ZAZ 1103: specifiche tecniche e foto

ZAZ-1103 – una compatta autovetture della classe. La macchina prodotta in serie 1999-2011 presso l'Automobile Plant Zaporozhye. Dopo la pubblicazione delle grandi masse del modello è diventato veramente popolare, soprattutto nel mercato domestico in Ucraina. Fino ad oggi ZAZ-1103 "Rep Nova" è una delle macchine più accessibili ea buon mercato per operare. Che cosa è una vettura che? Che ha il consumo di prestazioni e di combustibile ZAZ-1103? Panoramica del modello, fare riferimento all'articolo di nostro oggi.

disegno

Modello ZAZ-1103 è diventato il successore del obsoleto "Tavria" (ZAZ-1102), che è stato sviluppato durante l'era sovietica. Pochi sanno, ma nello sviluppo di nuovi "Slavuta" hanno partecipato preoccupazione "Daewoo Motors." E 'possibile migliorare la qualità di costruzione e le specifiche della vettura.

Esternamente, la vettura assomiglia alla vecchia "Tavria" – tutti la stessa forma e le fari quadrati rustici. Il predecessore differisce nuovo design della calandra e paraurti verniciato in tinta con la carrozzeria. Date un'occhiata, sembra ZAZ-1103. foto vettura presentata in questo articolo.

Il corpo della macchina appartiene al formato di "liftback". Tuttavia, molti hanno criticato la progettazione volgare dei passaruota e portellone posteriore. Quest'ultima è chiaramente separata dal corpo. Si noti che, negli anni '90 è stato eseguito a ZAZ "Rep" nel tipo di corpo "Touring". La vettura è stato dato il soprannome di "Dan", ma è stato interrotto a causa della sua mancanza di liquidità.

Nonostante il basso costo e la progettazione semplice, la macchina ha una scala lacune corpo e guarnizioni della porta di alta qualità. Tuttavia, c'è un inconveniente in macchina ZAZ-1103. Recensioni dire scarsa resistenza alla corrosione del corpo, che è particolarmente evidente dopo il funzionamento invernale. Non salvare trattamento anche anticorrosivo – se il metallo sta marcendo dall'interno.

On "Slavuta", come in "Tavria", utilizza ruote speciali. Essi sono progettati sotto le viti 3 ed è un tipo di band che fissa il mozzo. Molti proprietari ritengono che la costruzione di mal pensato, e di mettere i cerchi in lega, l'hub deve essere cambiato tutto. Fortunatamente, la soluzione al perno dei "classici". Ma anche dopo che, non il fatto che le ruote si bloccano in posizione. Molto spesso, gomma non standard aggrappa alla passaruota posteriori forma tritata. la macchina è dimensioni molto compatte. Così, la lunghezza della macchina è 3.98 m, larghezza – 1,58 m, altezza – 1,42 m. Indipendentemente dalla configurazione ZAZ-1103 è dotato di ruote 13 pollici. Altezza da terra – 15 centimetri. Ma spesso non è sufficiente anche con un passo corto. Quando caricato completamente abbassamenti veicoli male. Fondata ruote sono molto piccoli e difficili da sostituire – considerato da molti automobilisti.

salone

L'interno è praticamente identica alla stessa "Tavria". Qui è la stessa plastica interno e duro angusti. Tuttavia, i progettisti hanno cercato sopra il pannello della porta e sedili, dando loro un aspetto più moderno. Wheel – chetyrohspitsevy, senza regolazioni in altezza e profondità.
I sedili sono così vicini che a volte un contatto conducente ginocchio con il passeggero vicina. Lo spazio dietro non può parlare. Come per l'avvio, con un volume di 300 litri. Il produttore ha fornito schienale abbattibile divano che permette di aumentare la capacità di avvio per 700 litri.

caratteristiche tecniche

Nonostante il costo, gamma di motori è stato piuttosto lungo in auto ZAZ 1103 "Slavuta". Caratteristiche motori erano diverse. Quindi, diamo un'occhiata ai motori, al fine di:

