Sigillante per radiatore dell'automobile. Recensione di sigillanti Hi-Gear, ABRO, Liqui Moly, "Manol"

La maggior parte degli automobilisti, almeno una volta, ma di fronte ad un problema di questo radiatore. I proprietari di auto concordano sul fatto che il liquido di raffreddamento trapelato – è spiacevole situazione. Un rimedio popolare per questo problema – sigillante per radiatore dell'automobile. Opinioni di questi strumenti sono diversi, come lo sono i mezzi. Pertanto, si dovrebbe capire che cosa deve essere utilizzato tipo di farmaco.

Che cosa è questo strumento?

Questa è una miscela particolare che ha proprietà uniche per rimuovere piccole crepe, e le varie aperture del radiatore ed il sistema di raffreddamento. Composizione assomiglia pastosi o composizione viscosa. Si basa può essere oligomeri o polimeri vari.

Lo strato sigillante è formato su giunti di collegamento. Ciò può verificarsi a causa della base polimerica durante la vulcanizzazione, oa causa di solventi per evaporazione. Inoltre, distinguere miscela in cui non si verifica alcun cambiamento. Per situazioni diverse secondo le diverse sigillante radiatore. Recensioni e tipi di fondi – più avanti in questo articolo.

formulazioni in polvere per il radiatore

Quindi, la prima – una composizione in forma di polvere. Come si usa? Molto semplice. La polvere viene versato direttamente nel radiatore, e le indicazioni per l'uso – anche una piccola perdita. I proprietari di auto con esperienza non utilizzano le nuove conio gadget, ma preferiscono il metodo del vecchio nonno – è la senape, naturale, polvere secca. Inoltre, è anche adatto e sigaretta di tabacco. V'è nella natura e l'opzione più esotico per eliminare le perdite.

Tra i vantaggi di prodotti secchi – ampia disponibilità, a basso costo, rispetto a qualsiasi altro esistente sul mercato prodotti di scopo simile.

Minus – piccola profondità di difetto che può eliminare tale sigillante per radiatori automobile. Recensioni di automobilisti esperti indicano che il sigillante a secco per far fronte a una fessura di 1 mm. Altro meno – sigillato, anzi addirittura intasare non solo le aree problematiche, ma anche tutti i canali direttamente nel sistema di riscaldamento.

miscela liquida

Questo secondo tipo di preparazioni. Sottostante – vari materiali polimerici con frazione metallica minima. La funzione principale di queste formulazioni – per eliminare una perdita nel blocco motore e solo parzialmente eliminare i problemi nella cavità radiatore.

Polimeri come visto dalle loro proprietà e caratteristiche, impegnano dietro irregolarità e spigoli vivi. Gli articoli difettosi come si avvolse. Il principale vantaggio dell'uso di tali sigillanti – la sostanza è sempre nel refrigerante. Se si desidera rimuovere, dovrebbe essere facile per drenare il liquido di raffreddamento, e con essa scorrerà al sigillante liquido radiatore. Recensioni condite affermano che questi composti non sono molto diversi dal secco e in grado di far fronte a grandi fori.

Nuovi prodotti basati su fibre polimeriche

Al centro di questi materiali per il "trattamento" dei radiatori fibre speciali. Essi influenzano l'aderenza tra le superfici delle particelle di farmaco crepa, e anche tra loro. Gli automobilisti già amano il sigillante in polimero per radiatore dell'automobile. Le risposte su di lui parlano da soli – i fori sostanza rattoppato in pochi minuti, e "ferite" possono essere fino a due o più millimetri.

Modo d'uso: Istruzioni per l'uso

Molte di queste formulazioni che utilizzano consentire un errore. Questo accade inconsapevolmente principale componente funzionale. Ma sigillanti funzione molto, molto semplice – per ridurre completamente la fuoriuscita di liquido di raffreddamento per uso temporaneo. Purtroppo, ci sarà sempre essere usato radiatore sigillante. Recensioni automobilisti concordano sul fatto che l'azione del farmaco è accessibile solo al servizio più vicino.

Il funzionamento può essere la seguente – il conducente riempie il contenuto del tubo o bottiglia al radiatore, e poi, dopo un auto ha guidato in garage o nel parcheggio, è necessario svuotare immediatamente il liquido di raffreddamento e sciacquare a fondo il sistema. Successivo deve essere riparato radiatore.

Raccomandazioni per l'uso di sigillanti

Quindi, se si potesse diagnosticare la perdita del radiatore, e può essere sia durante la guida e fermo, è necessario smorzare il motore e permettere al refrigerante sia freddo. Poi si consiglia di ispezionare l'articolo per danni. Per drenare il fluido è meglio mettere un dissipatore qualsiasi contenitore adatto.

