Climatizzatore: Come funziona il condizionatore d'aria? Qual è la differenza?

Auto confortevole salone – è probabilmente uno dei principali fattori su cui gli automobilisti scelgono una macchina. Ma anche la cabina più lussuoso, i sedili più confortevoli e ottimi ergonomia non possono essere divertente se l'interno è caldo o, al contrario, troppo freddo. Per questo motivo, gli ingegneri hanno sviluppato e dotato di veicoli e sistemi di aria condizionata, che hanno raffreddato ad aria in estate e in inverno è riscaldata. Ora gli automobilisti devono affrontare sempre più la scelta di aria condizionata o di climatizzazione. Qual è la differenza?

storia

Ma all'inizio c'erano solo i condizionatori d'aria. La prima macchina, che è dotato di aria condizionata, è stato sviluppato nel 1940. Naturalmente, era ancora molto lontano da tali decisioni, che vengono utilizzati oggi. I moderni condizionatori d'aria hanno cominciato a comparire solo dopo 13 anni. Ma poi è stato considerato una vera e propria rivoluzione tecnologica. E ancora di più – l'installazione di aria condizionata nella Chrysler Imperial nel 1953 ha dato i suoi frutti – per eseguire l'intera industria dei condizionatori per automobili. Grazie a questo Successivamente è comparso sistemi di climatizzazione più funzionali. Oggi, i veicoli può essere trovato in una varietà di livelli di allestimento – da qualche parte c'è l'aria condizionata, e in alcuni casi – sistema climatico. Cercate di capire la differenza tra il controllo del clima dal condizionatore d'aria, così come conoscere la struttura delle apparecchiature HVAC.

Definizione: aria condizionata e climatizzazione

Se si tenta di parlare brevemente la differenza tra l'aria condizionata e impianto di climatizzazione, il primo passo è quello di dire che sono completamente diversi termini che molte persone spesso sono confusi e non sanno se ci sono differenze tra il controllo del clima e l'aria condizionata in macchina. E questa confusione non è sorprendente – entrambe le soluzioni hanno somiglianze e risolvere problemi simili. Questi sistemi sono progettati per mantenere una temperatura confortevole nella cabina. Ma va detto che l'aria condizionata è apparso molto prima. Quindi cominciamo con loro.

Automotive aria condizionata

Quasi ognuno di noi sulla parete del sistema casa divisa si blocca. Tuttavia autoconditioners differisce significativamente dagli elettrodomestici. Dispositivo non sia alimentato da corrente elettrica, e dalla rotazione del motore tramite una trasmissione a cinghia. Condizionatori d'aria sono destinati esclusivamente per il raffreddamento dell'aria in cabina. Durante l'estate, per regolare l'intensità di questo dispositivo la velocità della ventola deve essere cambiato. Il più veloce il ventilatore gira, l'aria diventerà più confortevole. Se si vuole riscaldare l'aria, quindi eseguire la stufa, e l'aria calda viene dispersa attraverso la cabina tramite lo stesso ventilatore. Va inoltre osservato che quando l'aria condizionata funziona, dapprima prende l'aria, poi asciugare, e quindi il flusso sarà riscaldato o raffreddato. aria condizionata Esegui in veicoli moderni con sistemi di controllo meccanici o digitali. Tutto dipende dalla marca e il modello di una particolare macchina.

Climatizzatore

Consideriamo ora la differenza tra il controllo del clima dal condizionatore d'aria. Il primo complesso rappresenta un certo sistema che mantiene automaticamente una temperatura definita e costante. condizioni di temperatura impostati dai vari sistemi elettronici. Grazie all'elettronica e sensori regolamentati prestazioni automobilistico aria, un riscaldatore, un sistema di ventilazione.

dispositivo di controllo del clima

Così, abbiamo il controllo del clima. Ciò che è diverso dal condizionatore d'aria è? Almeno il fatto che il sistema climatico è composto da diversi blocchi. Questo controllo, che controlla tramite sensori di umidità e temperatura. Ci sono anche alcuni modelli di apparecchiature HVAC, che tiene conto di altri parametri. Questa radiazione solare, temperatura in mare, ma questo non è spesso necessario. Oltre alla centralina, altre differenze importanti. Ma grazie al controllo elettronico dell'unità di guida e sempre più confortevole. Molte persone, come climatizzazione. Ciò che è diverso dal condizionatore d'aria? Sì, il fatto che non v'è alcuna necessità di rimanere concentrati sulla regolazione di stufe e condizionatori d'aria. Inoltre, tranne per il fatto che l'utilizzo di sistema di climatizzazione elettronico regola automaticamente la temperatura e l'umidità, può ancora muoversi indipendentemente nella deflettore d'aria e seleziona tali indicazioni al conducente o passeggeri non sono freddi. Condizionatori d'aria non sono dotati di questa funzione. Questa è la differenza dal condizionatore d'aria, climatizzazione. Quale è meglio? Sicuramente seconda forma di realizzazione. Con lui non prendere freddo e si ammalano.

