Minibus e gli errori di funzionamento
Per tipo di furgoni sono divisi in merci, passeggeri e merci. Camion sono progettati per trasportare merci, furgoni passeggeri per i passeggeri e merci per il trasporto e merci e passeggeri.
A differenza di automobili passeggeri minibus sono i veicoli commerciali. Il loro funzionamento avviene in condizioni più difficili. Parti usurano molto più velocemente a causa del maggior peso e lunghe distanze di trasporto. Pertanto furgoni richiedono maggiore attenzione al dettaglio, e in particolare al funzionamento.
La prima regola che viene spesso trascurato nel nostro paese – è il carico di lavoro eccessivo del minibus. Di regola, il desiderio di sovraccaricare il furgone e di conseguenza ottenere più soldi mette in ombra i proprietari di buon senso. Di conseguenza, le parti e corpo di supporto sono sottoposti e il carico è troppo elevata, non sopportare il limite di peso, si deformano e sicuro.
Il secondo errore è quello di salvare i proprietari di minibus sui pezzi di ricambio. per i minibus pezzi di ricambio sono aftermarket e originale. Non originali pezzi di ricambio per i furgoni, nella maggior parte dei casi non soddisfano le elevate prestazioni e durata nel tempo sono sottovalutati. E come sapete, componente difettoso sia durante la guida può provocare la rottura e in altre parti, che è in contatto diretto. L'unico aspetto positivo di parti non originali hanno la loro relativa economicità e disponibilità. Se non ci sono soldi, si raccomanda di utilizzare un tecnicamente riparabili parti usate. Essi possono essere ordinati o assumere diversi Autodismantling.
Sempre nel perseguimento del risparmio nel nostro tempo, spesso furgoni vengono convertiti in autobus passeggeri. Fu durante questo minivan corpo della procedura, che è stato progettato per il trasporto di merci è soggetto a completamente riciclabile. Partendo dal taglio delle finestre, e compromettendo così l'integrità della struttura, e termina con l'errata distribuzione dei seggi. Come risultato di questi furgoni è molto scomodo per i passeggeri, e il corpo è esposto alla corrosione in ambienti di taglio e di fissaggio del sedile al pavimento.
Eppure, spesso, i proprietari di minibus trascurati momento della visita di controllo presso le stazioni specializzate, facendo garage visivo. Questo non si applica ai conducenti professionisti che conoscono tutte le unità e semplicemente "ascolto" può determinare il guasto.
Condotto sopra errori indicano che molti guasti e malfunzionamenti soprattutto piccoli furgoni possono essere evitati con l'uso corretto del tempo e parti dell'originale sostituiti. Inoltre svolge un ruolo importante nel tempo speso per l'ispezione di stazione di controllo tecnico. Risparmio in queste aree porta a effetti più complessi.
