Chiavi per il circuito di auto

motoriduttore valvola per fornire tempestivamente una miscela carburante dei cilindri del motore e l'uscita dei gas di scarico. Il meccanismo di valvola è azionata dalla rotazione dell'albero motore. In questo caso la coppia dall'albero motore viene trasmessa al distributore mediante una cinghia o catena. Dipende dal modello di auto. Ma, come regola, sulla maggior parte delle auto moderne impostare la cinghia di distribuzione. Tsepok temporizzazione è impostata sui modelli precedenti, come ad esempio la VAZ-2101-07. A differenza della trasmissione a cinghia, la catena è più affidabile, ma ha i suoi svantaggi, uno dei quali è un elevato livello di rumore durante il funzionamento dell'attuatore indebolito gruppo ugello.

Scopo Timing tenditore

Per garantire il corretto funzionamento dell'attuatore come una catena, tendicatena vengono installati nella progettazione del motore. Durante il funzionamento del veicolo tenace tenditore azionamento dell'albero a camme e la sua scomposizione è raro, ma accade ancora.

Spesso una catena tesa a questo punto il rumore del motore è nella zona di presa. Durante la pausa o smontare l'unità catena può verificarsi più gravi avarie che comporterebbe costose riparazioni. Per evitare ciò, è importante controllare la condizione di azionamento e tempestivamente per mantenere il tendicatena.

dispositivo di proprietà tenditore

Si consideri l'esempio della costruzione dei modelli settimo VAZ. Il tensionamento dispositivo Fetter tipo di pulsante set macchina. Il grado di tensione richiesto è dovuta al pistone con la molla.

Il funzionamento di questo dispositivo è il seguente – sotto l'influenza della pressione della molla, che esce dalla sua sede e poggia sul tendicatena scarpa. Pertanto, il pezzo spinge la scarpa al punto in cui non incontra resistenza Fetter. A causa della forte influenza della molla dell'attuatore scompare molle e si tenda. Qui, dopo aver regolato il meccanismo per la tensione stantuffo è bloccato biscotto. Durante funzionamento a lungo termine della catena automatica viene gradualmente allungata, e deve essere nuovamente serrato. A tale scopo, svitare la serratura stantuffo dado di bloccaggio, e quindi molle indietro per effettuare una selezione cascante.

Tenditori su questo tipo di circuito presenta un grave inconveniente.

Vale a dire – la possibilità di piccole particelle di rifiuti nella sede dello stantuffo, aumenta la probabilità che si blocca nel corpo. Eliminare questo posso criticare toccando il meccanismo del corpo della chiave, a volte un metodo di riparazione aiuta. Se l'alloggiamento tenditore è danneggiato, deve essere sostituito.

Implementare chirurgia periodica per rimuovere un cedimento dell'elemento di azionamento non è sempre conveniente, e sbarazzarsi di questa procedura, gli automobilisti sono spesso installati tendicatena automatico, che produce autonomamente la tenuta della indebolimento Fetter. caratteristiche di design tali dispositivi precludono la sua spessoramento.

Progettazione e del funzionamento di un meccanismo automatico

Particolare di questo tipo è dotato di un meccanismo a cricchetto con cui la tensione della catena viene rimosso automaticamente la sua estensione. Tenditore è costituito da un alloggiamento e disposto in esso un cricchetto nottolino caricato a molla. Inoltre, è dotato di una barra dentata a molla. I denti della barra sono inclinati da una parte, e il loro passo è un millimetro.

Come funziona

A seconda del grado di cedimenti meccanismo Fetter agisce su una barra dentata, e lei a sua volta – sul pattino tendicatena. In questo caso, la cinghia ritorno alla sua posizione originale è impossibile a causa del dispositivo arpione.

Cane si frappone tra le strisce dei denti e non si lasciò tornare indietro. Pertanto, la molla agisce costantemente sulla barra e tira la catena e arpionismo non allenta.

Sostituzione tendicatena

Sostituzione può essere a casa. Basti avere un insieme di strumenti e, di conseguenza, un nuovo elemento tenditore. Questo dispositivo è disposto sul lato esterno del carter, sotto pompa dell'acqua. Per le riparazioni hanno bisogno di tassi di fabbro e la chiave di dieci e tredici anni.

dispositivo smontaggio

Abbiamo messo la macchina su una superficie piana e il freno di stazionamento. Al fine di rimuovere il tendicatena VAZ "e non hanno bisogno di nulla in più di essere rimosso dal motore. Basti svitare i dadi di fissaggio dell'unità e farlo. In questo caso, occorre prestare attenzione a non danneggiare la guarnizione.

