Auto Acura RDX. panoramica

I produttori di marca nuovo crossover Acura RDX poco dopo la presentazione ha deciso di presentare il suo capolavoro di compratori russi. L'annuncio è stato fatto in considerazione del fatto che i due precedenti modelli della preoccupazione giapponese – TL e MDX – si sono dimostrati bene nel mercato russo.

Panoramica di crossover

Nuova auto Acura RDX prima di andare sulle strade russe è stato dotato di nuove funzionalità migliorate. quattro ruote sistema di azionamento è stato modificato. la vettura ha ricevuto anche un nuovo motore. Il principale mercato di mira da costruttori giapponesi – i consumatori del Nord America. Ma dopo la scoperta di nuove prospettive in direzione della Russia crossover Acura RDX è stato strutturalmente adeguata per il consumatore domestico. È la prima auto ha cominciato a venire nel lontano 2006. Tre anni dopo, nel 2009, è stato sottoposto a restyling. La comparsa di una nuova (seconda) generazione di rappresentanti di crossover giapponese della società ha informato il pubblico nel 2012, il 9 gennaio. La nuova vettura sostituisce la versione MDX del mercato automobilistico. Devo dire che si tratta di una vettura Acura RDX aggiornati modifiche sarà lanciato ufficialmente sul mercato russo.

aspetto

crossover, che sarà venduta in Russia, ha subito molti cambiamenti. Dopo il restyling del corpo Acura RDX è diventato come suo parente, MDX. Entrambi i modelli sono ora in modo simile fatte falshreshetki. E RDX paraurti sembra un po 'più pesante e vivido. Con le nuove ottiche, che è blasonate sulla versione aggiornata, il crossover sembrava più come un predatore. Anche in questo modello, nuove bombole forma arrotondata con fendinebbia sui bordi. A causa delle linee morbide sul retro di una macchina è diventato più elegante e alla moda. recensioni Acura RDX

Dimensioni di crossover

La porta sul retro in una nuova marca di Acura RDX ha subito cambiamenti nel design, ora è diventato più elegante grazie alle linee arrotondate. Le dimensioni del crossover RDX seconda generazione aumentato. Sembra grande, massiccia. La sua lunghezza è aumentata a 4.685 millimetri, è diventato anche più – 1870 mm. altezza Crossover – 1680 millimetri. Interasse e la clearance anche aumentato a 2885 millimetri e 200 mm rispettivamente. La vettura pesa 1761 kg.

salone

A giudicare dal design degli interni, lo sviluppatore vuole combinare tutti e tre i modelli di Acura in uno solo. Esecuzione di tutte le versioni è molto simili tra loro, inoltre, la stessa tendenza può essere visto nel disegno del corpo in crossover. Nella cabina cinque posti non è tanto spazio come vorremmo. Ma ha finito con pelle di alta qualità, che sottolinea ulteriormente il prestigio e lo stile della vettura. Gli sviluppatori possono vantare un grande pannello frontale. Tuttavia, tutte le funzionalità è situato vicino al volante. E, come osservato da alcuni critici, da usare non può essere del tutto confortevole. Il tronco è fatto non è molto grande. In questa parte si trova a soli 404 litri. specifiche RDX Acura

Auto Acura RDX. caratteristiche tecniche

Il produttore ha deciso di installare un motore a benzina a sei cilindri. La possibilità che il propulsore è stato testato con successo sulla vettura Honda Odyssey. Lo sviluppatore ha dovuto rinunciare al motore, che è montato sul modello precedente. La versione precedente era equipaggiato con un motore a quattro cilindri con una turbina ed un volume di 2,3 litri. L'i-VTEC cilindri unità sono installate nel veicolo sono disposti a forma di V. Il motore è inoltre equipaggiata con il nuovo sistema. È stato progettato per eliminare parte di cilindri in un momento in cui il traffico è molto leggero. Grazie al blocco motore in alluminio ed attraversamento testa peso diminuito significativamente. Cilindrata del motore è di 3,2 litri. L'energia prodotta è pari a 273 litri. a. Gli sviluppatori sono stati in grado di mantenere il risultato precedente delle qualità ad alta velocità Acura RDX. Il motore è in grado di disperdere un crossover a 210 km / h. Torque è sceso a 340 nm, con il motore acceso a 5000 giri / minuto. Ma questo non ha influenzato la velocità di qualità Acura RDX. I commenti delle persone che hanno sperimentato la possibilità di crossover è molto positivo. Si è trovato che la macchina è in grado di accelerare a 100 km / h in solo alcuni 8 secondi. motore rdx acura

trasmissione

Ultimo modello era un cambio automatico a cinque velocità. Ma gli sviluppatori hanno deciso di istituire un nuovo RDX automatico a sei marce, SportShift, che era anche sul modello della Acura MDX. I produttori anche riusciti a ridurre al minimo i consumi di carburante. Dopo alcuni test il motore della vettura è diventata più economica. Va detto che i dati relativi al consumo di carburante per il crossover anche molto buona. Dopo tutto, in pista, si consuma solo 7,6 litri. In città – circa 14. E 10 litri consumati in modalità mista.

sospensione

Il modello precedente, "Acura" è stata equipaggiata con quattro ruote motrici che consente alla macchina da guidare su diversi tipi di terreno. Ma i produttori Acura RDX hanno deciso di abbandonarla. Invece, hanno stabilito un semplice azionamento AWD, che distribuisce la coppia tra le ruote anteriori e posteriori. Gli sviluppatori sono andati per esso a causa della politica dei prezzi della società. Dopo tutto, una macchina con trazione integrale avrà un costo maggiore. E mentre la macchina diventa disponibile per una popolazione più ampia. Sviluppatori sono stati in grado di stabilire una sospensione indipendente sul RDX. Test drive ha dimostrato che la vettura è diventata più gestibile e maneggevole. Inoltre, grazie alla sospensione della vettura si sente grande su qualsiasi terreno. La parte anteriore dei nuovi elementi è dotato di barra stabilizzatrice e cremagliere "McPherson". posteriori multi-sistema installato molle elicoidali e stabilizzatori. produttori di energia ha deciso di sostituire l'energia elettrica. Esso è dotato di una funzione del rapporto di trasmissione, che viene attivato dipende dalla velocità del veicolo. RDX test drive

sistema di frenatura

Alla nuova Acura RDX impianto frenante non ha subito variazioni. Tutto è rimasto nei loro luoghi. Davanti sono dischi 12.3, e posteriori ventilati – da 12 pollici non ventilato. Come prima, per l'emergenza di frenata la vettura è equipaggiata con i seguenti sistemi: EBD, Brake Assist e ABS.