembra davvero sorprendente e del tutto inusuale per la sua classe. "E cosa c'è di sbagliato con lui?" – si pone il problema immediatamente. Questa macchina dai progettisti Rostov venduto ad un prezzo berlina di livello inferiore, e quindi ha l'aspetto di una vettura sportiva. Rapid "volto" e una vivida immagine hanno contribuito ad attirare molti potenziali acquirenti che chiaramente si chiese che cosa il modello è capace di questo.

L'interno può essere menzionato sedili sportivi Lega, materiali di buona qualità aerodinamiche linee del corpo. Va notato che per un piccolo prezzo una persona riceve una buona macchina, che si differenzia aspetto perzentabelnym.

TagAZ Tager

La macchina era la migliore forma, il contenuto e lo spirito. Queste sono le macchine create TagAZ. Lineup non lascia indifferente nessuno.

Per quanto riguarda il suo aspetto, si deve notare che i canoni delle vetture leggendarie che si adattano in modo ottimale nella progettazione di macchine moderne sono state pienamente rispettate. Egli non soccombere all'influenza delle tendenze moda, così come associati dai consumatori con la potenza e l'affidabilità.

Veicolo equipaggiato con motori (benzina) 2.3 e 3.2 litri, 150 litri. a. e 220 l. a. rispettivamente. Quando si sposta facilmente valutare il corretto funzionamento della trasmissione automatica. C'è una funzione di una connessione di unità piena. Se l'auto sta viaggiando fino a 70 chilometri all'ora, allora si può facilmente cambiare la modalità.