La necessità di una centralina elettronica

L'unità di controllo riceve le informazioni provengono dai sensori all'interno e dietro la macchina. Egli analizza ulteriormente l'ambiente desiderato e, sulla base di questi dati, calcolare che cosa dovete fare per soddisfare il driver. Grazie ad un'analisi completa del controllo del clima è molto meglio il condizionatore. Così è possibile, e di ridurre il consumo di carburante – quanto deve essere raffreddato o riscaldato, dipende dalla quantità di energia consumata. Se impostato correttamente il sistema del condizionatore d'aria e stufa, e l'intensità di questa apparecchiatura sarà minimo, mentre il consumo può essere ridotto in modo significativo.

Come gestire l'aria condizionata e climatizzazione

Il primo può essere controllato solo manualmente. La console centrale e del cruscotto hanno organi speciali con controllo "fiocco di neve", che è anche indicato dal segno "A / C". solo gestire gli account utilizzando questi tasti. Ma cosa succede se la macchina è installata climatizzazione? Ciò che è diverso dal condizionatore d'aria? In primo luogo, il controllo complicato. Tuttavia, non si può dire che il processo di controllo è molto complicato. Sulle vetture moderne con il clima v'è un pulsante – Auto. Questo pulsante avvia e il sistema climatico. Dopo l'unità di controllo è iniziata, il sistema inizia a analizzare le informazioni provenienti dai sensori e decide – fresca o riscaldare l'aria in cabina. Naturalmente, non si può dire che tutte le auto il sistema funziona in questo modo. Ma in generale, tutto si adatta.

Tipi di sistemi di climatizzazione

A seconda delle specifiche del sistema, può creare diverse zone di temperatura all'interno del veicolo. Così facendo, ha aiutato i sensori a noi familiari. Distinguere uno, due, tre e quattro zone soluzioni. Per esempio, abbiamo un climatizzatore a due bande. Ciò che è diverso dal condizionatore d'aria? Egli è allo stesso tempo in grado di creare due clima separati in diverse parti dell'abitacolo. Così, di solito uno è vicino al conducente, e l'altro – nei pressi del passeggero.

lavoro sistema climatico nella stagione invernale

A seconda del tipo di veicolo e di marca, come la sua confezione, e dalla maggior parte del sistema climatico, l'algoritmo può essere diversa. Molto spesso, queste differenze sono visibili solo in inverno – per esempio, durante il riscaldamento della macchina al mattino la centralina muoversi indipendentemente deflettori primo al vetro, e quindi una corrente d'aria uniformemente scendere alle gambe. Alla fine dell'aria riscaldata va nella direzione della faccia del conducente. In questo stato, alla guida di un'auto è molto più comodo. Sapendo che tale climatizzazione, principio di funzionamento e meccanismi di base devono essere ricordato che in ogni vettura, questi algoritmi possono essere individuali. Il fatto è che in alcuni sistemi, di riscaldamento può essere fatto in modo diverso. Inoltre, alcuni sistemi possono essere regolati, mentre altri non consentono di apportare eventuali modifiche. E ancor più – climatizzatore individuale viene spento automaticamente se il vetro appannato dall'interno.

Come non ammalarsi a autoconditioners

di climatizzazione e aria condizionata in cabina – non garantisce che la cabina è il più confortevole possibile. Deve essere in grado di utilizzare il sistema in modo corretto, la temperatura era confortevole, ma niente di più. Se è troppo basso, e dietro è molto caldo, c'è una grande probabilità di prendere un raffreddore. Che non è accaduto, è necessario abbandonare le condizioni di basse temperature. Per evitare infezioni, la temperatura necessaria per stare a 5 gradi inferiore a quella per la strada. Nei lunghi viaggi, è possibile ridurre, ma per farlo in modo graduale ogni 2 ore. Poi il regime di temperatura sarà più confortevole possibile, e il rischio di raffreddore comune sarà ridotta al minimo. In inverno, il climatizzatore è regolato in modo che la cabina non era calda. All'esterno, c'è un serio rischio di ammalarsi. Spesso il sistema climatico per esporre i marchi 22-26 gradi in inverno. Quale migliore controllo del clima o l'aria condizionata per l'auto in inverno? Sicuramente il clima, perché il conducente non continuamente impegnati nel controllo della temperatura e essere distratto dalla strada.

carenze

E 'ovvio che il sistema climatico è più comodo da usare. Quando si accorda una volta fornisce immediatamente il massimo comfort durante i lunghi mesi. Ma è tutto davvero bene? Automazione con tutti i vantaggi ha degli svantaggi che possono pregiudicare gravemente la scelta, e la gente sceglierà un condizionatore d'aria convenzionale. Il primo svantaggio – prezzo. E 'molto più alto se l'auto è dotata di clima. Ma quando la gente vuole più comfort per voi stessi, allora il produttore può fare soldi su di esso. Un secondo svantaggio – bassa affidabilità e bassa manutenzione. Impianti climatici si compone di molti dispositivi elettronici. Prendere, per esempio, un'unità elettronica che è un condizionatore d'aria convenzionale non è – a volte fallisce, e il suo comportamento dipende l'efficienza dell'intero complesso.

verdetto

di climatizzazione e aria condizionata – che è meglio? Se visto dal punto di vista di convenienza, clima unico. Ma se avete la priorità di affidabilità e un budget limitato, è meglio dare la preferenza al condizionatore d'aria.