Sistema di raffreddamento KamAZ è organizzato secondo il principio classico. Ma ci sono anche le caratteristiche. Uno di loro – la presenza di una ventola giunto idraulico. Grazie al corretto funzionamento del sistema di raffreddamento dell'unità del carrello sotto carico viene eseguito nel modo più efficiente possibile.
nomina di un giunto idraulico
Il nodo principale di fornire un efficace raffreddamento del motore – giunto idraulico. Kamaz colpo avrebbe un ventilatore a funzionamento continuo. Il suo significato – il momento giusto per includere il ventilatore, e poi si spegne. Dopo tutto, nei momenti di riscaldamento del motore, nonché nel funzionamento del veicolo durante il flusso d'aria fredda non è necessario.
la nomina diretta dei giunti idraulici – il momento giusto per trasmettere la coppia dell'albero motore della ventola di raffreddamento del motore. Inoltre, sopprime significativamente bruschi cambiamenti nel motore e fornisce una buona smorzamento per azionare il ventilatore.
Come funziona questa unità sistema di raffreddamento unico, sarà chiaro dalla sua struttura.
dispositivo di accoppiamento a fluido KamAZa
Solo quando c'è lavoro all'interno dello spazio di lavoro frizione idraulica olio. KAMAZ è il migliore per questa costruzione. La base del funzionamento della frizione – due ruote: piombo (9) e condotto (10). La ruota motrice ha palette 33 e attraverso la porzione scanalata dell'albero (7) è collegato con l'albero a gomiti del motore. La ruota slave ha lame 32 ed è inseparabilmente collegata all'albero condotto (16) che, a sua volta, aziona la ventola di raffreddamento. L'albero di azionamento (7) ruota in cuscinetti 8 e 19, e azionato a sua volta nei cuscinetti 4 e 13.
accoppiamento della girante non si tocchino senza olio. Che è fuori solo la rotazione della ruota motrice. Lo slave può anche essere intrecciati passivamente, attraverso la rotazione della ventola con il dissipatore persiane aperta. alloggiamento pieghevole affidabile, costituito da un coperchio (1) e l'involucro (2) presenta un giunto idraulico ventilatore. KAMAZ ha un elaborato sistema di protezione contro le perdite. Per evitare perdite di accoppiamento fluido ha due ghiandole dell'olio (17, 20) e la guarnizione (18).
In modo che l'olio ha ricevuto nel giunto fluido al momento giusto, c'è un interruttore frizione idraulica a "flag" in tre posizioni. Esaminiamo questo semplice, ma al tempo stesso una componente integrale in dettaglio.
passare frizione idraulica
corpo metallico con un sensore di temperatura, è direttamente correlata al liquido di raffreddamento, – questo è l'interruttore frizione idraulica. Kamaz ha le seguenti condizioni di temperatura: la temperatura crescente antigelo o antigelo a 83-86 ° C (interruttore calda o fredda) massa operante nel sensore inizia a sciogliersi ed espandersi, spingendo così asta. apre un canale per il ricevimento di olio nel giunto idraulico, allo stesso tempo. Durante la temperatura di ritorno del refrigerante viene calata una molla restituisce aprendo l'interruttore in posizione lo stelo.
Allora, cosa fare l'interruttore frizione idraulica a tre posizioni? Interruttore "Casella di controllo" permette di scegliere tre modalità di funzionamento di base:
- automatico;
- opzione sempre aperto;
- definitivamente chiusa.
Resta inteso che la modalità automatica è la lavorazione principale e giunto idraulico ventola intatta non commuta nell'altra posizione. Nel caso di un malfunzionamento del commutatore (che è del tutto possibile), è impostato ad "aprirsi sempre" modalità. Un interruttore alla prima occasione ha sostituito.
La terza modalità interruttore frizione idraulica – "permanentemente chiuso" viene utilizzato in caso di superamento di una macchina guadi profondi. In questi casi, il funzionamento della ventola non solo non è necessario, ma danneggerà solo.
Il principio di funzionamento della frizione idraulica ventola
Ora, dopo che è diventato chiaro la struttura interna di un giunto idraulico, per capire come funziona tutto questo è abbastanza semplice. La modalità di accoppiamento a fluido automatico si mette in moto, e comprende in particolare un ventilatore, con un aumento della temperatura del refrigerante di 83 ° C o 86 ° C ventilante costituito, soffiando radiatore, raffreddando così l'antigelo e il mantenimento della temperatura ottimale di funzionamento del motore.
Abbassando la temperatura, frizione idraulica interruttore antigelo è attivata, e si spegne la rotazione della ventola. Poi girevole passivamente, dal flusso dell'aria in entrata a causa di movimento del veicolo (da aperto le persiane radiatore).
Anche ora diventa chiaro come garantire un funzionamento stabile della ventola di raffreddamento. Il modo più semplice – per stabilire una "casella" interruttore frizione idraulica a "sempre aperto". La ventola continua a girare, il petrolio sarà in ogni momento della frizione idraulica, e funziona continuamente, fino a gomiti del motore filatura.
Caratteristiche e debolezze giunto idraulico
giunto idraulico è un'unità piuttosto complesso, e può sembrare che questo non è disegno molto affidabile. Ma in pratica, molto poco giunto idraulico non si rompe. La sua affidabilità è estremamente elevata. Il punto debole del sistema di trasmissione di coppia dall'albero motore – è l'inclusione di un giunto idraulico. KamAZ ha un abbastanza debole frizione idraulica interruttore. È un elemento che può portare l'intero sistema di raffreddamento della vettura.
