Il sistema di raffreddamento VAZ-2106. Sistema di raffreddamento del motore VAZ-2106

Comprendente sistema di raffreddamento VAZ-2106 di diversi elementi. E ciascuna delle sue funzioni, questa sarà più completamente descritti di seguito. Sistema di "sei" è diverso da quello utilizzato su vetture di modello in ritardo (dal 2108). raffreddare il processo di riempimento è leggermente diversa: il liquido viene versato in primo radiatore, e poi – in un serbatoio per mantenere il livello richiesto. Eppure ci sono alcuni piccoli dettagli che contraddistinguono il sistema da più recente. Ma ciò non significa che il sistema di raffreddamento del "sixes" è viziata e non funziona.

Small Circle circolazione del liquido

Diciamo che si avvia il motore a freddo. Fluido circolante processo ivi inizia immediatamente, con i primi giri dell'albero motore. Il liquido inizia il suo movimento, prima in un piccolo cerchio. Esso comprende tutti gli elementi, tranne per il radiatore. sistema di raffreddamento del motore azionato VAZ-2106 in modo che quando la circolazione di liquido in un piccolo cerchio verifica stufa radiatore. Inoltre, a causa del rapido movimento del liquido, che non ha il tempo di raffreddarsi tempo per il riscaldamento del motore richiede meno.

grande cerchio

Quando la temperatura del refrigerante raggiunge 85 gradi, c'è un collegamento radiatore di raffreddamento. Con più efficientemente ridotto temperatura sostenere così il suo valore si verifica ad un livello ottimale. Il sistema di raffreddamento comprende una soffiante meccanico o elettrico. Su di essi sarà discusso in seguito, così come considerare i vantaggi e gli svantaggi di ogni tipo di ventilatore.

vaso di espansione

Sembrerebbe che sia possibile parlare di un elemento così semplice e senza complicazioni è il vaso di espansione. Da un lato, in quanto è possibile utilizzare qualsiasi capacità che soddisfi certe condizioni. Ma senza questa unità non funziona normalmente raffreddamento sistema VAZ-2106. Il volume di liquido è in continua evoluzione, è impermanente. Ma il posto per esso non diventa più ugelli, motore e giacca radiatore. E il motivo che il volume di modifiche liquidi, – un'oscillazione permanente della sua temperatura.

Quando un aumento di temperatura (riscaldamento), la distanza tra le molecole delle sostanze aumenta. Tutti sanno del corso di fisica. Ora immaginate se c'è stato un aumento della temperatura antigelo da zero a 80 gradi. Naturalmente, il suo volume sarà più lo stesso. E un posto dove andare avere il liquido in eccesso. Vanno attraverso il tubo al serbatoio di espansione. Quando v'è un calo della temperatura, il volume diminuisce costantemente. E tutto il surplus che è andato nel serbatoio, e tornando ai tubi del radiatore.

sistema di tubi

Questi sono gli elementi che sono necessari per assicurare che il sistema di raffreddamento del motore VAZ-2106 di funzionare correttamente. Con il loro aiuto, il composto è fatto di tutte le unità coinvolte nel sistema. circolazione del fluido avviene solo nell'uso di questi elementi. Ugelli sono fatti di gomma spessa all'interno del cavo è disponibile, che migliora ulteriormente il design. Di conseguenza, gli ugelli non hanno paura di curve, piccoli urti e deformazioni gravi.

Per ogni modello, i collegamenti hanno diverse forme di auto. Tutto dipende da ciò che la distanza tra i nodi collegati. Inoltre svolge un ruolo significativo e che, ad un certo punto ci si connette i tubi al sistema. A causa del fatto che l'interno dell'ugello idealmente liscia, massimamente stretto ai tubi metallici a cui si produce un composto. Per la massima efficienza, può essere usata per installare un adesivo a base di silicone. Dal lato esterno, ogni tubo è collare metallico aggraffato. Quest'ultimo è più ampia, migliore è la connessione è.

La pompa liquido

Questo elemento del sistema consente di migliorare la circolazione dei tubi di diramazione di liquido e radiatori. Naturalmente, a causa del fatto che le mosse antigelo calde, spostando il freddo, il sistema in qualche modo, ma funzionerà. Tuttavia, è importante dare ulteriore accelerazione per fornire due condizioni. Innanzitutto, il liquido non deve essere riscaldata alla temperatura critica. In secondo luogo, deve essere raffreddato il più rapidamente possibile. riscaldamento breve e raffreddamento permette di mantenere la temperatura ad un livello predeterminato.

