Bleed la frizione con le proprie mani

Situazioni in cui qualsiasi sistema di frizione veicolo non può funzionare correttamente, se non sicuro, può essere causata da diversi motivi. In ogni caso, un tale fallimento può minacciare in modo significativo la vita del conducente, i suoi passeggeri e altri. In casi in cui si verifica un errore di coppia dal motore del veicolo al resto delle unità del sistema di trasmissione, pompando la frizione è spesso l'unico mezzo accettabili per eliminare il pericolo di vita.

Che impegna la frizione?

Persone sufficientemente lontane dalla conoscenza dispositivo veicolo, il termine "frizione" è spesso combinare due concetti completamente differenti. ruote ritenzione carreggiata della macchina e la compatibilità del motore a combustione interna con nodi e unità, causando un veicolo in movimento sono chiamati una parola. Per i dilettanti, il termine "emorragia la frizione" è associato con l'acquisto di un nuovo o di pneumatici o con alcune formule fisiche incredibilmente "astrusi".

In effetti, i due termini sono esattamente le stesse, ma rappresentano cose completamente diverse. Effettivamente frizione – è una componente indispensabile del veicolo trasmissione, costituito da un complesso componenti e gruppi di sistema. I principali e unici sistemi monovolume, indipendentemente dalla marca, modello e anno di fabbricazione – il trasferimento dell'energia generata dal motore di qualsiasi tipo, sui componenti e meccanismi principali veicolo è in movimento.

danni tipici

Non importa come high-tech o costoso e avevamo una macchina, la sua presa è uno dei punti più vulnerabili. Nel corso del tempo, pompando il VAZ frizione diventa necessaria la manutenzione e la riparazione di assemblaggi simili di macchine più costose. E non è nella qualità dei materiali utilizzati, e nel principio del lavoro dei cosiddetti "panieri frizione." Tipico delle sue ferite sono:

• usura meccanica di parti e componenti;
• errata regolazione della battuta dei singoli componenti;
• ingresso di aria nel sistema, umidità e polvere.

Questo è solo, vale la pena di concentrarsi su quest'ultimo aspetto. È questo difetto porta spesso a frizione guasto. Pertanto, a differenza di molti altri casi può eliminare questo difetto e propria. Corretta applicazione sanguinamento cilindro frizione è spesso in grado di fornire il proprietario dell'auto dalla perdita di tempo, impegno e risorse finanziarie significative.

Quando necessario pompaggio

Quando è necessario effettuare questa operazione? Va ricordato che il pompaggio della frizione non è una panacea in grado di risolvere qualsiasi problema con la maneggevolezza del veicolo. Queste azioni non saranno in grado di risolvere un problema nel caso di usura critico o regolazione errata di assiemi e meccanismi. Tuttavia, se è determinato che la causa di non corretto funzionamento della frizione è classificato nel umidità, polvere o sporcizia, poi sbarazzarsi del problema può essere anche da sola.

Naturalmente, poiché la manutenzione di qualsiasi frizione veicolo è direttamente correlata alla sicurezza del traffico, quando rileva un problema è più opportuno applicare agli specialisti altamente qualificati. A causa del fatto che essi hanno una profonda conoscenza teorica nel campo dei dispositivi del veicolo, la ricca esperienza pratica e tutta l'attrezzatura necessaria e l'arsenale di un utensile speciale, pompaggio della frizione ( "Opel" non fa eccezione) verrà attuata nel più breve tempo possibile, con la garanzia di qualità. Tuttavia, l'intero ciclo di opere può essere effettuato e per conto proprio.

Perché questa procedura?

Il sistema di rilascio della frizione delle auto moderne è costituito dai seguenti componenti:

• la pompa, con il pistone di spinta;
• manicotti del circuito e condotte;
• elementi del sistema di fissaggio.

Se non toccare le parti meccaniche e non approfondire la complessità dei sistemi cinematici, allora tale un'operazione di pompaggio innesto ha un solo obiettivo sufficientemente altamente specializzato – rimozione dal sistema di aria in eccesso, che non dovrebbe esserci affatto.

