Usinsk. un piccolo aeroporto città nel nord del paese

La storia del distretto Usinsk risale alla fine del 18 ° secolo, quando la valle del fiume Usa, nei pressi della sua freccia con un altro grande fiume Pechora, ci fu un insediamento di Ust-Usa. bordo Ricchezza, magnifica natura, branchi di cervi innumerevoli e l'abbondanza di animali da pelliccia attira autocrate Russia imperiale nel tardo 19 ° – inizia 20esimo secolo la colonizzazione attiva Prius. Sotto Stalin, la zona era parte del campo nel sistema Gulag. Questo fatto storico triste conferma la posizione è una base di trasbordo per i campi del nord, tutte le agenzie specializzate regionali, tra cui il Dipartimento quartiere NKVD, situato nel cuore del villaggio di Usinsk. Aeroporto, costruito appositamente per le esigenze del campo dell'impresa, realizzato a pochi chilometri a ovest della città.

Il villaggio dura Nord

20 luglio 1984 nella vita del distretto della Repubblica di Komi è stato un evento di grande importanza nel villaggio. Usinsk paese (Ust-Usa) è stato concesso lo status di città. Questa data ha la sua origine nel corso ufficiale della storia non solo la città ma l'intera area, tra le altre cose, il più giovane. E 'anche interessante notare che la città è stata costruita per mano di petrolio e diretto qui da sotsputovkam Komsomol, a costruire case, ospedali, scuole e asili. Qui il lavoro dei lavoratori da Mosca, Ukhta, Sosnogorsk, Voyvozha e molte altre città. Tra i servizi sociali sono stati costruiti come un cinema, una piscina, il Palazzo della Cultura e dalla stazione ferroviaria. Parzialmente aeroporto modernizzato in Usinsk. I residenti dei villaggi vicini attivamente aiutato i lavoratori fornendo loro latte, patate e carne.

il nostro tempo

L'edificio moderno terminal è andato all'aeroporto dall'Unione Sovietica. Più volte restaurato, edificio parzialmente modernizzato, circa dieci anni fa sul serio omologate, obnesya moderno schierandosi costruzione di facciate. ingresso di veicoli privati è stato rivisto per l'aeroporto in direzione di migliorarlo, cambiando la rotta in partenza e passeggeri in arrivo all'interno del terminale, aggiunto al dipartimento internazionale della partenza del controllo di frontiera. Airfield torre di controllo dotato di torre, le sue squadre di soccorso, il personale medico di eseguire il controllo veterinario di voli in arrivo. Il principale contingente di personale e lavoratori dell'impresa – sono i residenti della città di Usinsk. Aeroporto per loro – un lavoro stabile con stipendio costantemente indicizzati. Diverse persone provenienti da altre città, lavorando in turni, come ad esempio la torre di controllo dell'aeroporto. Per i dipendenti non residenti a condizione le proprie aziende Ostello ai margini della città di Usinsk.

Lo sviluppo del trasporto aereo

Sviluppo del margine settentrionale del Aviation basata principalmente sulla fornitura di lavoratori a turni per il loro posto di lavoro e tornare a casa. Almeno, è così che è stato con l'Unione Sovietica nel piccolo, a distanza dal resto delle città taiga mondo. Avendo il nostro aeroporto in una situazione del genere – un netto vantaggio. In effetti, dopo il volo turnisti sono stati costretti a più agitazione per diverse ore su strade spigoli, nella migliore delle ipotesi UAZ, e, talvolta, nel gas tenda tradizionale, ad una temperatura ambiente di meno quaranta – meno cinquanta gradi. Pertanto aeroporto Usinsk giocato in questi anni un ruolo importante nel lavoro trasportato ai luoghi di produzione di petrolio e gas naturale. Più un tiro più importante – è richiesto meno tempo per il loro trasferimento al campo – più risorse sarà prodotta a beneficio del popolo e il regime sovietico.

giorni lavorativi

Dopo il crollo dell'URSS l'aeroporto va in un agenzia civile e sta diventando un regionale. Effettuato grandi riparazioni del terminale. Usinsk Aeroporto (foto epoca sovietica e l'immagine corrente sono molto diversi) completamente trasformato. Voli giornalieri prendono passeggeri da Mosca, San Pietroburgo e in altre grandi città del nostro paese. Qualcuno fa un trapianto e va anche oltre: in Izhmu, Ukhta, Vorkuta, Salekhard. Dopo il millennio, l'aeroporto diventa la base per la compagnia aerea "Komiaviatrans". Operatore esegue quotidianamente diverse partenze da Usinsk. L'aeroporto ha firmato accordi di collaborazione con diverse grandi aziende. Oggi è "Nordavia", "RusLine", "Centro-Sud" "Yamal" "UTair", "UTair Express» e «S7».

i voli internazionali

Disponibilità di voli provenienti dalla Repubblica di Komi mette automaticamente lo status di un aeroporto internazionale per gli standard russi. Tuttavia, soddisfa anche i requisiti di questo stato estero. I voli charter passeggeri vengono inviati a Turchia direttamente, diretto, da Usinsk operatore «Turkish Airlines».

infrastruttura

Raggiungere l'aeroporto di oggi non è difficile per i residenti di Usinsk. L'aeroporto si trova a soli sette chilometri dai moderni confini della città. Nelle vicinanze c'è un parcheggio. Tra l'aeroporto e collegamenti via autobus della città. Nel terminale, i passeggeri possono trovare una piacevole caffetteria, negozi, vendita al dettaglio e di souvenir prodotti, terminali POS e sportelli bancomat. C'è una separazione tra proprietà per la conservazione. Nella sala di partenza v'è di aiuto. Usinsk Aeroporto offre ai suoi passeggeri di usufruire di un soggiorno temporaneo in uno dei tre alberghi situati nelle immediate vicinanze dell'aeroporto.

opportunità Airfield

L'aeroporto è gestito dal russo Komi MTU BT. Secondo la classificazione internazionale è stato assegnato alla classe "B", che gli dà il diritto di medio raggio Boeing 737 e Airbus 319. L'asfalto concreta la lunghezza della pista di 2500 metri e una larghezza di 42 metri in grado di ricevere qualsiasi vzlotnym velivoli di peso fino a 210 tonnellate, tra cui Tu-154, Il-76 e Yak-42, così come tutte le automobili più leggere alati. L'aeroporto è dotato di un parcheggio in elicottero e ha la capacità di accettare tutti i tipi di elicotteri. codice IATA: USK, ICAO: UUYS, domestico: USN.