Infortuni e incidenti

Aereo anche se è considerata la forma di trasporto più sicuro, incidenti con aerei sono più tragiche conseguenze. Per tali incidenti è caratterizzata da un gran numero di vittime, danni o distruzione di un aereo, una protesta pubblica e l'attenzione dei media.

Classificazione degli incidenti aerei

Infortuni e incidenti sono classificati per diversi motivi. Distinguere tra terra e incidente di volo. Terra sono quegli incidenti che si sono verificati prima o dopo il volo. Aviation incidenti di volo – quei disastri che sono associati con le prestazioni dell'equipaggio di incarichi di volo nave.

Inoltre, il rilascio di rotture, incidenti e catastrofi. Rottura porta ad un lieve danneggiamento dell'aereo, vittime e sopravvissuti c'è. Chiamato l'incidente un incidente, che non comporti la perdita della vita, in cui l'aeromobile riceve danno o distrutti sostanziale. Sotto il disastro fatto sì incidenti, che sono caratterizzati da:

• danni agli aeromobili in modo che la riparazione è economicamente inopportuna o impossibile, la completa distruzione del velivolo;
• morte dei passeggeri o dei membri dell'equipaggio, così come la gente tra quelli a bordo, entro i prossimi 30 giorni dal momento dell'incidente.

Cause di incidenti

La causa più comune di incidenti aerei sono pilota di errore, t. E. Il fattore umano. Nel 42% dei casi per altri motivi gli incidenti accadono. fattori disastro sono i seguenti:

• 58% degli incidenti che hanno portato alla morte di uno o più passeggeri o membri dell'equipaggio, si verificano a causa di un errore del pilota.
• 22% dei casi sono dovuti alla tecnica fallimento tragici.
• Il 12% degli incidenti rappresentano condizioni meteorologiche avverse durante il volo.
• 9% degli incidenti capita a causa degli attacchi terroristici.
• 7% è un errore di personale di terra dell'aeroporto.
• 1% di incidenti aerei è dovuto all'influenza di diversi tipi di motivi.

Incidenti e gli inconvenienti derivanti da fattore umano stabilita nel 29% dei casi avvenuti per caso, a causa di disattenzione o dimenticanza di piloti, 16% proviene da errori causati dalle condizioni atmosferiche avverse, nel 5% dei casi la causa di incidenti diventa apparecchiature rifiuto.

metodi di indagine di incidenti aerei

Ogni tragico incidente a un aeromobile, soggetti a revisione obbligatoria e di analisi. Regole di indagine di Incidente Aereo coinvolgono la rapida costituzione di un team di risposta rapida, che include specialisti settori direttamente o indirettamente collegati a questo campo. In futuro, la questione deferita alla Commissione per le indagini dell'incidente o incidente aereo in Russia, il National Transportation Safety Board negli Stati Uniti o in altri servizi.

Analisi di incidenti e inconvenienti prevede le seguenti fasi:

• Cerca le quattro parti principali del velivolo per determinare il velivolo si è schiantato a terra e si ruppe in aria.
• Ricerca e ascoltare i registratori di volo.
• Controllare colloqui piloti con il dispatcher.
• Analisi meteo.
• Trovare e raccogliere tutti i frammenti del piano.
• Prove modelli simili di simulatori apparecchiature.
• L'analisi dei fascicoli personali dei piloti e l'individuazione di possibili fattori psicologici che hanno influenzato il fatto del disastro.
• Il controllo dei passeggeri e la documentazione carico al fine di escludere o confermare la versione dell'attacco.
• sopravvissuti del sondaggio e testimoni oculari della tragedia, l'incidente la visualizzazione di video.
• cadaveri patologo.

Le statistiche di incidenti per paese

Le statistiche di incidenti con aeromobili civili con un ampio margine la condotta dagli Stati Uniti. Così, 1945-2013 negli Stati Uniti è accaduto più di settecento incidenti con decessi. Le statistiche sugli incidenti per lo stesso periodo mostra che il numero di morti in incidenti di passeggeri e membri dell'equipaggio aveva dieci anni e mezzo migliaio di persone.

