Ferrovie di prezzo dinamici: la descrizione del programma e recensioni

Ferrovie ha iniziato a vendere i biglietti con le nuove regole, che sono chiamati "Ferrovie pricing dinamico". Con il nuovo sistema, il prezzo del biglietto non è costante, ma dipende dal tempo, data di acquisto e la disponibilità.

prezzi dinamici

La quantità di base di treni interni appartengono JSC FPK, nelle composizioni ed estende il nuovo sistema di vendita. Quindi, cerchiamo di capire ciò che un Ferrovie pricing dinamico. Il sistema funziona è che il prezzo del biglietto da l'inizio delle vendite e alla fine non è costante. Ciò significa che per tutto il periodo di attuazione del costo può variare in un ampio, e nel lato minore. Dipende dal rapporto tra densità di popolazione nel materiale rotabile e la quantità di tempo prima della sua partenza.

Dall'inizio del 2017, la vendita dei biglietti per i treni a lunga percorrenza russi inizia 60 giorni prima della data di partenza. Pertanto, il prezzo del biglietto sarà aumentato alla pari con la domanda dei consumatori. Vedere il treno appartiene al nuovo sistema può essere nel programma, sono contrassegnate con un'icona speciale.

programma d'azione

La tariffa dipende dalla domanda e il numero di biglietti venduti già, dalla stagione e giorno della settimana. Al momento dell'acquisto di almeno 60 giorni prima che il prezzo del biglietto viaggio in treno sarà più basso – il biglietto più redditizio in un vano sul ripiano più alto sarà superiore del 15-20% rispetto alla carrozza di seconda classe, e la tariffa nel NE sarà leggermente diverso dal costo del viaggio in vagone letto. Come prezzo del biglietto di rimborso sarà aumentato in linea con la domanda.

Può essere diviso su tutti i treni:

• quelli in cui agisce Ferrovie prezzi dinamici;
• quelli che non lo fanno, viene utilizzato il programma.

Le tariffe possono variare. Dipende dalle diverse sfumature e fattori che sono raccomandati per concentrarsi sull'acquisizione del biglietto. Eccoli:

1. Tariffa termine (il numero di giorni prima della partenza del treno).
2. Il numero di posti liberi (Autocaricanti);
3. Fornitura e il ritmo della domanda (a seconda del tempo di partenza e di arrivo, giorno della settimana e la stagione).
4. Il livello di concorrenza.

Sulle rotte inclusi nel nuovo programma, i biglietti per tutte le zone seguenti del materiale rotabile possono essere acquistati con il primo giorno del suo lancio. Per ogni itinerario particolare, la zona di treno e seguono, utilizzare politica dei prezzi differenti.

sfumature

Come è riempito con la composizione e la data di spedizione si avvicina, le tariffe itinerario pieno aumento. Tuttavia, il costo di un biglietto nelle diverse zone del percorso può variare in modo sproporzionato. Nel contesto di una forte domanda in alcune zone il prezzo è quasi le stesse indicazioni come per l'intero percorso. La situazione è simile con i percorsi e le aree in cui piccole tracce della domanda, che è anche il giorno del treno utilizzato aliquote ridotte. Questo metodo viene utilizzato quando la domanda di sotto del livello previsto.

Inoltre, la tariffa per il trasporto dipende non solo il giorno della settimana, la stagione, ma anche l'ora del giorno. Ad esempio, il traffico passeggeri principale cade il Venerdì, la sera, come le persone stanno progettando di trascorrere il fine settimana in un'altra città, e rientro Domenica sera. Di conseguenza, la quantità di corsa ad un ridotto biglietti prezzo è limitato durante questo periodo.

La tariffa si riduce notevolmente in quei periodi di tempo in cui le persone sono un po 'di viaggio. Ad esempio, dopo le vacanze di Natale. E 'in questi giorni sono le aliquote minime. Nel periodo di viaggio (durante le vacanze scolastiche o fine settimana di vacanza) il costo dei biglietti sta avvicinando ad un picco, dal momento che è a causa di un aumento della domanda.

Come regola generale, il prezzo del viaggio in treno, con partenza 4-5 del mattino, è significativamente inferiore a quello del treno, lasciando la sera. Di conseguenza, se una persona è molto importante lasso di tempo, il prezzo del biglietto sarà molto più alto di lui. Va notato che il monitoraggio della domanda, in base al quale è costruito una certa politica dei prezzi, effettuata da giorni e settimane.

Senza pricing dinamico

Se il percorso non è il programma dei prezzi valida, il tasso più alto è causato dal fatto che i posti a sedere nelle carrozze di seconda classe del treno capiscono abbastanza rapidamente (e spesso a breve distanza dagli insediamenti, in modo che il percorso pieno di quasi non rimane posti), e il prezzo di posti in carrozze scomparto per molti alta. Di conseguenza, nel biglietto posto riservato non è, e in un coupé costoso quasi tutto è gratuito.

fattore stagionale

Una volta diventa chiaro in termini generali, come la tariffa dinamica dei prezzi Ferrovie tema rimane aperta. Quando il traffico passeggeri aumenta a causa della stagione (vacanze di Natale, vacanze, vacanze scolastiche), Ferrovie Russe aumenta le tariffe in conformità con i coefficienti. C'è installato (base) del valore del biglietto sarà accettato per l'unità. Ulteriore prezzo varia secondo le ragioni sopra descritte.