Nel giunto più fluido può portare teoricamente tenute e cuscinetti. Ma questi componenti sono selezionati sulla base di carichi standard, più un certo margine di sicurezza. Per la loro incapacità di essere effetti non pianificati. In caso di funzionamento uniforme del veicolo ed a regolare giunto idraulico manutenzione può operare senza riparazione o sostituzione.
vantaggi della frizione idraulica
Se consideriamo altri tipi di giunti di azionamento della ventola, accoppiamento cioè elettrico e viscoso, al giunto idraulico sulla persona evidenti vantaggi.
- N intero circuito elettrico per il funzionamento di gestione e controllo del nodo.
- Maggiore affidabilità del progetto, che aumenta i tempi di attività durante il funzionamento del motore.
- Accendere e spegnere la ventola in frizione idraulica più veloce.
Tutti gli evidenti vantaggi di accoppiamento a fluido compromette notevolmente non l'elemento più affidabile del sistema – relativo interruttore. In pratica, utilizzare diversi modi per aumentare il grado di generale. Una di queste – l'utilizzo del passaggio dalla "Ural-4320".
Come risolvere?
Ci sono diversi fattori al fine di assicurare un accoppiamento idraulico un'operazione lunga e senza problemi. KAMAZ è molto affidabile, ma ci sono sfumature. Il primo è, naturalmente, commutare l'azionamento della frizione idraulica. In pratica, la maggior parte dei problemi derivano proprio perché non funziona. Questo trasforma l'oggetto in un oggetto di consumo, insieme a filtri del motore.
Un altro fattore sarà la qualità di olio motore. C'è un buon olio motore multigrado – è un efficiente funzionamento normale della frizione idraulica. KamAZ non è in giro così esigente, ma non in questo caso. Questo deve essere considerato nel funzionamento del veicolo durante l'inverno.
Ulteriori occorre ricordare ispezione periodica del sistema di raffreddamento. Eventuali tracce di refrigerante o olio devono essere rimossi in modo tempestivo. Di gran lunga il più piccolo flusso senza l'intervento può portare giù tutto il motore.
Deterioramento del giunto fluido può essere facilmente identificato per ridurre la velocità della ventola di raffreddamento. Se lui non gira sul motore caldo – il fallimento è evidente. Beh, se solo usurata o indebolita la cinghia della ventola. Se questo è il giunto idrodinamico ghiandola, KamAZ richiederà più tempo di lavoro.
Come sostituire il giunto idraulico?
corre lungo senza alcuna interferenza giunto idraulico. KAMAZ-740 può permetterselo. Ma prima o poi, tutto si logora. Se ciò si verifica e ulteriormente l'efficienza del sistema di raffreddamento in questione, è necessario smontare l'articolo.
Luogo di installazione dell'unità ventilatore e frizione idraulica complica il lavoro di sostituzione. Il primo passo è quello di ottenere l'accesso al motore. Nel caso di KAMAZ avviene sollevando la cabina. La sequenza di opere su sostituzione di un accoppiamento idraulico può essere la seguente:
- drenare il motore un poco;
- rimuovere l'attacco alla cintura;
- svitare la ventola di raffreddamento;
- rimuovere la coppa dell'olio;
- rimuovere il dissipatore di calore;
- rimuovere il radiatore dell'olio;
- smontare il filtro dell'olio;
- fornire accesso all'unità coperchio anteriore, sollevando il motore;
- rimuovere il coperchio anteriore con la frizione idraulica.
Dopo l'accoppiamento a fluido viene rimosso, viene rilevato il grado di usura e tipi di difetti. Se possibile, comporta lo scambio di alcuni elementi. Ma data la complessità dell'operazione di sostituzione della frizione è, si raccomanda di sostituire l'intero apparecchio nel suo complesso. Ancora meglio e più facile da sostituire il complesso di accoppiamento di fluido dal coperchio anteriore.
Una volta eseguita la procedura inversa per il montaggio, controllare la tenuta del sistema, e quindi solo il funzionamento della frizione idraulica. Quando un nodo viene sostituito, selezionare la voce originale e cercare per l'avventura nella scelta di eventuali analoghi.
Prevenzione e manutenzione
Abbastanza a lungo per garantire il funzionamento corretto e ininterrotto della frizione idraulica unità. Kamaz ha generalmente un buon margine di sicurezza. E affinché ciò continui più a lungo possibile, non hanno bisogno di particolare manutenzione. La prevenzione dei guasti è generalmente regolare ispezione, la pianificazione della manutenzione con sostituzione di qualità per oli e altri liquidi.
Anche nel funzionamento e la manutenzione del giunto idraulico deve sempre prestare attenzione alle sue debolezze – l'interruttore. sostituzione tempestiva di un interruttore difettoso faciliterà notevolmente l'apparecchio operazione nel suo complesso.
invece di una conclusione
Sistema affidabile nel sistema di raffreddamento – frizione idraulica. KAMAZ con manutenzione tempestiva consente di lavorare in modo affidabile tutto il ciclo di funzionamento del motore. In caso di sostituzione della frizione è raccomandato per la sostituzione completa del complesso nodo originale con il cilindro coperchio anteriore.
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