Le difficoltà che sono sicuri di sorgere

Nonostante il fatto che la frizione sanguinamento ( «Opel», Nissan o BMW) è prontamente disponibile non solo agli esperti ma anche normali automobilisti, questa procedura è, tuttavia, carico di alcune difficoltà. Primo fra tutti è, ovviamente, la necessità di regolazione della frizione dopo tutto il lavoro. È soprattutto per questo motivo che uno spurgo del sistema è accettato di affidare a esperti altamente qualificati. Dopo tutto, anche un cilindro perfettamente funzionante, non è in grado di fornire un lavoro efficace se tutte o parti non si adattano insieme in posizione ideale.

Ciò che è necessario?

Tuttavia, se si hanno le competenze adeguate e presentano la massima attenzione, pompando la frizione auto "Audi" o di qualsiasi altra marca è prontamente disponibile al solito proprietario dell'auto. Tuttavia, per questo è necessario osservare una certa sequenza di azioni. E, naturalmente, avere gli strumenti e le attrezzature necessarie. Tuttavia, non richiedono particolari strumenti complicati, strutture o unità per condurre questo tipo di lavoro sarebbe necessario. Tuttavia, sarà necessario dimostrare un elevato grado di costanza, precisione e cura.

Attrezzature e strumenti

pompaggio procedura di presa in proprio proprietario dell'auto richiede i seguenti materiali e strumenti necessari minimi:

• kit di riparazione di automobili di serie;
• 2 litri di liquido freni, utilizzato in condizioni normali;
• un tubo di scarico avente una sezione trasversale corrispondente al diametro del motore idraulico cilindro maestro tubo di scarico;
• contenitore vuoto per drenare liquidi di scarto.

Naturalmente, una rete di sicurezza, non porrà più di un posto di lavoro con un materiale isolante e dotarsi di tali dispositivi di protezione individuale di base come guanti, grembiule, cappello, occhiali e così via.

Caratteristiche del pompaggio della frizione a seconda del modello

Va da sé che ogni modello di auto ha le proprie caratteristiche individuali relativi completo sistema idraulico azionano le frizioni soluzioni costruttive e metodi tecnologici applicati. Tuttavia pompaggio mezzi di innesto veicolo, di norma, lo stesso algoritmo di lavoro. In un tipico comando idraulico della frizione schema spurgo sarà discusso in seguito.

Come a sanguinare la frizione l'auto da soli

Come la presenza di aria nella frizione idraulica, e la mancanza di prove del suo controllo presenza del sistema, di pompaggio è il seguente:

• Per avviare un serbatoio della pompa freni (tipicamente – singolo) sormontata liquida tecnica. Il suo livello non deve essere inferiore a 1,5-2 cm "sovraccarico", e non il taglio collo. Versare l'olio passa attraverso il filtro.
• Dopo di che, è necessario trovare il tipo di socket ingresso di richiamo (PSU). Togliersi il cappuccio protettivo e connettere il raccordo, la cui altra estremità è abbassato in un contenitore preparato liquido freni (1,5-2 litri).
• Ora è necessario svitare la valvola di bypass del serbatoio idraulico su un giro.
• Dopo di che c'è un pompaggio diretto la frizione. Viene effettuata premendo lungo il pedale corrispondente (meglio se è fatta dal Assistant), mentre il liquido che fluisce nel serbatoio non cesserà di produrre le bolle;
• Resta solo rimuovere il tubo, serrare la valvola nella sua posizione originale e sostituire lo stub tappo di gomma.

Tutti pompaggio frizione idraulica con le mani sopra. L'intero ciclo di opere è stato progettato per eliminare l'aria dal sistema, e l'assenza di bolle nella fase finale testimonia eloquentemente al successo dell'operazione. Questo modo di contribuire a risolvere un problema, indipendentemente dal costo della macchina, la sua classe o grado di apparecchiature con dispositivi elettronici. Tuttavia, in quest'ultimo caso, è probabile che l'emergere della necessità di messa a punto, che richiede precisione quasi un gioielliere. Ma già lì fare a meno di uno specialista è improbabile. Anche il lavoro di spurgo del sistema idraulico della frizione è migliore, dopo tutto, fidarsi gli esperti.