Ford Probe: specifiche, foto e recensioni

Ford Probe – vettura è uno sviluppo congiunto preoccupazioni "Mazda" e "Ford", che è identico a un modello denominato Mazda MX-6. Hanno fatto un design simile (perché la base di 626 piattaforma di "Ford" Mazda è stata posta) e l'aspetto in generale. In primo luogo ha visto la luce di questa vettura nel 1988, ma il rilascio è stata completata nel 1997.

disegno

auto Ford Probe fornito al pubblico nel 1979 – molto prima che il problema ha cominciato. Ma poi è stato solo la concept car aerodinamico. In generale, per quanto riguarda il design è stato un sacco di polemiche. Manuale "Mazda" l'aspetto del veicolo omologato, ma gli specialisti di "Ford", ha detto che è già obsoleto. Volevano farne una più sportiva e aggressiva. Pertanto, designer americani hanno trasformato il parabrezza, le finestre rimosse telaio e fatto tutte le modifiche necessarie sulle porte laterali. E lasciare che la leadership "Mazda" era infelice che gli esperti americani hanno contribuito alla causa comune, fare una proposta di design "Ford" che avevano. Di conseguenza, l'aspetto confermato.

Tuttavia, poi ci sono stati disaccordi su dove sarà prodotto il modello. I rappresentanti della società "Mazda" pensato di costruire una fabbrica negli Stati Uniti, ma "Ford" è stato chiuso il tuo fonderia libera nel Michigan. Di conseguenza, ha comprato la preoccupazione giapponese. I locali sono stati trasformati in un magazzino, ed è stato costruito accanto a un moderno stabilimento.

Caratteristiche della prima versione

Debutto modello della Ford Probe Il girato sportivo e aggressivo. In questi veicoli, il sistema combina con successo l'aria condizionata abitacolo e il cruise control con computer di bordo e accessori piena potenza. Lo standard è stato disco freno (su ogni ruota), ABS, turbo compressore. Nelle versioni LX e GL era più stretto corpo, sospensione soft, pneumatici più stretti e trasmissione automatica. LX-versione vantava sedili regolabili e piantone dello sterzo, specchi elettrici e le ruote. Ma tutti i modelli, senza eccezione, ha un cruscotto elettronico.

Dopo il suo rilascio, Ford Probe ha incontrato seri concorrenti, come la Nissan 200SX, Honda Prelude e Toyota Celica. Tuttavia, è stato un successo.

caratteristiche tecniche

Ora è necessario dirci cosa ha caratteristiche Ford Probe. Per cominciare, si deve notare che il modello attrezzato (noto come GL) costa circa $ a 17 600 al momento della 1988. Un paio di anni ha avuto un lieve restyling. miglioramenti cosmetici trasformato il piccolo corpo e aggiunto un nuovo propulsore. Nelle versioni LX ora ancora stabilito e 6 cilindri 12 valvole a V. Il suo volume è di tre litri. Una caratteristica che colpisce è l'iniezione elettronica.

Questo modello è caratterizzato da un sistema di controllo motore advanced ECC-IV. Il propulsore ha elaborato 140 cavalli. E 'interessante il fatto che l'80% della coppia reclutato 1.000 giri / min (!) -. E questo è un grande indicatore. Due anni più tardi, nel 1992, il miglioramento del motore. E 'diventato un po' (5 l. Con.) Potente.

seconda generazione

In 90 anni gli sviluppatori di società giapponese-americana ha cominciato a pensare a quello che sarà la seconda generazione della vettura Ford Probe. Il lavoro era in pieno svolgimento. Previsto entro il 1993 presentare al pubblico è già completamente preparato una novità. Come piattaforma usato lo stesso 626-esimo "Mazda". Ora gli sviluppatori di "Ford" Do Design, e gli scienziati giapponesi hanno cominciato a trattare con i miglioramenti telaio e motore. Come risultato, il nuovo prodotto è aumentata di 5 cm di lunghezza e 10 cm – larghezza. Riduzione di peso di ben 60 kg.

La versione base dotata di un motore a 4 cilindri 2 litri. E 'stato un 16 valvole, 115 cavalli di potenza, unità di bello. Ma un motore molto più potente installato sotto il cofano "carica" la versione della GT. E 'stato completato con 24 valvole motore 2.5 litri a forma di V, generando 164 cavalli vapore.

Purtroppo, quando sono uscito un nuovo marchio "Mustang", nel 1994, alla luce, la Ford Probe, le cui foto sono state fornite in precedenza, ha cessato di essere così popolare. I produttori anche voluto fermare per rilasciarlo. Ma fino al 1997, esisteva ancora. E nel marzo dello stesso anno, "Ford" ha fatto un annuncio ufficiale che il modello non sarà più uscire.

Ultima edizione

Eppure il diritto a "l'ultima parola" auto guadagnato. A proposito di Ford auto recensioni sonda erano molto buono e positivo. A quanto pare, i produttori hanno deciso che non è necessario limitare la produzione più velocemente. Perché gli sviluppatori previste per aggiornare inedito nella luce macchina. La chiamavano la terza generazione. Fu eretto su piattaforme Mercury Mystique e Ford Contour. Nel 1998 la società "Ford" ha presentato al pubblico una nuova sonda come un restyling della vettura, conosciuta come la Mercury Cougar.

Caratteristiche Car

La prima versione della Ford Probe diverse ruote 3 razze sterzo, modanature laterali appariscenti e paraurti, così come ruote di alluminio (ragno – come opzione). Le persone che sono diventati i proprietari di questo modello sono stati soddisfatti con la macchina, ma è stato detto che manca di comfort e modernità. Perché nel 1990, alla luce è stato rilasciato, il cui sviluppo tutti gli automobilisti desideri sono state prese in considerazione. Modelli ottenuto ABS, cambio automatico, cinture automatiche e l'interruttore manuale del cambio sostituito dal pulsante cambio di regime. Più automobili equipaggiate con retroilluminati (specchi e pulsanti di blocco della porta), lettore CD, cinture di sicurezza posteriori. Il rivestimento in pelle è disponibile come opzione.

Nel 1992, sono stati osservati cambiamenti espliciti. Nel 1993 – lo stesso. Aggiungendo solo airbag come standard e le opzioni comprendono specchietti laterali riscaldamento, apertura senza chiave, così come sistema antifurto. Nel 1994, un nuovo cambio automatico per un sistema di motori e aria condizionata 2 litri. Nel 1995 le specifiche Ford Probe sono meglio – c'era una stufa del vano motore, cerchi cromati da 16 pollici e il nuovo assetto.

In generale, il "Ford" – la macchina perfetta per chi ama la sportività originale, interni multifunzionale e guida confortevole. Commenti negativi su di esso un po ', e poi – qui, piuttosto, una questione di gusti. Tra l'altro, e ora può essere acquistato. I prezzi sono abbastanza modesto – da 80 mila rubli al 200-250 nello stato usato. Il costo varia a seconda dell'anno e configurazione del modello. E, naturalmente, a condizione. E 'molto importante prestare attenzione quando si acquista ad esso.