Aeroporto di Naryan-Mar: descrizione e storia

L'aeroporto Naryan-Mar opera nel distretto autonomo di Nenets. Questa piattaforma per lo schieramento congiunto di velivoli militari e civili appartiene al Ministero della Difesa della Russia. L'aerodromo appartiene alla classe "B". È dotato di sistemi di sbarramento della seconda e della terza categoria e della tecnologia del segnale luminoso. Il campo aeroportuale può accettare aerei YAK-42 e AN-12, nonché quelli più leggeri e elicotteri di qualsiasi tipo.

storia

I primi aeroplani hanno cominciato ad arrivare all'aeroporto di Naryan-Mar nel 1933. La costruzione dell'aerodromo del territorio è iniziata nel 1940. Fu effettuata dalle forze popolari, il sabato e la domenica. Si prevedeva che i fondi per la costruzione saranno assegnati dallo Stato nel quarantotto anno, ma ci sono stati ritardi costanti, che hanno reso molto più difficile il lavoro. Quando iniziò la guerra, la costruzione di un campo d'avanguardia è diventata una priorità.

Di conseguenza, l'aeroporto ha iniziato a lavorare attivamente alla fine dell'anno ed è stato aggiunto alla 772a base aerea della flotta del Mar Baltico. Gli aerei di Naryan-Mar hanno condotto ricognizioni sull'Artico. La lunghezza della pista è 900 metri, a 1200 metri dalla Casa dei Soviet. Nel terzo trimestre la costruzione del campo d'aviazione è proseguita.

Il lavoro è andato molto rapidamente. Appena sbarcati i fenomeni di drenaggio, il campo d'aria è stato scaricato. Le zone umide cadevano in sabbia e avevano recinti in legno. Sono stati costruiti un comando e una copertura a terra per gli aeromobili. Nel 1950, all'aeroporto, sono apparse quattro cabine per i servizi aerei.

Due anni dopo c'era una inondazione, dopo di che le autorità dovevano costruire un albergo aggiuntivo, una casa di 8 appartamenti e un reparto di trasporto. Un rifugio è stato creato per riparare aerei e altre attrezzature. Il primo atterraggio aereo sul campo aereo era AN-2. Nel 1955 l'aeroporto Naryan-Mar acquisì un radar che aumentava l'audibilità degli aeromobili a 60 chilometri. Nel 1956, la forza aerea fu ricostituita con l'AN-2B.

All'aeroporto è stato costruito un molo di legno sul lago. L'aerodromo moderno è apparso su richiesta del Ministero della Difesa solo alla fine degli anni '60. Innanzitutto, la pista era coperta da strisce di acciaio americane, poi sono state sostituite da Soviet PAG-14.

Dal 1981, l'aeroporto Naryan-Mar (bordo di arrivo, rispettivamente, c'è) è stato utilizzato per il trasporto di passeggeri. Nel 1981 è stato assegnato un terminal aeroportuale adattato ai servizi ausiliari. Nell'estate del novantatreesimo anno è stato aperto un nuovo edificio.

Quale infrastruttura ha Naryan-Mar?

L'aeroporto (il programma dei voli può essere trovato nel servizio informazioni) ha solo una pista. La sua lunghezza è di 2562 metri, larghezza – 40 m. La pista è intersecata da due piste di discesa sotterranee, destinate agli aerei AN-2 e ad ogni tipo di elicottero.

A causa delle caratteristiche della striscia, può servire Boeing-737, Bombardir e Yak-40. Oltre a loro, tutti gli aerei più leggeri sono in volo. Se necessario, l'aeroporto può accettare aerei TU-154 e IL-76.

Servizi offerti

L'aeroporto Naryan-Mar ha una piccola infrastruttura. I passeggeri possono collocare i loro bagagli nei vani di stoccaggio. Vicino all'aeroporto si trova un parcheggio. All'interno del terminal dell'aria c'è una sala per riposare per madre e bambino, c'è una confortevole sala VIP.

C'è un centro medico e bancomat. Per i passeggeri e il personale è aperto un bar dove è possibile acquistare cibo e bevande calde. Il tempo dei voli si riflette sul bordo speciale dell'aeroporto Naryan-Mar.

Piccoli incidenti

Grazie ai servizi offerti, i passeggeri che dovevano fermarsi tre volte a causa di guasti erano in condizioni comode. Nel 2013, il vettore aereo "Nordstar" dovette tornare a Naryan-Mar a causa di guasti nel motore sinistro.

Nel 2014, TU-134, la nave di volo Katekavia, volò da Perm. La destinazione finale era Naryan-Mar. Improvvisamente l'aereo ha lasciato la pista dopo l'atterraggio. L'auto si voltò a novanta gradi, ma non c'erano passeggeri feriti. A bordo dell'aeromobile è volato 57 persone, con l'equipaggio incluso.

Come arrivare all'aeroporto

È possibile arrivare all'aeroporto in autobus urbani №4 e 4a. Il terminal dell'aria è a soli tre chilometri dal villaggio più vicino. L'aeroporto è raggiungibile in taxi.