Non è necessario aprire il tappo del radiatore quando l'antigelo è ancora caldo. Questo può portare a gravi ustioni. Se il conducente ha alcun sigillante, allora dovrebbe essere immediatamente versare o riempire l'interno le istruzioni del sistema. Poi, dopo pochi minuti, è possibile riavviare il motore. Si verifica quindi la condizione e dopo niente altro da nessuna parte non scorre, è possibile avviare il movimento.

Possibili problemi durante l'utilizzo

Se scarsa qualità o sigillante falso per radiatore Hi-Gear è stato acquistato (testimonianze di coloro che hanno utilizzato, indicano la presenza di falsi sul mercato), quindi oltre a perdite possono ottenere un altro "bonus" non molto piacevole. Il farmaco può ostruire un sottile canali del radiatore. Raffreddamento Funzionamento del sistema sarà interrotto, che poi portano a surriscaldarsi, sovraccarico o, infine, ad un malfunzionamento del motore.

Inoltre, assicurati di intasato stufa salone radiatore. Calore o se non è più venire al salone, o il forno funziona a bassissima efficienza. Essa può anche danneggiare la pompa. E spesso è termostato rotto. Questa interrompere completamente l'unità di potenza.

Ma tutto quanto sopra può essere dovuto a incuria solo. Pertanto, la scelta di un farmaco, deve essere ispezionato per contraffazione o ottenere una consulenza competente da parte del venditore.

Panoramica di mercato

Il mercato moderno della chimica automobilistica offre una serie di diversi tubi e fiale. Ogni produttore nella pubblicità al prodotto assicura – è necessario acquistare è perché questo significa un massimo di efficienza. Oggi, diverse marche popolari. Sarebbe bene per scoprire se in modo davvero efficace uno o un altro sigillante per radiatore dell'automobile. Recensioni aiutano in questo difficile argomento.

Non il peggiore, ma non di lusso: Hi-Gear

Questo è un farmaco abbastanza popolare nel mercato domestico. Se crediamo i dati sulla confezione, si è fatto negli Stati Uniti. il suo costo – circa 200 rubli. Questa miscela blu-verde era spessa. Il produttore consiglia l'uso della composizione non è solo per la decorazione, ma per complesso e serio lavoro di riparazione sul radiatore auto. Il principio attivo – polimero. E 'in grado di rimuovere anche gravi buchi. Ma, come dimostrato da prove di esperti indipendenti, ci vuole molto tempo.

Se il buco è più grande di 1 mm, allora non è necessario costruire un piano che le riparazioni avrebbero preso un paio di minuti. Spesso attraverso un foro antigelo andrà prima che il farmaco inizia ad agire. Per essere sicuri, meglio portare due lattine in una sola volta. Al lavoro deve essere preparato per tutti i tipi di conseguenze, come un foro di scarico intasato o collegare il radiatore. Quello che fanno gli automobilisti che hanno utilizzato sigillante radiatore Hi-Gear? Recensioni sono diversi e sono divisi in due categorie – negativi e positivi.

Parti di proprietari di auto dopo l'uso dovuto cambiare il termostato e sensori, pompa e altre parti del sistema di raffreddamento. Altri dicono che la tariffa con il sigillante per circa 2 anni, e soddisfatto del risultato.

ABRO

Tutti i prodotti di questo marchio americano si posiziona come un professionista. distaccanti in polvere e liquido radiatore sigillante ABRO. Recensioni – positiva, funziona davvero e rapidamente. La cosa principale – a seguire rigorosamente le istruzioni del produttore in ogni cosa. Ma dopo aver utilizzato la necessità di versare fuori e lavare accuratamente tutti – i canali ostruiti in SB.

Ci sono tra il marchio-chimica e la polvere secca ABRO radiatore sigillante. Opinioni di esso sono la stessa cosa. Tuttavia, lo strumento deve essere rimosso o canali intasato. Vantaggi – velocità, eliminando le perdite a 2 litri al minuto, un prezzo accessibile.

Mannol

Questo è un altro farmaco ha il costruttore tedesco. La sostanza assicurazioni produttore funzionerà entro 10 minuti dopo un alimentatore si scalda alla temperatura di esercizio. Su tutte le proprietà uniche di questi prodotti produttore non parla. Questa è una media delle caratteristiche sigillante per radiatore dell'automobile. Recensioni "Manol" raccoglie neutrale. Si dice che la preparazione liquido è molto meglio analoghi dei marchi ben noti. Il prodotto non intasare i canali e non sedimenti dopo di esso.

Liqui Moly

Questo marchio molto non ha molto senso parlare. Si tratta di un produttore tedesco ben noto di lubrificanti. Ma non solo quelli. Lunga ed eseguito con successo tutti i prodotti chimici per auto. Molte posizioni non sono utilizzati solo dagli automobilisti ordinari, ma anche i professionisti.

Il primo prodotto – Kuher Dichter. Il basso costo significa che i produttori possono spingere un senape ignaro acquirente, ma non qui. Questo farmaco, secondo il produttore, non ha assolutamente alcun aspetti negativi e non cambia le proprietà di antigelo.

