Come fare un silenziatore con le loro mani

Il sistema di scarico della vettura è molto importante. Il suo scopo principale – la ventilazione del cilindro. I gas di scarico della corsa di scarico per raggiungere il collettore di scarico, seguito dal tubo ricevente. Successivamente, sulla strada, "fumo" è stato trovato un paio di risonatori, e si conclude con un "viaggio" verso l'atmosfera attraverso il silenziatore. Prendiamo un momento per il suo design. Infatti, un silenziatore – un barattolo di latta con una varietà di compartimenti interni. Essi formano una sorta di labirinto, passando attraverso la quale i gas vengono raffreddati, perdere velocità e una certa diminuzione di volume.

Spesso, i produttori non si aspettano di esaurire il sistema per le massime prestazioni, mentre sintonizzatori devono produrre alcuni dettagli, ad esempio, un silenziatore, con le proprie mani. Quali sono i vantaggi di un lavoro a domicilio alla fabbrica? Diamo un'occhiata a loro. Il primo motivo per cui si trova a fare un silenziatore con le mani – è quello di aumentare il suo volume. In questo caso, la pressione del gas all'uscita scenderà sostanzialmente, che comporterà una notevole riduzione del rumore di funzionamento del veicolo nel suo complesso. Inoltre, la caduta di pressione nel sistema. Poi i gas di scarico all'esterno dei cilindri più facili, quindi leggermente aumenta le prestazioni del propulsore.

La seconda ragione che dovrebbe fare un silenziatore con le mani – è materiale di fabbricazione. Come regola generale, le principali cause di guasto di un sistema di scarico – è la sua burn-out, perché la temperatura di lavoro è molto alta. Conclusione: è necessario scegliere il materiale di maggior spessore. Questo può essere un tubo o lamiera. Naturalmente, non dobbiamo dimenticare il peso del prodotto. Tale silenziatore in casa può durare molto più a lungo del normale. Inoltre, è possibile modificare la geometria delle pareti interne, che hanno anche un impatto positivo sulle emissioni complessive di prestazioni del sistema e la rumorosità.

Per imparare a fare un silenziatore, è possibile trovare una varietà di istruzioni. Ognuno di loro è quasi universale. Questo non è sorprendente, perché il silenziatore può essere fatta con le proprie mani per lo stesso modello e marca, e torna a una dozzina di questi. V'è, in linea di principio, si riferiscono solo alla capacità di differenziazione del motore, dato che il silenziatore è semplicemente troppo piccolo non far fronte al volume di gas che passa attraverso di esso.

In aggiunta, sarà il funzionamento del motore troppo rumoroso. Ne consegue che i motivi a che fare con la loro silenziatore mani c'è un bel po '. Ma non credo che questo è un win-win, in modo da non sarete mai conosce i problemi con il sistema di scarico e il motore solo un paio di volte pick-up e non sarà allo stesso tempo per fare un suono. Tutto ha i suoi svantaggi.

Ad esempio, l'ispezione. Con questo tipo di marmitta potrebbe avere problemi con la certificazione. Se gli standard di rumore di lavoro non vengono superati, allora tutto andrà bene. Sulla costruzione di emissioni di scarico ha assolutamente alcun effetto. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata da montare: devono essere flessibili così come molto "pollice" non dovrebbero toccare il fondo della vettura. Inoltre, non dimenticare di sicurezza antincendio, per garantire che sarà abbastanza fogli di amianto, inserita tra il silenziatore e il fondo.