L'installazione di un nuovo dispositivo

Se il meccanismo di tipo a stantuffo prima di installarlo sul motore deve affondare lo stantuffo nel corpo.

Per effettuare questa operazione, i tendicatena accuratamente serrate in tisah. Poi una chiave per allentare il dado di bloccaggio tredici. Dopo di che, sotto l'influenza del meccanismo a molla scivolerà fuori dell'alloggiamento. Per spingere indietro tenditore riceve da alberi di tasso. Mantenere l'articolo in mano, secondo stantuffo mano ammaccatura all'interno del corpo e mantenerlo in questa posizione, serrare il dado di bloccaggio. Dopo questo meccanismo di regolazione può essere installato sul motore. Per caricare elemento e tensione trasportato indebolire il dado, e quindi serrare.

Modifica del tendicatena scarpa VAZ 'e

Cambio scarpa un po 'più difficile di quanto non tenditore. Qui, a parte lo smantellamento del meccanismo è inoltre necessario rimuovere le pulegge di temporizzazione, si trova di fronte alla centralina.

Poi seguire la necessità di rimozione di un coperchio di metallo protettiva azionamento, l'ingranaggio conduttore e una camma dell'albero meccanismi di sostegno. Solo dopo il lavoro di demolizione fatto può procedere alla rimozione della scarpa. Nonostante il tipo di sistemi di alimentazione del motore, tendicatena non hanno differenze significative in termini di sostituzione.

Installazione di tipo tenditore automatico

Per la decisione di sostituire l'apparecchiatura standard ad una prima rimozione corrente deve essere effettuata come descritto sopra. Su un esempio di "Sette" si può notare che il motore può essere installato circuito automatico di dispositivo di regolazione. "Pilota" è molto adatto per questo tendicatena. Tipicamente, questo meccanismo è già venduto con l'alloggiamento spinto nel dell'asta di lavoro che ha un bloccaggio (pin) con l'estremità dell'unità. Per cominciare a fare l'installazione di dispositivi automatici per il motore, che si verifica nello stesso modo come il montaggio del controller standard.

Dopo l'installazione è necessario un paio di pinze per tirare il fermo perno e le presse a molla sulla barra. Questo è seguito da un bullone avvitato nella porzione di estremità dell'alloggiamento, che impedisce la perdita della molla. Spesso, questo bullone viene fornito completo di dispositivo di tensionamento.

Come si può vedere, i processi di sostituzione e installazione di vari tipi di tensionatori non sono particolarmente differente sequenza di esecuzione, e fare le riparazioni auto può essere se stessi.

Tenditore sul VAZ-21213

automobili All'inizio modello dotato di motori con pretensionatori, in cui era prevista la presenza del disegno molla. In questo momento, questi modelli sono dotati di tensionatori azionamento idraulici. dispositivo stantuffo è azionato sotto l'influenza della pressione dell'olio. Questo tipo di dispositivo è anche completamente automatico e non richiede l'intervento umano per regolare il grado di tensione Fetter.

Ma, come ogni parte della macchina, catena idraulico tenditore ( "campo" è un'eccezione) può sporcarsi e danneggiato nel processo, e dovrà essere sostituita.

Il processo è condotto come un rilievo in tutte le auto VAZOVSKY al settimo modello, con una sola differenza – la necessità di rimuovere il tubo di alimentazione di olio idraulico, una fornitura di che è una parte di estremità. Al fine di promuovere l'olio non scorre dall'ugello, è necessario collegare o panno adatto bullone.

E 'importante notare che dopo lo smantellamento dei componenti necessari per condurre una verifica sulla sua continua idoneità, forse ha appena intasato. L'olio che viene alimentato al tenditore può portare gli elementi di generazione di fuliggine metallo e gomma parti, quindi è possibile spessoramento stantuffo.

Per la pulizia, inserire l'elemento in un piccolo contenitore con benzina, lasciate stare per un po ', quindi risciacquare abbondantemente ed asciugare con aria compressa.

Esaminare attentamente il corpo e il pistone del meccanismo per la presenza di difetti quali graffi e ammaccature. In assenza di tali sostegni di efficienza. Prendere in mano, e il secondo tentativo di spostare lo stantuffo nella custodia. Per spostare lo stantuffo-asta deve essere liscia e senza marmellate varie. Se il movimento del pistone è difficile, prova vampate di calore di nuovo. Quando e dopo che nulla cambierà – sostituirlo con uno nuovo. Impostando le parti idrauliche avviene in ordine inverso.