• Memz-245. Questo motore è montato sulla prima serie "Slavuta" dal 1999 al 2001-esimo anno. L'unità aveva un sistema di alimentazione layout e carburatore 8 valvole. Lo stesso motore è stato utilizzato per "Tavria". Nella volume di 1,1 litri ha prodotto 51 potere cavallo. La coppia a tremila giri – 79 Nm.
• Memè-2457. È una versione migliorata del dispositivo precedente. Potenza aumentata a 58 CV. Il volume di lavoro aumentato a 0,1 litri. Aumentato e la coppia. Ora è pari a 90 Nm. Questo motore si trova nel "Rep" più spesso. L'unità è montata sul modello 2000-2006 anni di modello.
• Memè-2477. Questa nuova generazione di motori di iniezione del combustibile dell'iniettore differente. Installato su vetture 2006-2011. potenza unitaria massima per un volume di 1,2 litri di 63 cavalli. Coppia – 96 Nm.
• Memè-3011. Questa capacità carburatore motore di 1,3 litri. Il suo potere è lo stesso che nella versione precedente di iniezione. Coppia – 101 Nm a 3,5 mila giri. Anni di produzione – 2001-2006.
• Memè-3017. Si può dire, "masthead" per l'unità "Slavuta". Se il volume è motore 1.3 litri ha dato fuori 66 cavalli di potenza. Egli è impostato su "Slavuta" 2002-2011. Il motore è caratterizzato da un'iniezione di iniezione di carburante.

Tutte le unità di cui sopra sono gestiti con cambio manuale a cinque marce e soddisfano gli standard tossicità "Euro-3".

dinamica dei consumi

Veicolo a causa del piccolo volume del motore differisce basso consumo di carburante. Nella modalità campagna è il motore di 5,6 litro a 1,3 litro. In ambienti urbani, questo parametro è aumentato a 8 litri per 100 chilometri. La sua velocità massima – 157 chilometri all'ora. Disperse centinaia – 16 secondi al motore più potente.

telaio

La parte anteriore della "Slavuta" viene utilizzato tipo sospensioni indipendenti "McPherson". Posteriore – fascio semi-dipendente con ammortizzatori idraulici e molle elicoidali. Inoltre, la macchina è dotata di una barra stabilizzatrice. Sterzo – cremagliera e tipo a pignone. Pneumatici – dimensione radiale 155/70 R13.

Prezzi, recensioni

Al momento, il costo medio di una macchina è da 1 a 2 mila dollari nel mercato interno (in Ucraina). proprietari Recensioni puntano a diversi aspetti positivi del veicolo. Il primo punto – si tratta di parti economico e conveniente. ZAZ-1103 può essere riparato a mano. La macchina ha una vestibilità abbastanza confortevole nonostante le sue piccole dimensioni.

Ora notare le carenze del modello. Il primo inconveniente – è una vita piccolo motore. Raramente allattati a 100 mila chilometri, anche con un servizio tempestivo. Molti proprietari sono invitati a non prendere il modello con sistema di alimentazione del carburatore. Iniezione richiede continui aggiustamenti che possono essere richiesti al momento sbagliato (in movimento). Al suo interno è abbastanza affollato e rumoroso. Senza aria condizionata e costantemente attraverso l'aria. Non v'è alcuna possibilità di installare altri dischi o gomma senza modifiche significative.

conclusione

Così abbiamo capito cosa ha specifiche ZAZ-1103, prestare attenzione alle recensioni sulla configurazione del dispositivo e la macchina. Chi può raccomandare questa vettura? Questo modello è perfetto come opzione di vacanza, o come il primo in possesso della vettura. Tuttavia, quando si acquista devono essere consapevoli che con questa macchina possono sorgere problemi nel funzionamento dei primi giorni. Se non si vuole affrontare con i dispositivi della macchina o riparare la macchina con le mani, si dovrebbe prestare attenzione alle auto più affidabili. In alternativa, gli automobilisti sono invitati a "Volkswagen Golf" di seconda generazione.