Come determinare il chilometraggio effettivo: descrizione della procedura, consigli e recensioni

A causa della crisi il numero di acquirenti di auto nuove è diminuito in modo significativo. Ogni giorno, la domanda di auto è in crescita sostenuta. Ma non sempre tale veicolo conforme alle specifiche dichiarate. Uno di loro – corsa. Spesso i venditori senza scrupoli che attorcigliate. chilometraggio effettivo o torta? Come definirlo? Tutto questo e non solo – più avanti in questo articolo.

Perché farlo?

chilometraggio correzione viene eseguita per aumentare il valore di mercato della vettura. Dopo tutto, l'acquirente spinge non solo l'anno di fabbricazione, ma anche sul funzionamento di macchina. L'auto straniere di cinque anni, con una percorrenza di 90.000 costerà molto meno rispetto allo stesso, "corse", 180 mila. Ma ciò che è più interessante, ha cambiato non solo in ma in una grande strada più piccola,. Per quello che sta facendo? Questa operazione viene effettuata ad una corsa nel 90-110 mila chilometri. Fu durante questo periodo di tempo il veicolo supera la più grande manutenzione programmata. Naturalmente, il costo è molto più elevata rispetto al TO-1, TO-2. I proprietari di auto stanno vendendo queste macchine, e intermediari senza scrupoli vento l'queste cifre, assicurando l'acquirente che la vettura ha superato tutte le cose tra cui il più grande. Di conseguenza, il futuro proprietario si trova ad affrontare una serie di problemi, perché nulla in macchina non è cambiata. Spesso nei paesi della CSI stanno cercando di ingannare gli acquirenti. run ritorto – il primo segno che si vuole imbrogliare. E 'possibile determinare il chilometraggio effettivo della macchina? Questo è il potere di tutti, soprattutto se si è fino ad esso già in possesso del veicolo. E se gli speculatori esterni possono ridare lustro, allora non funzionerà con le piccole cose in cabina.

Prestare attenzione al pedale

Come determinare il chilometraggio effettivo (sulla Touran pure)? Con una grande cuscinetti di gomma corrono fortemente cancellati (200 mila e più). Se si tratta di una macchina con una trasmissione manuale, spesso si usura della frizione. Se il venditore dice che l'auto ha spinto 50 mila, e il rivestimento sono segni di usura, sanno che si desidera imbrogliare. Il chilometraggio attuale in questo caso – da 150 mila e più chilometri. Coprire – un po ', ma spesso nessuno su di esso non prestare attenzione e non cambia quando la vendita. Sapendo questo punto, si può scoprire a colpo d'occhio il chilometraggio auto.

carte Pannelli e porte

Prestare attenzione ad usura e la contaminazione del soffitto, pavimento (dove il tunnel) e le carte di porta. Rondelle spesso non arrivare a loro, ad eccezione di una completa pulizia interna. Ma per dare 10 mila rubli per tali venditori spesso non vogliono e investiti solo nel chilometraggio contorta. All'interno, ci dovrebbero essere crepe e abrasioni. Se si dispone già di flyout, chilometraggio è ovviamente "200". Oltre 50.000 "uccidere" l'interno è improbabile che abbia successo, anche se la macchina sta lavorando in un taxi. Pertanto, quando i segni evidenti di pelli di usura e in galleria del salone è opportuno prendere in considerazione se i numeri sui valori reali contachilometri.

volante

Come determinare il chilometraggio effettivo della macchina? Volante – è la parte dell'abitacolo, con cui il contatto diretto del conducente. E se durante il funzionamento può scuotere delicatamente i piedi prima di atterrare e di non strofinare gomito sulla carta porta, poi la ruota non sarà a finire bene. In caso di vendita, se vogliono nascondere funzionare la macchina, cambiarlo. Ma non che solo una piccola percentuale di persone, come il costo del nuovo sterzo originale può raggiungere i 100-200 dollari. Pertanto, la maggior parte dei fornitori semplicemente modificarlo. Ma se come intrecciare lamentele, poi ritorto nello show fuga inceppata razze del volante, e controlla. Possono essere lavati a 150-250.000, a seconda dell'uso. Ma se sul pannello di 80 mila unità, ei pulsanti sciupato, c'è chiaramente qualcosa che non va.

posti a sedere

E se si modifica o si sostituisce il volante può essere una quantità relativamente poco costoso, poi impegnarsi nel restauro di sedili è chiaramente nessuno. E se lo è, allora questa vettura – certamente non in vendita. Come determinare il chilometraggio effettivo? Lo stato della ruota sedili e sterzo dovrebbe essere approssimativamente lo stesso. Se v'è una notevole variazione, è l'occasione per contrattare e far scendere il prezzo. griglia tessuto visibilmente sporca per 120 mila. A volte non aiuta nemmeno un servizio di lavaggio a secco, come i colori del sole sbiadiscono il tessuto. Determinare se l'attuale stato della pelle è diverso dalla fabbrica, e tutti possono. Sollevare il sedile e vedere la condizione del bordo inferiore. Non ha mai sottoposto a sollecitazioni meccaniche e ai raggi UV. Maggiore è la differenza, più a lungo si utilizza la macchina. Inoltre, questo metodo è adatto per pelle e velluto, tessuto e altri sedili tappezzeria. Per inciso, nel primo caso, la vernice e la vernice buccia in 100-150 mila chilometri. Confrontare lo stato del sedile di guida con la comparsa del passeggero. Se il primo spazzato via più forte, così la macchina è stata utilizzata più spesso del solito. Guardare il colore del filo e l'integrità delle cuciture. Se il venditore dice che la sede accidentalmente allungato, non credergli. Anche il rivestimento in tessuto è molto difficile per allungare il motivo. Chiaramente funzionare a tale macchina laminati. Tra l'altro, in alcuni casi, i venditori cercano di nascondere le tracce di usura lacca (questo vale per le sedie in pelle). Ma se il sedile del conducente, come migliore del passeggero posteriore, è un'occasione per riflettere. Sui veicoli "freschi" non sarà nulla a tinta.