Russia nelle statistiche tristi si trova sulla seconda riga. I primi dieci paesi in base al numero di incidenti e disastri inclusi anche in Canada, Brasile, Colombia, Regno Unito, Francia, India, Indonesia e Messico. US grosso vantaggio rispetto ad altri paesi nella classifica a causa del fatto che la quota degli Stati Uniti ha rappresentato il 28% dei voli di aeromobili civili in tutto il mondo.

Il più grande incidente in Russia

Ci sono stati gravi incidenti sul territorio della Russia. La più terribile sul numero delle vittime della tragedia è stato lo scontro del Tu-154, di effettuare il volo su una rotta Krasnodar-Novosibirsk attraverso Omsk, dall'aeroporto con tre vetture ufficiali sulla pista nel 1984. Il velivolo incidente è stato distrutto, su 179 persone che erano sull'aereo, solo cinque sono sopravvissuti.

Alcune fonti chiamano il più grande incidente catastrofe confine Russia al largo dell'isola di Sakhalin, nel 1983. Dopo due violazioni del confine sovietico è stato abbattuto un sudcoreano Boeing 747. Il bilancio delle vittime era 269 persone.

Il più grande disastro in URSS

Gli incidenti URSS ha un centinaio o più che è morto solo tre casi nella storia dell'aviazione sovietica. L'incidente più grande è la caduta del Tu-154 nei pressi di Uchquduq, sul territorio dell'Uzbekistan. Ha servito a bordo di un volo passeggeri da Karshi-Ufa-Leningrado, ma dopo quarantasei minuti dopo il decollo, la nave ha perso il controllo ed è andato in tilt. La causa del tragico incidente servito come un errore di controllo. Secondo un'altra versione del periodo pilota resto è stato rotto. Ucciso duecento persone a bordo.

11 settembre 2001 gli attacchi terroristici negli Stati Uniti

I due più grande del numero di incidenti nel mondo sono vittime di incidenti di volo 11 Boston – Los Angeles e 175 Logan – Los Angeles, che era stato catturato terroristi e inviato le torri del World Trade Center, con una differenza di 17 minuti. In un primo velivolo (Boeing 767-223ER) era 92 passeggeri, piloti e assistenti di volo, di cui 5 ladri, nel secondo – 65 persone, tra cui anche 5 ladri. A seguito del primo incontro nel totale ucciso circa 1692 persone (passeggeri e l'equipaggio dell'aereo, i terroristi, le persone che erano nel World Trade Center e soccorritori), dopo il secondo vittime erano ancora circa 965 persone.

Disastro aereo di Tenerife

Un altro grave incidente avvenuto alla fine di marzo 1977 nelle isole Canarie. Sulla pista incontrato due "Boeing", in volo da Amsterdam – Las Palmas e Los Angeles – Las Palmas attraverso New York. La causa ufficiale della inchieste sugli incidenti ha riconosciuto l'errore comandi Gestione errata interpretazione e l'equipaggio. L'incidente ha ucciso 583 persone.

Disastro Boeing 747 a Tokyo

Nel 1985, gli incidenti, integrate da un tragico evento che ha avuto luogo a Tokyo. L'aereo che trasportava il interna Osaka Tokyo-volo, stabilizzatore di coda ha perso dodici minuti dopo il decollo, per cui il perso il controllo e si è schiantato contro una montagna in Giappone, 112 chilometri dalla capitale.

Delle 524 persone che erano a bordo, solo quattro sopravvissero. Molti passeggeri non è morto al momento dell'impatto, e sul terreno – da ipotermia e lesioni. Forse, se l'aiuto era arrivato in precedenza (quattro sopravvissuti trovarono dopo quattordici ore dopo l'incidente), alcuni dei quali avrebbero potuto essere salvati.