Agent è un metallo liquido "Glitter". Si muovono intorno al sistema di raffreddamento non si deposita sulle pareti interne ed altri elementi finché non usciva e portato danni. Questo farmaco non è riuscita sono i canali possono entrare nei luoghi più inaccessibili, senza interrompere la pompa, un sensore termostato.

Radiatore sigillante Liqui Moly: recensioni

Come ci si potrebbe aspettare, gli automobilisti uno sconto sul nome del marchio non lo fanno. Sì, questo prodotto funziona, ma i driver più esperti preferiscono la riparazione del radiatore di ferro. Non importa quanto sto dicendo produttore, ma i canali ancora ostruiti. liquido tedesca è solo nei confronti di microfessure in antigelo caldo o anche caldo. Prezzo – non troppo accessibile (circa 1000 rubli contro 500 dei colleghi di altri produttori) si comporta peggio del sigillante "Manol" radiatore, che recensioni suggerire un risultato migliore.

Ace di assi

Allora, che cosa si fa a scegliere? Tutti gli esperti in una sola voce insiste sul fatto che è necessario dare la preferenza a prodotti BBF. Esso non è importato di marca, e domestico. Si tratta di una vera e propria efficienza. Già dopo pochi minuti fino a 0,5 millimetri crepa chiusi ermeticamente.

crepa Solid tale struttura elimina anche – deve essere fino a tre minuti. Un altro vantaggio – un costo accessibile. Quello che la gente sta dicendo circa le recensioni radiatore auto sigillante? "Lada Kalina" (vale a dire sul prodotto testato macchina) era in grado di guidare con un radiatore rotto di circa 500 chilometri.

Risciacquo dopo sigillante

canali di sistema tendono ad intasarsi dopo l'applicazione di questi agenti. E allora sorge la domanda da lavare un radiatore? Per questo speciale lavaggio vendita.

Quindi, è possibile acquistare "reagente 3000". Dovrebbe essere versato nel vecchio fluido, e dopo 150 ore è il sistema di raffreddamento completamente pulito. Un altro prodotto simile è offerto dalla società Hi-Gear. Il costruttore assicura che in 7 minuti la miscela laverà tutto. Step-up – di preparazione sulla base di solfato, diluito con acqua.

rimedi popolari per il lavaggio

Se non si può comprare una fabbrica di lavaggio, è possibile utilizzare i mezzi a portata di mano. Prima, quando nessuno chimica è stato usato aceto, acido citrico e siero.

Quando si utilizza la soluzione di aceto richiede l'rapporto 0,5 litro a 10 litri di aceto. acqua. Il vecchio liquido viene scaricato, e al suo posto è riempito con una soluzione di aceto e acqua. Poi il motore viene avviato, viene portato a temperature di esercizio, inceppati e sinistra per 8 ore. Dopo lo svuotamento e soluzione di raffreddamento del radiatore sistema deve essere lavato con acqua distillata, e può essere riempito con antigelo. Se il sigillante è sistema molto di punteggio, allora potrebbe essere necessario pulire meccanicamente o versare l'aceto puro.

Se si utilizza l'acido citrico, è necessario prendere 100 grammi di polvere. Con questa miscela che serve per viaggiare circa sei giorni. Inoltre, il liquido decantato e l'acido citrico e l'acqua rimanente, risciacquato con acqua distillata.

È inoltre possibile applicare e siero di latte. Il primo passo dovrebbe essere quello di filtrare il prodotto per pulire il sedimento. Per il sistema di depurazione utilizzando lo strumento necessario per guidare non più di 1,5 mila chilometri. Dovrebbe controllare la temperatura e il grado di contaminazione. Dopo la purificazione, l'intero sistema è lavata con acqua distillata.

Per quanto riguarda il lavaggio industriale, poi, a giudicare dalle recensioni, segnano nessun sistema di peggio di qualsiasi sigillante. Pertanto, severamente non essere coinvolti con loro.

Sigillante o riparare?

Non pensate che un buon agente – è una panacea per perdite. Lontano da esso. Se il danno formato, prodotti di tenuta – l'opportunità di arrivare al servizio auto. Questo è vero anche se si utilizza un buon sigillante per radiatore dell'automobile. Recensioni ABRO e altri produttori hanno buona, ma i loro prodotti hanno un effetto temporaneo. Con il sigillante non è necessario andare tutto il tempo – il risultato porterà a gravi danni alla vettura. Ricorda che questi strumenti sono progettati solo per una breve distanza – per raggiungere la stazione di servizio più vicina.

l'acquisto anche eventuali sostanze chimiche di automobili, è necessario proprio per garantire che il prodotto è originale. Ora è possibile acquistare falsi di altissima qualità che possono portare a conseguenze spiacevoli, anche se la confezione non è distinguibile dall'originale.

Così, abbiamo scoperto che cosa un sigillante per radiatore di automobile, il che significa che è meglio scegliere.