Metro mappa di New York. Caratteristiche della circolazione dei treni

Metropolitana (Underground) "Grande Mela" è diversi percorsi intricati, sulle quali in maniera caotica focalizzati stazione della metropolitana di New York, e la storia controversa.

background storico

In generale si tratta di una fusione di tre metropoli di trasporto pubblico:

• linee metropolitane che si estendono nelle viscere della città;
• linee di tram, che si trova a Brooklyn;
• ferroviario overground, domina i quartieri di Manhattan.

A giudicare dalla metropolitana di New York, gli urbanisti americani brillantemente riusciti a combinare in un'unica rete di modi in acciaio esistenti, completandole con nuovi svincoli. Diventare metropolitana ha cominciato a Manhattan nel 1868. La sua arteria sotterranea ha mosso i primi passeggeri nel 1904.

diritto di passaggio

Pagare per un viaggio in metropolitana non hanno all'inizio del viaggio, e l'uscita dalla lobby. Per questo i tornelli e le carte MetroCard speciali. gettoni metallici erano in uso fino al 2003. Acquista i biglietti e metropolitana di New York City può non solo al botteghino della metropolitana, ma nel libro, o negozi di alimentari, così come in località famose ristorazione. La pena per i viaggi ticketless è di $ 100.

Attualmente, i residenti e gli ospiti della metropoli servono 26 rotte. La loro lunghezza totale supera 1 300 chilometri. Bronx, Manhattan, Queens e Brooklyn – principale area metropolitana. Si trovano 468 stazioni passeggeri. Di seguito è riportato uno schema dettagliato di New York City alla metropolitana.

La parte del leone dei luoghi di sbarco è decorato in uno stile conciso e pratico tipico della città. Lobbies mancano di raffinatezza e ricche decorazioni.

movimento Caratteristiche

Metropolitana di New York aperto tutto il giorno, tranne che per un certo numero di punti di transito. Noi distinguiamo tra gli intervalli di tempo, da cui dipendono direttamente sul percorso e il tempo di viaggio:

• ore di punta (in settimana);
• pranzo;
• sera;
• notte;
• week-end.

In aggiunta alle filiali standard, ci sono i cosiddetti Express, che in soli 20 minuti, superare sulla strada per oltre trenta si ferma. Essi sono progettati per scaricare le stazioni più popolari nelle ore più attivi. Il loro programma dipende l'intervallo di tempo, che rappresenta per il viaggio, e indicata sulla metropolitana di New York.

Nonostante rivendicazioni di funzionamento continuo, infatti, la piattaforma chiuso per la riparazione e manutenzione. In genere, queste interruzioni non dette avvengono a tarda notte, quando il flusso di persone è minima.

È interessante notare che in ogni treno motorman presente. Metro è un dipendente della prima auto. E 'responsabile del controllo del rispetto regolamenti riguardanti la sicurezza dei passeggeri. Ad esso si può accedere a tutte le questioni che sorgono nel corso di problemi di viaggio.