Usato i coefficienti di traffico passeggeri Treni per parecchio tempo. Sulle rotte con un nuovo programma, non funzionano, in modo che quando le Ferrovie ha lanciato una dinamica dei prezzi, fattore stagionale valore effettivamente perso. Tuttavia, ci sono percorsi su cui più utilizzati questi fattori, a causa della quale nel 2017 hanno sofferto alcune modifiche.

innovazioni

Le quote (10% per la parte superiore del prezzo del biglietto) sono utilizzati dal momento che la domanda di picco di quest'anno:

• Nelle vacanze di Capodanno (1 gennaio all'8).
• Un lungo fine settimana di febbraio (dal 22 al 28).
• Alle le vacanze di maggio (dal 27 aprile al 9 maggio).
• Durante le vacanze estive (9 giugno al 31 agosto) gli atti di quote del 20%.

Vale la pena notare che rispetto al 2016 in tariffa periodi molto meno quest'anno. Tuttavia, ci sono alcuni momenti spiacevoli, vale a dire, un tasso superiore del 20% durante le vacanze estive (15% era nel 2016). Ma per tutte le date in cui non funziona il maggiore fattore di stagionalità, quest'anno ha introdotto una step-down 10%, rispettivamente, i biglietti saranno ancora più conveniente rispetto allo scorso anno. Nel 2017, i tassi completamente assenti per un fattore pari a uno.

Vantaggi del programma

Quindi, continuiamo a considerare che cosa significa Ferrovie pricing dinamico. I vantaggi del sistema sono evidenti: in primo luogo esso è collegato con uno schema semplificato di biglietti di ritorno. Se v'è la necessità di restituire il biglietto acquistato, i rendimenti dei viaggiatori è il valore a cui è stato acquistato (se i termini non significano il ritorno delle sanzioni).

Il costo è diventato più flessibile e dipende non solo dalla stagione (con dinamiche tariffe Prezzi estivi Ferrovie non si applicano), ma anche alla data di acquisizione. Anche tra i vantaggi del nuovo sistema è possibile notare la convenienza della selezione delle tariffe tenendo conto del periodo del viaggio e dei costi previsti.

Su che non i treni applicare una tariffazione dinamica?

Ferrovie tariffazione dinamica è utilizzata solo per sedili nel vano, lusso e CB, non il sistema funziona in carrozze generali e di seconda classe, perché il costo di loro è fisso e regolata dallo Stato. Inoltre, il sistema non si applica alla stazione commerciale "Sapsan", "Rondini" e composizioni estere, appartenente ad un altro vettore. Secondo il decreto del governo sulle rotte dove il treno è il principale mezzo di trasporto per recarsi in altre città e in cui non previsto programma di trasporto alternativo "Ferrovie dinamica dei prezzi" non ha alcun effetto.

Il nuovo sistema non riassumere sconti, promozioni o prezzi speciali delle Ferrovie. Ad esempio, il prezzo dinamico non si riassume con sconti per gli anziani e non copre il costo del viaggio per i viaggiatori che saranno sulla strada nella notte di Capodanno.

Questo sistema non si comporta molto tempo fa, e ancora oggi è difficile dare una valutazione imparziale della sua efficacia e l'utilità. Ferrovie di pricing dinamico ha diverse recensioni. Molti sono in grado di valutare i benefici, ma ci sono quelli che sono insoddisfatti con il programma. Funzioni è ancora lungi dall'essere su tutte le tratte, ma le intenzioni della società ferroviaria per raggiungere il maggior numero di treni. Chiarire le informazioni sul Programma d'Azione per una certa direzione sul sito ufficiale, così come hotline.

Come è possibile salvare su un pricing dinamico?

Dopo aver considerato i prezzi accuratamente dinamica dei biglietti Ferrovie, molti passeggeri non v'è una domanda legittima: "Come acquistare un biglietto del treno per il miglior vantaggio?". Ecco alcuni modi:

• Monitorare i costi, soprattutto nei giorni di apertura delle vendite quando è minima.
• Per viaggiare in settimana e l'ora impopolare.

• Per acquistare un biglietto in anticipo. Dal momento che la vendita è ora aperto per due mesi, molti hanno l'opportunità di acquistare i biglietti ad un prezzo accessibile e di scegliere il luogo della prima (se acquistato on-line).
• Scegli la classe auto. Quando le vendite sono solo all'inizio, il costo dei biglietti in auto di lusso non sono molto diversi dal vano.
• Pianificare la data del viaggio. Fortunati sono coloro che non hanno limiti di tempo, e si può scegliere di non molto conveniente per gli altri passeggeri, per esempio, quando il treno sta lasciando in un giorno lavorativo, di notte.
• Per arrivare a destinazione in diversi modi. Di tanto in tanto è possibile risparmiare bene, ottenendo, ad esempio, su diversi treni con cambio o in treno e autobus.

Brevemente sui prezzi dinamica

Navigare il nuovo programma delle Ferrovie russe e come funziona, non è così difficile, è ormai noto a tutti. Di conseguenza, è possibile pianificare il vostro viaggio in anticipo, risparmiare, e anche arrivare a destinazione in un ambiente più confortevole. La cosa principale – per rendersi conto che la prima si è acquistato un biglietto del treno, il più economico sarà, maggiore è la classe di auto, il più costoso è, minore è la domanda sulla rotta, minore è il prezzo avrà un costo.