luci fluorescenti auto. Le caratteristiche, le recensioni degli automobilisti

Auto sulle strade sta diventando sempre di più – per capire i driver di nuovo conio è del tutto possibile. Infatti, questo è un mezzo molto conveniente di trasporto, il che semplifica notevolmente la vita. Ma oltre alla sua propria indipendenza nella scelta dei percorsi, viene più responsabilità. Regolamento definisce chiaramente un sacco di regole che devono essere seguite. Ed è non solo e non tanto di più a cavallo per le strade come un insieme piuttosto completo della macchina nel suo complesso. Un esempio lampante è la lampada automobilistico luce.

Che cosa, in generale, sono i fari?

In realtà, prima di iniziare a parlare di una qualche forma concreta, è necessario parlare del principio di tutto. Così, la differenziazione si verifica in diverse categorie di base. Per i driver, questo è davvero significativo perché può causare un rigore. Inoltre, non fa mai male per salvare. Sì, e per capire perché è necessario farlo, e non altrimenti, è anche importante.

Alcune categorie possono essere omessi, come in questa linea articoli non sono così significativi. Ma i due di loro rimarranno, perché sono veramente decisive. Questi includono la separazione di lampade in apparenza, così come la posizione della vettura e, di conseguenza, l'appuntamento.

lampada incandescente

Essi sono spesso indicati come alogeni – per il secolo scorso era i principali prodotti di illuminazione. Di conseguenza, le lampade per fari dell'automobile anche fare tali.

Il disegno qui è estremamente semplice – a causa della corrente elettrica che passa attraverso di esso, il filamento metallico (preferibilmente tungsteno) è riscaldata. Questo crea un bagliore, e l'esecuzione del dispositivo stesso. Il gas inerte viene iniettato nel pallone con un unico scopo – per rendere la temperatura limite è maggiore e quindi aumentare la luce. In realtà, l'auto di solito queste sono le lampade a gas.

Ora stanno gradualmente ritirare dal mercato, riduce il volume della produzione, e così via. D. Cioè, il loro periodo d'oro finì. Questo era prevedibile, perché la luce danno non è molto forte, ma hanno una sufficientemente grande capacità. Snag questo non aiuta a risolvere qualsiasi nuova miscela di gas o un altro disegno a spirale.

xeno

Questo è il modo in conversazioni quotidiane piloti chiamati luci allo xeno. A rigor di termini, si tratta di lampade a gas-automobilistica. La tecnologia utilizza un meccanismo simile al filamento, ma funziona un po 'su un principio diverso. Qui è stata la base per l'intero arco elettrico. Riempimento del matraccio, di nuovo, rappresenta i gas inerti. Come suggerisce il nome, è fondamentalmente xeno con altri additivi. Vantaggi che danno queste lampade a scarica per automobili, sono evidenti.

La luce è molto luminoso e molto paragonabile con il giorno in alcuni casi. E il prezzo non è che molto elevata – per consentire tali dispositivi stessi possono essere quasi tutti.

Il progetto, naturalmente, è un po 'più complicato, ma questo è comprensibile. Quando la luce inizia gruppo di accensione, che lo controlla e bagliore. La cosa principale qui – per osservare i valori esatti nella amperaggio e la tensione nel feed.

LED

Questa è una delle più recenti tecnologie che vengono utilizzate in questo momento. Ecco un completamente diverso principio di funzionamento di quella che gestisce le lampade piene di gas per automobili. In realtà, questo è un indicatore di progresso.

Dei vantaggi evidenti possono essere identificati alimentazione a bassa tensione e una durata molto lunga. Se si attenga a tutte le condizioni, il secondo può durare fino all'infinito. Inoltre degno di nota è la bassa temperatura del bagliore.

In generale, questi "ice" perfetta macchina -lampy per una varietà di scopi. Questo, così come il prezzo abbastanza adeguato è dovuto alla crescente popolarità del meccanismo.

anabbagliante

La seconda categoria – le luci appuntamento. In realtà, questo è il punto principale che deve essere discusso. anabbagliante è utilizzato per illuminare il lato vicino della strada. Ciò si applica anche porzione traffico in arrivo dividendo striscia e cordolo linea.

Il fascio di luce è distribuita da tale vettore, in modo da non abbagliare gli altri piloti che vengono a conoscerti. In realtà, in questo sta rub installare dispositivi come lampade fluorescenti automobile. Il più delle volte si tratta solo di una luce di passaggio, a meno che non si mette un altro paio.

luce lontana

Qui lo scopo è molto diversa. Il conducente della macchina utilizzando questa funzione è di alleggerire la superficie stradale alla massima portata. Cioè, per la guida notturna è una condizione necessaria. Di conseguenza, lampade per proiettori automobilistici usare altri, in grado di fornire la luce necessaria.

Lo svantaggio è una sola, ma non può essere evitato. La conclusione è che la direzione del fascio di fotoni è diverso dal fascio. Perché per creare una elevata probabilità di accecare i conducenti nella corsia opposta. Può servire come motivo per la creazione di una situazione di emergenza. A causa di questo, ci sono norme molto rigorose.

