"Skoda Rapid" 2015: recensioni del proprietario, specifiche e consumo di carburante

I progettisti ceceni sono abbastanza sensibili all'utilizzo di soluzioni tecniche che mostrano successo nel mercato. In molti modi, questo vale anche per il modello Rapid, che ha sperimentato abbastanza aggiornamenti, restyling e facelifts. Entro il 2015 l'auto è stata ottimizzata per un'utilizzazione pratica, ma non per piacere al conoscitore russo di hatchback compatti europei. È vero, la classe di questa versione non è facile da determinare – le modifiche apportate al design hanno causato una serie di richieste per il corpo del carro. Allo stesso tempo, la facilità visiva dell'esterno non è andata via, che è ancora diversa "Skoda Rapid" nel 2015. Risposte dei proprietari confermano questa qualità e in pratica: l'automobile si comporta bene in condizioni vicine dell'ambiente urbano. Ma ciò non limita i vantaggi della prossima versione del best seller ceco, alcuni dei quali acquisiti a seguito dell'ultimo aggiornamento.

Informazioni generali sul modello

L'automobile ha ottenuto una base dalle generazioni precedenti – è la piattaforma PQ25 che Skoda ha acquistato da Volkswagen Polo. Ironia della sorte, la dimensione della novità supera le dimensioni del Golf, anche se prima che i due compatti europei vennero organicamente combinati sia in lunghezza che in larghezza. Tuttavia, la deviazione attuale non è così significativa, e la versione ceca può essere considerata come un'alternativa al "tedesco". In termini di qualità guida, è stato anche molto conservato. Il modello è offerto con scatole meccaniche e automatiche. Devo dire che entrambe le opzioni sono risultate molto degne. Ad esempio, la versione della macchina "Skoda Rapid", la cui revisione è stata precedentemente riscontrata in frequenti guasti, nell'attuale prestazione di 6 passaggi è quasi un esempio di affidabilità. Ciò è dovuto agli sforzi della preoccupazione VW – i progettisti tedeschi hanno riveduto le reti, che vengono utilizzate in tutte le filiali, tra cui Skoda. Ma questo non si ferma qui.

Principali caratteristiche tecniche

In termini di dimensioni e della piattaforma globale, il modello, in generale, è rimasto lo stesso. Tuttavia, sono stati apportati alcuni aggiustamenti alla progettazione di "Skoda Rapid", le cui caratteristiche tecniche sono simili:

• La larghezza dell'auto è di 170,6 cm.
• La lunghezza è 448,3 cm.
• L'altezza è 146,1 cm.
• Spazio a terra – 17 cm
• La piattaforma ruota è 260,2 cm.
• La traccia anteriore è di 145,7 cm.
• La traccia posteriore è di 149,4 cm.
• La capacità del serbatoio con carburante è di 55 litri.
• Il peso del rimorchio è di 1150 kg.

Nello sviluppo di sistemi di sospensione e frenata, i progettisti non hanno sperimentato e applicato configurazioni tradizionali. Dietro i freni del tamburo vengono utilizzati, e nella parte anteriore – meccanismi ventilati a disco. Per quanto riguarda la sospensione, è realizzata una costruzione a molla indipendente dalla parte anteriore e un sistema semi-indipendente sul retro.

Caratteristiche del motore

La scala motore del modello ceco è notevolmente ampliata, tuttavia il motore a benzina standard è di 1,6 litri come motore principale. In realtà, alle capacità di questo motore, il potenziale dello Škoda Rapid 2015. Le caratteristiche tecniche dell'impianto elettrico possono essere presentate in questo modo:

• Posizione di fronte.
• Il combustibile utilizzato è benzina.
• Il volume è di 1 598 cm ³ .
• Pressurizzazione – non fornita.
• Potenza – 90 "cavalli", che corrispondono a 66 kW.
• La coppia a valori limite è di 3800 giri / min.
• La configurazione dei cilindri è in linea.
• Il numero di cilindri è di 4.
• Numero di valvole nel cilindro dell'unità – 4
• L'impianto di alimentazione viene realizzato mediante iniezione distribuita.

L'opportunità di utilizzare questa unità di potenza è ostacolata dal posizionamento ambiguo dell'auto. Per una tipica berlina europea, 90 cavalli è più che sufficiente. E anche nelle condizioni russe questo è un indicatore molto degno. Ma non dimenticare l'orientamento universale della vettura "Skoda Rapid". Il motore per effettuare compiti di trasporto per il trasporto di carichi di piccole dimensioni dovrebbe comunque essere un po 'più potente. Tuttavia, ci sono in famiglia e opzioni per 106 litri. a.

Indicatori di dinamica

Devo dire che la gestione di questo modello è ben implementata. Ciò vale per il lavoro dell'acceleratore e la reattività dei meccanismi per manipolare il volante. L'auto combina volentieri con turni, il corso diretto tiene fiduciosamente, e lo scarico di gas non porta a scatti ruvidi. Tutto ciò si riflette nella dinamica della vettura "Skoda Rapid", caratterizzata da accelerazione in 11,4 secondi e velocità massima di 185 km / h. Tuttavia, anche per motivi di interesse, non è consigliabile sperimentare questi standard. Ancora, la sospensione non è progettata per guidare sportiva, soprattutto su superfici non ideali. Il fatto è che ogni disparità è data in cabina molto acuta, abituando il conducente ad uno stile di movimento ordinato. Ovviamente, questo è soprattutto un portellone serra della città, che evita qualsiasi fuoristrada – altrimenti la revisione è inevitabile.

