BMW 325i – "Kupeyskaya sogno"

Recentemente, le auto coupé stanno guadagnando sempre più appassionati in tutto il mondo. Dopo berlina dimensionale, a volte, bei posti in una piccola ma comoda e pratica coupé. Bavaresi capire questo come nessun altro, e quindi nel loro arsenale ci sono sempre un paio di kupeshek con un pazzo popolare. Di recente, hanno anche introdotto la concept car BMW i8 Spyder, che è diventato il miglior concetto nel 2012, pur avendo una carrozzeria coupé. Naturalmente, BMW produce solo auto di alta qualità, si è concentrata sul suo pubblico, tuttavia, per il settore pubblico sono Renault, Citroen e altre marche con numerose coupé modello di serie con quella goduto di una domanda decente. Quindi, in questo articolo andremo a fare una revisione del conservatore bavarese BMW 325i nuova generazione. Andiamo.

Cominciamo con il car design. Che cosa posso dire? Gli ingegneri hanno cercato di gloria. La vettura sembra grande: un convesso-concava lati, fari inclinati, la griglia tradizionale, più asino ristretto con una proprietà di curvatura del lunotto posteriore. Dentro di noi nulla può sorprendere, perché tutto è fatto nello stile di BMW: rivestimenti in pelle, inserti in legno, grande quadro strumenti e consolle centrale. Kit opzionale, inoltre, non molto indietro in termini di qualità: il controllo del clima e di crociera, sedili anteriori riscaldati, un computer di bordo, un sistema audio potente e altre opzioni avanzate. Va notato che per i passeggeri dei sedili posteriori, un sacco di spazio, che è un po 'sorprendente per questo tipo di corpo. Gambe dove mettere, e il tetto non avevano pause. E tutto questo nonostante il fatto che l'esterno della vettura non sembra troppo cresciuto, quello che un omaggio per i progettisti.

Tuttavia, il vantaggio principale di BMW 325i Coupé si nasconde sotto il cofano. La macchina ha un motore 218 cavalli con un volume di 2,5 litri, che è capace di superare linea centesimale 6,9 secondi. In generale, per la coupé è un motore molto potente che può rompere le autostrade, di cui, purtroppo, in Russia non è tanto a brandelli. La velocità massima della BMW 325i è equivalente a 247 km / h. autoveicolo montato con un manuale di 6-velocità, ma ad un costo aggiuntivo di 85 mila rubli può essere equipaggiata con 6-velocità automatico Steptronic, sarebbe più conveniente per il proprietario dell'auto. Consumo di carburante per una macchina così può essere considerato un costo-efficacia: la città la cifra è di 12 litri nel ciclo combinato – 8,4 litri. Gestibilità BMW 325i è anche in quota. Sospensione Harsh offre al conducente e ai passeggeri si sentono ogni difetto sulla strada, e comandi del guidatore vengono eseguiti immediatamente e senza condizioni. L'unico inconveniente di questo bavarese può essere considerato un rinvio sottostimati è di 12 centimetri. Tuttavia, questo piccolo inconveniente lubrificare molti benefici BMW 325i.

Costo della vettura soddisfa pienamente la sua funzionalità e qualità. In Russia, sul prezzo BMW 325i parte da un segno di 44 mila euro, quasi 10 mila in più rispetto al terza serie della berlina. La vettura, come si vede, è per i ricchi e il pubblico, piuttosto, una generazione più giovane che ama guidare, la velocità e la sportività delle vetture bavaresi. Naturalmente, alcuni acquirenti possono rimproverarlo pochi sospensione dura, a bassa altezza da terra o il motore non sufficientemente potente, però, come si suol dire, il gusto e il colore non è un amico.