SsangYong Rodius – terrain vehicle insolitamente spazioso
designer inglese Ken Grinli progettato corpo della vettura SsangYong Actyon, a detta di molti, era sotto un'impressione indelebile che sembrava un rover lunare sovietica. Si dice che la costruzione del maggiore terreno minivan SsangYong Rodius, che stava cercando di fare uno yacht nel involucro automatico. La struttura risultante assomiglia ad un minibus-trasformatore, che può essere in movimento per arrivare alla parte posteriore quarta fila di sedili che schiaffeggiato polsini infuriava bambini. E sembra un allungata lungo SsangYong Kyron, che è nella parte posteriore, discendente dal l'allungamento della cabina vetrata saldato a sparare dai inseguitori. Anche se scherzi, barzellette, e la macchina era spaziosa, elegante e accattivante dal compagno di folla.
All'inizio del 2013 una nuova versione di SsangYong Stavic (cosiddetta Rodius, che viene venduto in Australia e alcuni altri paesi) è stato mostrato al Salone di Ginevra. SsangYong Rodius 2013 rilascio è stato più spigoloso, ma non meno importante, disegno aerodinamico, simile al classico furgoni famiglia americana per gite turistiche. Il corpo macchina è dotata di quattro file di sedili, che producevano 7,9 e anche 11 posti per passeggeri. Da semplici manipolazioni con un cacciavite può essere trasformato in tre traverse o tronco, tanto in volume di 3240 litri.
I proprietari che hanno deciso di comprare una macchina in Russia e nella CSI, un po '. Ma queste sono persone con uno stile di vita attivo, e le loro risposte contengono molte osservazioni interessanti. In primo luogo, i proprietari di SsangYong Rodius è molto impressionante tenuta di strada di questa vettura. Anche nella neve bagnata, e in presenza di neve derive conducenti possono muoversi con sicurezza e mantenere il corso prescelto. In secondo luogo, la soddisfazione è aumentata permeabilità della SsangYong Rodius a livello di qualità SUV. Telaio di progettazione, trasmissione ridotta e trazione integrale farvi sentire facilmente in molte situazioni critiche. In terzo luogo, SsangYong Rodius ha un interno spazioso e facilmente trasformabile, lo rende facile per affrontare eventuali problemi di viaggi d'affari e turistici. In quarto luogo, la macchina ha un basso consumo di carburante del minivan di questa portata. auto motore diesel con un volume di 2,7 litro quando viaggio di andata e ritorno dalla Crimea Yekaterinburg (6600 km) mostrava consumo medio 9,6 litri per 100 km.
Delle carenze delle recensioni Ssangyong Rodius menzione sospensione dura "un pop-ass" (se non viene caricato), plastica "loquace", soprattutto nella parte posteriore della macchina. Conducenti lamentano anche deboli pilastri e naso "becchettare" in frenata pesante e guida attraverso buche. auto isolamento acustico – è anche non all'altezza, e infatti per lunghi viaggi – è critica. Durante la trasformazione della cabina per la rimozione di un sedile, svitare i quattro bulloni – ed anche questo non è particolarmente entusiasta. I driver si lamentano della scarsa visione posteriore, e di punti ciechi nel sondaggio – dalla parte anteriore.
Nel complesso, tuttavia, SsangYong Rodius -, vettura affidabile e molto confortevole economico per una famiglia numerosa, società amichevole o una piccola azienda. In particolare, egli può dare una mano nel caso in cui vi piace fare un viaggio in un mucchio di cose che non verrà mai utilizzato.