Collisione aerea di Charkhi Dadri

Il primo nel numero delle vittime nella collisione degli aerei nel disastro aereo – il crollo della compagnia aerea Airlines Boeing 747-168B Arabia Saudita Airlines e Air Kazakhstan nave. L'incidente è avvenuto nei cieli sopra la città indiana Charkhi Dadra. L'incidente ha ucciso 349 persone a bordo entrambi i piani. Tra le vittime dell'incidente compresi i cittadini di India, Nepal, Arabia Saudita, Russia, Kirghizistan, Kazakistan, Stati Uniti, Pakistan, Bangladesh e il Regno Unito (riducendo il numero di incidenti mortali).

Le cause dell'incidente della commissione ufficiale riconosciuti i seguenti fattori:

• scarsa conoscenza degli assistenti di volo e piloti inglesi di aeromobili;
• mancanza di abilità dei piloti e dell'equipaggio della risultati insoddisfacenti di funzioni;
• la mancanza di una fraseologia standard professionale per i piloti;
• la presenza di un unico corridoio di decollo e atterraggio;
• No Radar all'aeroporto di Delhi in India.

Turkish Airlines incidente nei pressi di Parigi

La catastrofe è accaduto su Parigi all'inizio di marzo 1973. Aereo di linea Turkish airlines vola da Istanbul a Londra passando per Parigi, quando sei minuti dopo il decollo la porta vano di carico aperto. L'aereo perse il controllo e la caduta frantumato in piccoli frammenti. Uccidere tutti a bordo, vale a dire 334 passeggeri e dodici membri dell'equipaggio.

L'attacco terroristico sull'Oceano Atlantico

atto terroristico che ha avuto luogo nel 1985 sopra l'Oceano Atlantico, costato la vita a 329 persone. incidente aereo avvenuto in acque internazionali, l'aereo si ruppe in pezzi a causa di un'esplosione nella stiva. Responsabile per l'incidente hanno assunto solo tre gruppi estremisti negli Stati Uniti e in Canada.

Catastrofe Saudi Arabian Airlines a Riyadh

Nel 1980, l'Arabia Saudita aereo Airlines vola il percorso Karachi – Riyad – Jeddah. Pochi minuti dopo il decollo a bordo del fuoco è accaduto. L'equipaggio del velivolo è stato in grado di fare un atterraggio di emergenza, ma le operazioni di soccorso ha cominciato solo 23 minuti dopo l'atterraggio. Gli assistenti di volo sono stati in grado di aprire le porte e avviare l'evacuazione, e servizi aeroportuali bisogno di tempo per risolvere le istruzioni appropriate in inglese. Come risultato di ritardo, il tutto 287 passeggeri e membri dell'equipaggio sono stati uccisi e quattordici anni.

La tragedia di Donetsk nel 2014

Il più grande incidente ventunesimo secolo nella ex Unione Sovietica ha avuto luogo nell'estate del 2014 sul territorio del conflitto armato tra le forze governative e le forze della Repubblica Popolare Donetsk. "Boeing" 777, in volo da Amsterdam – Kuala Lumpur (la capitale della Malesia), è stato colpito da un "Libro" di un complesso antiaereo semovente. operazione di ricerca e di indagine sull'incidente è stato complicato dal fatto che la zona in cui l'aereo è precipitato, è stato tra i due fronti.

Come conseguenza del disastro ha ucciso 298 persone. Reis ha approfittato di un portavoce per l'Organizzazione Mondiale della Sanità, un senatore del partito laburista dei Paesi Bassi, scrittore australiano, i partecipanti della International AIDS Society. L'incidente è diventato un fattore significativo di nuove sanzioni contro la Russia, ha interessato gli indici azionari e il fallimento della società Malaysia Airlines.

Catastrofe carico AN-32 in Zaire

Top ten Incidente chiude incidente carico AN-32, che ha avuto luogo nello Zaire. L'aereo è riuscito a salire in aria e precipitato in un mercato che era molto vicino alla pista. A seguito dell'incidente ha ucciso il meccanico, che era a bordo dell'aereo e 297 persone a terra, tra i quali in primo luogo donne e bambini. solo 66 persone erano in grado di identificare dai morti.