Askold – un'isola nel Golfo di Pietro il Grande. Descrizione, attrazioni e fatti interessanti

Cinquanta chilometri da Vladivostok nella Baia di Pietro Grande è l'isola di Askold. Territorialmente, è nella subordinazione amministrativa della città di Fokino, Primorsky Krai.

Breve descrizione

Askold è un'isola fantasma. Quindi è chiamato per la mancanza di civiltà umana. L'isola da una vista d'uccello è una ferrovia a ferro di cavallo a causa di una grande baia. L'area dell'isola è più di quattordici chilometri quadrati. Il paesaggio dell'isola è rappresentato da cime di montagna oltre trecento metri sul livello del mare, le foreste e prati ampi. Le risorse d'acqua dolce sono costituite da due sorgenti e da diversi corsi d'acqua. Le rive rocciose si sono bruscamente tagliate al mare. Il clima sull'isola è caratterizzato dalla sua imprevedibilità e si caratterizza per cambiamenti decisi (da calma e calma alle piogge con vento e nebbia nitide). Nella parte sud orientale dell'isola, all'ingresso della baia del pilota, si creava una finestra nelle rocce, chiamata "La finestra di Pietro il Grande". Sul lato opposto dell'isola c'è un'altra baia – sud-est.

Un po 'di storia

Prima dell'arrivo dei marinai russi sull'isola di Askold nel XIX secolo, era scarsamente popolato a causa di gravi condizioni climatiche. Sotto la giurisdizione russa, l'isola è stata trovata dopo la conclusione con la Cina del Trattato di Aygun e del Trattato di Pechino, che ha assicurato il trasferimento di Primorye in Russia. Tuttavia, è trascorso un considerevole tempo dopo l'istituzione legale di questo territorio per l'impero russo prima dello sviluppo dell'isola. Nel 1855, durante la Guerra di Crimea, fu visitato dai marinai navali britannici che eseguivano una descrizione idrografica della costa del Golfo Ussuriysky. Nella mappa pubblicata nell'anno 1866 in Gran Bretagna, l'isola di Askold è stata descritta con il nome Termination (tradotto dall'inglese come "destinazione finale"). Nel 1859 la descrizione dell'isola fu fatta dai marinai del tagliatore russo "Shooter", che lo chiamò "Mayachny". Lo stretto che separa l'isola dalla terraferma è stato nominato dopo la fregata Askold di vite russa. L'isola ha cominciato a essere chiamato lo stretto dal 1863. La baia è stata nominata dal clipper militare russo "Rider". La maggior parte dei nomi geografici dell'isola in un modo o nell'altro connessi con i marinai militari russi. La baia opposta, come già detto, si chiama Sud-Est.

Tempi di rapina

Nel XIX secolo, l'isola era un sito minerario semi-legale, controllato da hunhuz (ladri cinesi). Essi, oltre all'oro minerario, furono anche impegnati nel bracconaggio. A causa delle loro azioni predatorie, il regno animale locale era in pericolo. La fine di questo fu stabilito nel 1892, quando un insediamento militare è stato istituito sull'isola. Ha svolto un ruolo importante nella protezione degli approcci a Vladivostok durante la guerra russo-giapponese del 1904-1905. È stato questo post che nel tempo ha rivelato l'approccio di un distacco di navi giapponesi dell'ammiraglio Kamimura.
Durante il periodo sovietico, fortificazioni (pillboxes e batterie costiere) sono state create sull'isola per proteggere contro un eventuale sbarco giapponese. C'era anche una stazione meteo. Attualmente c'è un faro sull'isola di Askold. La popolazione è il suo personale.

A causa del clima duro, Askold (un'isola di Peter the Great Bay) non è adatto a vivere. Manca assolutamente di infrastrutture turistiche, che però non costituiscono un ostacolo per i visitatori che desiderano essere tra le fauna preistoriche.

La fauna e la flora dell'isola di Askold

Dal XIX secolo sull'isola sta allevando cervi maculati. Nei tempi dell'estrazione d'oro e della ricompensa di pochisti, i cervi erano quasi completamente distrutti. Dopo l'istituzione dell'osservatorio sull'isola e la costruzione di una batteria costiera artiglieria con una città militare, i ladri hanno arrestato i cervi minacciosi e la loro popolazione si è rapidamente recuperata. Attualmente, a causa della mancanza di una grande popolazione, anche gli animali non sono minacciati. I turisti che vengono all'isola hanno l'opportunità di osservare i cervi nel loro habitat naturale.

Oltre ai cervi di sika, l' isola ospita numerosi uccelli. Inoltre, i turisti possono godere di molte farfalle colorate che svolazzano tra cespugli e alberi. Sulla riva sono le rookerie delle foche e dei leoni marini. Straordinariamente ricco di vita vegetale. Askold è un'isola misteriosa con una natura ricca. Quasi tutto il territorio è coperto da foreste a larga foglia. Tra gli alberi ci sono rocce di prezioso noce mogano e noci. Prati e boschi sono punteggiati di cespugli di mirtillo e acacia. Il mare vicino all'isola è ricco di pesci, ci sono balene killer.