Dati sul consumo di carburante

Qui dobbiamo ricordare nuovamente la trasmissione automatica. È in relazione alla guida dinamica che manifesta la sua natura conservatrice, costantemente frenando le intenzioni del proprietario dell'auto per una guida veloce. Questo non entra più in ergonomia, ma rende più economica l'operazione della macchina Skoda Rapid. La caratteristica del consumo di carburante lo conferma. Quindi, sulla strada l'auto consuma 4,6 litri e entro i limiti della città – 7,8 litri. Questa è una prestazione molto buona anche per un portellone compatto. Ancora una volta, vale la pena di richiamare il motore lontano dai motori adulti per 90 litri. a.

Naturalmente, questi sono dati ufficiali, che, con rare eccezioni, sono significativamente diversi dagli indicatori reali. I dati più vicini alle figure reali mostrano un ciclo misto di consumo di carburante della vettura Skoda Rapid. Il consumo in questo calcolo conferma anche l'economia del modello, pari a 5,8 litri. Come nota i proprietari, il computer di bordo può mostrare 6-6,5 litri. Eppure questo è un valore accettabile se confrontato con i maggiori rappresentanti tedeschi e giapponesi.

Spazio interno

Solo lo spazio all'interno della vettura spinge l'idea di appartenere in generale ad una piccola auto al segmento dei vagoni di stazione. È vero, se rigorosamente avvicinate a questa classificazione, il modello può prevedere il massimo dello stato della persona versatile versatile. In entrambi i casi, il proprietario riceve un salone spazioso e funzionale. Ma i principali vantaggi nascondono il vano bagagli della vettura "Skoda Rapid", le cui caratteristiche tecniche sono simili: la capacità minima è di 530 litri e il volume utile complessivo raggiunge i 1470 litri.

Questo spazio lo rende comodo posizionare la ruota di scorta nel sottosuolo e, se piegate i sedili posteriori, ci sono possibilità decisamente caro-passeggeri. Naturalmente, molti vagoni di stazione forniscono anche un maggiore potenziale di spazio libero per il trasporto, ma in questo caso l'auto appartiene ancora a hatchbacks con tutti i vantaggi di questa classe sotto forma di dinamiche e facilità di controllo.

Feedback positive sul modello

La vettura incarna le migliori qualità del compatto europeo, ma con una classe di budget. Questo è inteso dagli utenti, notando la comodità, la funzionalità e la facilità d'uso della vettura "Skoda Rapid" nel 2015. Le risposte dei proprietari sulle qualità di guida sono generalmente positivi. Nonostante la maggiore dimensione, il modello è ancora attivo in termini di dinamiche e in buona maniera è il gioco d'azzardo in città. È vero, è per gli appassionati di guida veloce che gli automobilisti raccomandano di abbandonare la trasmissione automatica tecnologica in direzione della "meccanica".

In altri indicatori, il portello ceco non è anche cattivo. Particolarmente numerosi sono soddisfatti della qualità del montaggio e dell'imprenditoria per la manutenzione della vettura "Skoda Rapid" nel 2015. I rassegni dei proprietari non distinguono gravi problemi con il ripieno tecnico, anche se ci sono delle lamentele sulla qualità dei materiali di consumo.

Feedback negativo

Dei difetti evidenti, noti dai proprietari, è sicuro chiamare l'isolamento acustico e la sospensione rigida. In generale, l'applicazione dell'isolamento deve essere considerata nel contesto della finitura generale. Il produttore ha utilizzato materiali poco costosi, che non solo creano un senso di macchina di bilancio, ma influiscono anche sulla stessa protezione contro il rumore. Altrettanto problematica è la sospensione nell'automobile "Skoda Rapid" 2015, i cui commenti dei proprietari notano la sua scarsa adesione al conducente e ai passeggeri. Alla fine, dovete scegliere aree con un numero minimo di pozzi, in quanto si verifica una qualsiasi irregolarità nella cabina.

conclusione

Se confrontiamo il modello con varianti europee alternative della stessa classe, la differenza sarà significativa. I portelloni compatti della città dai leader dell'industria automobilistica mondiale sono notevoli per la loro efficienza tecnologica, ampia funzionalità, maggiore comfort e ergonomia. In questo contesto, l'auto "Skoda Rapid" può competere solo in termini di gestibilità – è eseguita in modo molto competente, che attrae molti clienti. Tuttavia, per il resto degli indicatori, il modello è chiaramente dietro. E c'è una spiegazione per questo, dal momento che Rapid continua a occupare il segmento dei prezzi più bassi per gli standard europei. Per il confronto: nel mercato domestico, questa vettura può essere acquistata per 700-800 mila rubli. A sua volta, rappresentanti simili dei principali marchi tedeschi sono stimati per un minimo di 1 milione di rubli.