"Volkswagen Polo Cross": tutto il divertimento sul pseudo-crossover tedesco

"Volkswagen Polo Cross" – questa è una versione speciale del portellone popolare, che i produttori chiamano "off-road". Per la prima volta è stato pubblicato nel 2005. La sua caratteristica principale è lo stile originale, grazie alla quale l'auto sembra un crossover compatto.

Brevemente il modello

Con le sue dimensioni, le prime versioni della Volkswagen Polo Cross non sono particolarmente impressionanti. La lunghezza appena supera i 3,9 m, l'altezza è di 1467 mm. La larghezza raggiunge i 1650 mm. Il passo è di 2466 mm. Anche il gioco a terra è abbastanza modesto – 15 centimetri. Ma la macchina può vantare un kit protettivo non verniciato e grandi dischi ruota.

Le prime versioni della pseudo-crossover sono state offerte con motori a benzina atmosferici, il cui potere è compreso tra 70 e 105 cavalli e il volume – da 1,2 a 1,4 litri. Ma, oltre a loro, i motori diesel turbocharged potrebbero ancora essere installati sotto il cofano. Il loro volume era di 1,4 e 1,9 litri. Il potere delle auto era rispettivamente di 70 e 100 "cavalli". Sono stati offerti, a proposito, come con "meccanica" a 5 velocità e con "macchina automatica" su 4 o 6 passi.

"Volkswagen Polo Cross" della prima generazione è diventato rapidamente popolare. Dopo tutto, lui, oltre all'apparenza originale, si vantava di una sospensione di qualità interna, ad alta intensità energetica, di un buon isolamento acustico e di una buona dotazione di base. Quindi non è sorprendente, perché nel 2010 è iniziato il rilascio della seconda generazione.

La seconda generazione

Dal 2010 sono stati prodotti nuovi modelli di Volkswagen Polo Cross. E sono diventati più attraenti rispetto alle prime vetture. Innanzitutto, nella parte inferiore dei paraurti si trovavano traverse e tappetini protettivi. La clearance del suolo è stata aumentata di 1,5 centimetri – non tanto, ma ancora meglio. C'era anche la protezione in plastica di colore nero su tutto il perimetro di un corpo. E ancora una novità del 2010 ha trovato dischi in lega leggera da 17 pollici. Le lampade a nebbia rettangolari a sua volta sono state decise di sostituire quelle rotonde. Un corpo di specchi laterali dipinti in argento.

All'interno, però, è ancora lo stesso Volkswagen Polo. Il hatchback "Cross" non ha ricevuto praticamente alcuna differenza. Ma ancora l'interno sembra attraente. Sedie piacevoli e comode, rivestite con un tessuto a due colori e il volante, le ali del punto di controllo e il "freno a mano" sono rivestiti in pelle. I pedali sono stati decisi per essere dotati di piastre metalliche e l'interno deve essere decorato con elementi cromati.

In generale, essere all'interno è molto bello. A proposito, particolarmente piace il tronco. Naturalmente, in condizioni normali, può ospitare 261 litri di carico. Ma piegando la fila posteriore, sarà possibile aumentare il volume a 952 litri.

Cosa c'è sotto il cofano?

Particolare attenzione deve essere prestata alle caratteristiche tecniche della Volkswagen Polo Cross. I potenziali acquirenti sono offerti tre motori a benzina e lo stesso numero di motori diesel. Sono offerti in tandem come con una "meccanica" a 6 marce e con una trasmissione DSG a 7 bande.

Le unità benzina sono offerte con una capacità di 70, 85 e 105 "cavalli". Il volume è rispettivamente 1,2, 1,4 e 1,2 litri (l'ultima versione di TFSI). Le unità diesel hanno quasi le stesse caratteristiche – 75, 90 e 105 cv. Solo il volume di tutti i motori è lo stesso – 1,6 litri.

Vorrei sottolineare le caratteristiche di guida del modello. È posizionato come pseudo crossover. E qui è importante ricordare questo prefisso. Dalla crossover questa vettura ha solo stile. Sul fuoristrada su di esso non è consigliato. Anche se la città e l'autostrada la macchina è fiduciosa – nessun rotoli, nessuna deriva e la traiettoria è mantenuta perfettamente.

Attrezzature e costi

Questo dovrebbe anche essere detto, toccando il tema del Polo Volkswagen Cross. Pacchetti, prezzi – sono informazioni molto importanti. Soprattutto per coloro che vorrebbero comprare un'auto simile.

Nelle apparecchiature di base, il modello presenta specchi elettrici riscaldati, finestrini elettrici, un display a colori MFA, un sensore di pressione aria nei pneumatici, un bracciolo, sedili regolabili e altri sistemi e opzioni standard. A pagamento la vettura riceve sedili anteriori riscaldati, segnalando con feedback e autorun, una telecamera di retrovisione e altre utili aggiunte.

Vale la pena notare che in Russia è possibile acquistare solo una versione di questa vettura – con motore a benzina da 1,4 litri da 1,4 litri. Modello 2013 con un piccolo chilometraggio e in buone condizioni costa circa 500-600 mila rubli. Quindi, se vuoi diventare proprietario di un'auto di alta qualità, affidabile e confortevole di produzione tedesca con uno stile interessante – puoi scegliere il Polo Volkswagen Cross.