Mayak è l'attrazione principale dell'isola

Ci sono due fari sull'isola. Il vecchio fu costruito nel 1879 a Cape Elagin. Il faro è alto otto metri. La sua base e la torre sono fatti di mattoni, e gli edifici di servizio vicini sono costruiti in pietra di cava. Le attrezzature per il faro sono state acquistate in Inghilterra. Nel 1917 il faro, distrutto a causa del clima sereno locale, doveva essere ricostruito. La base fu ricostruita e la torre fu ricostruita. In questa forma è sceso fino ai nostri giorni. Attualmente, anche il faro Ascold funziona. L'isola è famosa per altre attrazioni.

Batteria costiera

Durante l'epoca sovietica, l'isola aveva strutture militari. Era chiuso per visitare. Questo ricorda i resti delle caserme della città militare, la vecchia attrezzatura militare usata e il principale punto di riferimento locale è la batteria costiera n. 26. È stata costruita nel 1936, durante l'aggravazione della minaccia militare del Giappone militarista, per proteggere gli approcci a Vladivostok dal mare. Pistole con un calibro di 180 mm nelle torri erano in grado di colpire bersagli ad una distanza di più di trentasette chilometri.

Segreti del sottosuolo

Metropolitana era un complesso di strutture sotterranee (magazzini, quartieri residenziali, posti di comando, ospedale). La profondità delle strutture sotterranee della batteria costiera è di quaranta metri. Fino al 1991, era in stato di combattimento pronto e poi, in connessione con la riduzione dell'esercito, le milizie si ritirarono da questi luoghi. Sull'isola c'era una guarnigione militare. Attualmente, gli unici isolani sono custodi di faro. La batteria costiera e le fortificazioni intorno sono venute alla desolazione. L'opzione più accettabile sarebbe quella di creare un museo di fortificazione sulla base, come la batteria di Voroshilov. Gli scheletri arrugginiti di armi antiaerei e altre attrezzature militari sparse in tutta l'isola testimoniano il passato militaristico. Le persone interessate alla storia militare e alla fortificazione troveranno qui molte cose interessanti per loro.

Caratteristiche del turismo

Dal punto di vista dell'organizzazione del turismo, l'isola ha vantaggi innegabili sotto forma di un unico paesaggio naturale diverso, la disponibilità di luoghi non interessati dall'influenza distruttiva della civiltà moderna. A causa delle grandi profondità, dell'abbondanza della vita marina, questo luogo è attraente per i subacquei. Di grande interesse è l'isola di Askold (Primorsky Krai) per gli amanti della storia militare. Lo sviluppo del turismo è ostacolato da inaccessibilità, venti ardenti, spesso cambiando direzione. Il percorso turistico più ottimale è una gita in barca intorno all'isola. Questa escursione ti permette di apprezzare la grandezza delle rocce giganti, che, come gli eroi, salgono verticalmente dall'acqua, grazie alla quale l'isola assomiglia a una fortezza. La mancanza di un'infrastruttura turistica sviluppata non può essere vista solo come un inconveniente, ma anche in una certa misura essere una virtù. Sarà attirare conoscitori di natura incontaminata e romanticismo all'isola di Askold.

Come arrivare

Il modo più semplice per raggiungere l'isola è viaggiare in barca dalle città di Vladivostok e Nakhodka. Un tale viaggio porterà un minimo di inconvenienti e sarà relativamente confortevole. Tuttavia, la barca dovrà affittare e pagare il viaggio in entrambe le direzioni, in quanto non esiste attualmente alcuna connessione con l'isola. Potete anche prendere un autobus da Vladivostok fino al villaggio di Fokino e da lì – al villaggio di Danubio. Più ulteriormente nell'insediamento del Danubio sarà necessario trovare un vettore. Così, un viaggio all'isola di Askold (Primorsky Krai, Russia) diventa un compito molto difficile. Tuttavia, gli inconvenienti stradali sono più che compensati dalle impressioni dall'incontro con la natura incontaminata di questo angolo unico dell'Estremo Oriente russo. Andando all'isola, è necessario portare una fornitura di cibo e forniture turistiche.

Così l'isola abbandonata di Askold, grazie all'esclusivo paesaggio naturale, alla diversità della flora e della fauna, aree poco frequentate, nonché le attrazioni legate alla storia militare nazionale, è di interesse per i turisti. Sull'isola si può passeggiare per tutta la giornata e non incontrare nessuna delle persone. Le uniche persone che si possono incontrare sono gli stessi turisti, con i quali si può unire per l'esplorazione congiunta delle attrazioni dell'isola ed esplorare i segreti dell'isola.