plastica

Prestare particolare attenzione alla plastica salone – vale a dire, maniglie delle porte e pulsanti. Anche con la più attenta operazione di guidatore e passeggeri in contatto con loro. Se sono sovrascritti, e la distanza in miglia è soltanto 100.000, è un segno di barare. Perché non cambiare? Sì, il costo di tali dettagli solo un buon mercato, ma trovare pezzi originali, soprattutto in estate, 8-10 automobili, è semplicemente impossibile – solo smontato. Ma anche se il venditore è stato in grado di sostituire la maniglia, guarda lo stato del pannello porta. Non dovrebbero essere indossati più.

Freno a mano e leva del cambio

Come determinare il chilometraggio effettivo della macchina al momento dell'acquisto? Si noti il rivestimento del freno di stazionamento. Se si è rotto o è oblazit auto chilometraggio ben oltre 200.000. Perché non sostituirlo? La situazione è la stessa con le maniglie. Trovare la pelle originale è molto dura per le vetture di otto anni. È possibile modificare, ma allora sorge la domanda circa la condizione molto del manico. Anche lei indossa e indossa. E 'semplicemente impossibile da modificare. E se c'è una grande differenza, si può sentire liberi di offrire il venditore di contrattazione. Lo stesso vale per tagliare leva del cambio. Non dovrebbe variare in tonalità dal freno a mano. Se si è incrinato, chilometraggio non è ovviamente un centinaio di migliaia.

trasmissione automatica

Come determinare il chilometraggio effettivo della vettura, se si tratta di una trasmissione automatica? Naturalmente, indossano inferiore alla leva a causa della particolare principio trasmissione meccanica del lavoro. Ma vale la pena di prestare attenzione al molto penna. Non dovrebbe essere grassa. Come determinare la vera corsa in automatico? Le cuciture e le cuciture a run meno di 120 mila mai diverge. A volte gestire il cambiamento, ma poi di nuovo, se è diverso dal freno di stazionamento è ragione di dubitare della veridicità della corsa. Si scopre che per nasconderlo al 100 per cento non funziona, a meno che ripristinare completamente l'interno. Ma in questo caso, il prezzo di costo è semplicemente non giustificato.

interruttore di accensione

Controllare la sua integrità. Ignition non dovrebbe lyuftovat. Se il blocco inceppata, forse, la macchina si allontanò. Tra l'altro, prestare attenzione allo spessore della chiave. Se si è consumato, il chilometraggio sarà di circa 250 mila chilometri. Incluso in ogni auto, ci sono due set. Se uno di loro è perduto, ciò significa che il venditore vuole nascondere l'usura chiave, o semplicemente perso. Ma l'acquisto di un auto con una sola chiave non è necessario. Ci sono stati momenti che dopo aver venduto queste auto sono rubate il secondo set, che è stato presumibilmente perso. È possibile effettuare e duplicare, ma l'impugnatura della chiave è nettamente diverso da quello originale.

rivenditore autorizzato

Se l'età della macchina è inferiore a tre anni della sua corsa a dire il rivenditore ufficiale da cui è stato servito e sono state programmate MOT. Per una piccola tassa è possibile richiedere informazioni su di te per comprare una macchina. Come determinare la corsa effettiva del motore? Si raccomanda inoltre di guidare l'auto per un controllo. Tutte le macchine moderne corrono duplicati nel computer. E se sul cruscotto di cambiare questi numeri, si può poi gettare l'unità di controllo è molto più difficile. Ma questo dovrebbe essere fatto solo dopo l'ispezione iniziale. Se si nota una differenza nello stato di pelle e penne, non comprare una macchina senza contrattazione. Il venditore, ovviamente, cercando di ingannare voi, e non il fatto che tale inganno si concluderà a condizione esterna di automobili. Spesso tali articoli soffrono tecnicamente. È tirante indossato termina con una grande reazione, ronzio cuscinetti ruota e ammortizz forati. E 'anche le luci torbide di automobili. A tre anni di macchine, anche la plastica più bassa qualità non si appanna.

conclusione

Così, abbiamo capito come determinare il chilometraggio attuale. Come si può vedere, farlo sotto la forza di ciascuna senza dispositivi aggiuntivi. I principali strumenti – questo è il vostro occhio e la logica. Dopo tutto, non può essere più vecchio del sedile del passeggero, oltre al conducente. Se il venditore insiste basso chilometraggio e una frase familiare "non il bit Non dipingo," non può essere attendibile. Una casella di controllo per la riparazione è possibile mediante spessimetro convenzionale. E 'poco costoso e il risultato del suo lavoro – per evitare di comprare avtohlama. Molte persone "innamorare" in macchina foto e fretta fretta di comprarlo. Ma quando il fusibile, il problema comincia. Fare riferimento fatti evidenti, non una bella apparenza della macchina. Spesso sotto le belle pelli di apparenza o taglio di macchina legato con i numeri rotti che si rifiutano di mettere a verbale nella polizia stradale.