Fari fendinebbia si trovano sulla parte anteriore della macchina, che è naturale. Utilizzarli negli stessi casi, quando la strada non può essere visto a causa di condizioni meteorologiche avverse. Il fattore principale qui, naturalmente, la nebbia, che è chiara fin dal titolo.

Un fascio di luce è diretta verso il basso, che copre piuttosto una grande area. Così vengono uccisi in una sola volta due lepri – il conducente è un angolo di visione piuttosto ampia, e questa luce non influenza le auto in arrivo.

Spesso vengono utilizzati, e come una luce notturna. Luminosità lampade per auto, che vengono inseriti nei fari, che ti permettono di fare questo.

Perché ho bisogno la luce del giorno?

Come già accennato all'inizio – a causa delle regole del traffico. Alcuni anni fa, la necessità è stato solo su strade di campagna. Ora le lampade fluorescenti di automobili sono tenuti ad essere utilizzata anche nelle città.

Utilizzare un fascio anabbagliante normale non è molto economico. Alcuni produttori anche originariamente installati sulla macchina di Day Running Light, o DRL, – una soluzione molto più economica. In realtà, anche se non ha ottenuto un tale trasportatore, la legge consente di installare e propria illuminazione. Finché incontrato gli standard.

Le insidie nella scelta

Impuro nelle mani dei venditori può ben si scivolare qualcosa di diverso con il pretesto della luce del giorno. Stranamente, il più delle volte, è nebbia luci.

Distinguere abbastanza difficile, soprattutto in apparenza così dettagliatamente come lampada automobilistico. Il prezzo per questo non è molto diverso (circa US $ 50). L'indicatore principale per voi ci dovrebbe essere una potenza. Per DRL è di circa 5-6 watt, ma la nebbia mostra il risultato di quasi dieci volte tanto. Fate attenzione con la scelta.

Sale nel fatto che le lampade fluorescenti automobilistico vengono utilizzati per illuminare la strada. Piuttosto, è anche loro stanno facendo, ma la loro funzione principale è molto diversa. La vettura dovrebbe essere visibile sulla strada – perché i driver e installare nuovo paio di luci per risparmiare sull'uso di luce fioca.

Location per l'installazione

La caratteristica principale per voi come un proprietario di auto non sarà acquistato dalla luminosità della lampada – di distinguere l'occhio è quasi impossibile, ma qui ci sono pochi millimetri, che dipende, verrà installato sulla luce o sotto il paraurti, sarà cruciale per il futuro.

In realtà, più alto è migliore. Quindi, se possibile, mettere la luce sul paraurti. Codice tecnico è descritto nel regolamento, ti permette di fare questo.

Sia per l'installazione luci di marcia?

Decidete voi stessi non hanno bisogno di niente – Consiglio non è del tutto chiaro, naturalmente, ma ora tutto è chiaro. Il fatto che la maggioranza dei conducenti decidere quale lampadine a consegnare, basata esclusivamente sulla componente estetica. Questo è completamente sbagliato, perché può anche essere pericoloso. E non tanto per gli appassionati di auto molto e l'arte, ma per chi lo circonda.

Per scegliere il luogo e la lampada per creare una regola. Hai solo bisogno di loro esaminare con cura, realizzando così, cosa e dove sarà in grado di installare. Prossimo acquisterà solo le caratteristiche adatte lampadine e metterle. Quest'ultimo può essere fatto sia individualmente che nel centro servizi.

conclusione

Più spesso usato come una fluorescenza "Ice" auto -lampy. Essi sono più costosi di quelli allo xeno convenzionale. O, anche più di una lampada a incandescenza. Tuttavia, essi hanno i loro vantaggi, come una lunga durata. Dopo qualche tempo, il prezzo più alto è ancora scoraggiare. Tuttavia, le luci più costosi, il più tardi avviene, rispettivamente.

È inoltre necessario sapere che la luce del -lamp "Ice" è meno brillante rispetto alle altre specie.

Ciò è dovuto a molte ragioni, ma resta il fatto. Sul mercato oggi ci sono lampade ad alta luminosità per le automobili, ma difficilmente avranno bisogno – se non altro per non usare la luce di marcia diurna come un vicino di casa o di nebbia. Poi, naturalmente, questa opzione sarà molto significativo.

E 'possibile che i nuovi modelli anche le autovetture nazionali saranno equipaggiate con DRL immediatamente sul posto di lavoro. In Europa occidentale, questa pratica è già in uso come le loro regole del traffico sono molto più severi che in Russia. Fino alla stessa ora si riferiscono alle disposizioni di installazione – per le violazioni, se quest'ultimo rileva il controllo tecnico dello stato, ci possono essere alcune difficoltà con il vostro veicolo, e in realtà non è necessario. Inoltre, prestare particolare attenzione alla zona dei fari e il potere della luce – gli altri due fattori determinanti.

Così abbiamo capito i tipi e le caratteristiche di moderne lampade automotive.