La pompa liquido – un rotore in un involucro di alluminio, che internamente è la girante, e quello esterno – puleggia motrice. È attraverso la girante opera normalmente sistema di raffreddamento VAZ-2106 (movimento Schema di flusso del fluido è mostrata nella figura precedente). La girante è fatto di plastica. Ma ci sono anche esempi di alluminio, solo per usarli incautamente, per la ragione che essi possono rapidamente essere distrutti se l'acqua viene usato al posto di antigelo. Il difetto più comune nella pompa – un guasto del cuscinetto. Si può rompere gradualmente con eccessiva tensione della cinghia di trasmissione.

stufa della gru

Forse, in "sei", e in tutti i classici, questo è l'elemento più inaffidabile. Purtroppo, la qualità di questo sito è buono, ma il design è tale che è impossibile per un lungo periodo di tempo per operare la gru. La sua funzione – per bloccare il flusso del fluido caldo che entra nel radiatore forno. In molti modi, proprio a causa di questa gru è sistema di raffreddamento rotto VAZ-2106. Malfunzionamento del nodo può essere visto per diversi motivi. Il primo – è la presenza di antigelo sul tappeto vicino al sedile del passeggero.

Fallimento del rubinetto è accompagnato dal fatto che essa non si apre o la fornitura di antigelo caldo, o si sovrappone a esso. In questo modo, il testo si muoverà il metallo disposto sul corpo del rubinetto. La ragione di questo comportamento – la distruzione delle piastre ceramiche, attraverso cui alimentazione è regolata. Quali trucchi non vanno ai proprietari – e inceppata tubo di alimentazione di fluido per l'estate, e stabilire le gru acqua poluoborotnye, che possono essere acquistati per pochi centesimi. Tuttavia, è necessario effettuare adattatori per collegarli.

Radiatori per motori

Quando viene eseguito su un VAZ-2106 di riparazione auto, sistema di raffreddamento è raramente spento. Eccezione – la rimozione del motore. In questo caso, la necessità di staccare e tubi di scarico che si estendono in forno e raffreddamento radiatori. Ciò che è più interessante? Questi due piccoli contenitori, che sono disposti in un piano orizzontale. In verticale posato tra il tubo metallico – le cellule. liquido caldo viene alimentato al contenitore superiore entra decine di cellule sottili, lasciato raffreddare rapidamente.

Materiale per la produzione di radiatori – rame, bronzo, ottone, plastica. Da quest'ultimo fa solo la parte superiore e inferiore del contenitore. Per aumentare l'efficienza del recupero di calore tra le cellule è diverse centinaia di lastre sottili. A causa del fatto che l'area è aumentata e migliorata radiatore dissipazione di calore. L'apparato radiatore principale e uno che è in forno, la stessa. Ma c'è una piccola caratteristica del primo – fece collegare il vaso di espansione. Tutti i liquidi in eccesso è costretta ad uscire dal radiatore e nel serbatoio.

soffiatore ventola del radiatore

E 'usato per aumentare l'efficienza del sistema di raffreddamento. Con esso crea un flusso d'aria potente. radiatore refrigerante VAZ-2106 può essere costruito utilizzando un ventilatore o un servocomandata o elettricamente. Ultimo installato sui modelli precedenti. Il suo vantaggio è che funziona solo in quei casi in cui la temperatura dell'acqua raggiunge il valore critico. Ma con una ventola azionata meccanicamente (è semplicemente montato sul rotore pompa) produce soffia costantemente, indipendentemente dalla temperatura del sistema di raffreddamento. Questo rende il suo utilizzo nella stagione fredda è molto scomodo.

termostato

Questo piccolo dispositivo mediante il quale viene effettuata la commutazione tra il fluido di raffreddamento fluisce cerchi. La sua composizione è molto semplice – il solito bimetallo, così come la costruzione di piccole molle. Al raggiungimento di una certa temperatura è il lento deformazione della piastra, che muove la valvola. Posizione dell'ultimo di default produce circolazione del fluido in un piccolo cerchio. Pertanto, in caso di rottura inevitabile antigelo ebollizione. In precedenza è stato considerato in dettaglio il sistema di raffreddamento VAZ-2106, il circuito di circolazione di refrigerante contenuto. In caso di guasto del termostato può escludere del tutto dal sistema. Tuttavia, il liquido si muoverà solo in un grande cerchio, il motore caldo in inverno sarà molto lunga. Risultato – non corretto funzionamento del motore e raffreddare l'abitacolo.