"Gazelle" Avanti, van metallo: caratteristiche e foto

Tra i veicoli commerciali leggeri in una nicchia speciale collocato furgoni in metallo. Questa classe di vetture in funzione dell'attrezzatura utilizzata per il trasporto di merci e per il trasporto di passeggeri. Inoltre, la variante di usare la macchina nella versione cargo-passeggeri.

interessanti informazioni leggeri furgoni tutte metallo

In ambienti urbani affollati dove traffico di camion krupnotonnazhnikov fumatori, la presenza del segmento macchine, vale a dire una serie di vetture "Gazelle" Avanti (metallo van) aiuta molto seriamente le aziende nella organizzazione della consegna delle merci e merci.

In questo articolo andremo a dire su tutti gli aspetti della vettura "Gazel" Avanti. All-metal photo carro è cortesia della vostra attenzione in questo articolo ha un sacco di cose interessanti su che ogni automobilista sarà utile sapere.

I principali tipi di furgoni metallici

In genere è il segmento macchine diviso in furgoni e furgoni speciali. Macchine usate per la consegna di una varietà di prodotti, in assenza di requisiti per assicurare condizioni specifiche al momento della consegna, sono furgoni versatili. Queste macchine sono in grado di proteggere gli oggetti trasportati da danni meccanici e cattive condizioni atmosferiche. Varianti disponibili loro con una tenda o un furgone-metallo, per esempio, "Gazelle" Next (Box-metallo).

furgoni speciali sono sempre forniti con attrezzature supplementari, è spesso il congelamento, con il sistema di automazione. Esso garantisce la sicurezza delle merci deperibili durante la spedizione. Nomina di carri speciali possono essere molto diverse: dal trasporto dei mobili su prodotti di trasporto.

I furgoni automobili

Nella produzione di ingegneria automobilistica globale furgoni completamente in metallo seguenti società: "Fiat", "Volkswagen", "Ford", "Peugeot", "Iveco", "Sewell" – tutti i produttori stranieri. E dalle case automobilistiche russe dovrebbero essere evidenziati: VAZ, UAZ, MAZ, GAZ (ad esempio, "Gazelle" Next – metallo van). Una valutazione più dettagliata sarebbe auspicabile dare il rappresentante dei produttori russi.

vetture di serie "Gazelle" Avanti – il prossimo ravvicinamento delle produttori russi per le vetture di questo segmento di produzione estera. I veicoli di questa formazione è stata rilasciata dal trasportatore fabbrica: cabina libero dai ghiacci qualità e un prezzo che permette di competere con le auto di produzione straniera.

Alla guida di un conversazione su furgoni completamente in metallo, i cui prezzi sono nella gamma di 1-2 milioni di (e, a volte ci sono più costosi) auto, che rappresenta il produttore russo, che si distingue attraente costo di acquisizione. Ad esempio, il "Gazelle" Avanti (metallo van) disponibilità di gap tecnico con marchi internazionali favorevolmente compensata adattato alle condizioni operative locali, il costo effettivo di manutenzione e riparazione e interessante rapporto qualità-prezzo.

Alcuni fatti dalla storia della vettura

"Gazelle" Next – van che appartiene alla famiglia di veicoli leggeri nazionali. Macchina standard prodotta Gorky Automobile Plant dal 2013. Rispetto ad una macchina "Gazel-business", la macchina è dotata di cabina comoda e sicura, sospensioni anteriori indipendenti e cremagliera idraulico e meccanismo pignone.

Alla produzione flessibile della casa automobilistica: acquistato una linea di produzione robotizzata per i taxi. E ', infatti, senza un ulteriore set-up, la cabina è fatto per le diverse classi di veicoli. Inoltre, l'impianto dispone di moderne attrezzature per opere di pittura, tra cui innesco cataforesi introdotto, in cui la cabina o il corpo è completamente immerso in sequenza in più bagni, e l'applicazione del suolo è dovuta alla elettrodeposizione.

Caratteristiche distintive della macchina

"Malattia" eterno di vetture di questo marchio – arrugginendo parabordi – curati applicando in costruzione "Gazelle" Next (van) chiamati parti in plastica. Anche ricevuto una soluzione di plastica e una parte così importante come "fronton", che porta il radiatore, fari e paraurti. Questa soluzione ha permesso di ottenere una costruzione in acciaio inox facilmente rimovibile. E, se si rimuove il "fronton", si ottiene il pieno accesso al vano motore sul veicolo spaziale "Gazelle NEXT" (van). Anche se il posto sotto il cofano, e senza smontare abbastanza, a differenza della disposizione più densa di auto straniere in questa classe.

Ciò che resta del vecchio "Gazelle"

Il nuovo furgone completamente in metallo "Gazel" Avanti, una foto di che viene presentato in questo articolo mostra chiaramente che la sinistra nel "Gazelle" Accanto al modello precedente della macchina. Possiamo comunque assumere nuove, piattaforme di carico, anche, perché anche nella versione base di questa piattaforma, dotata di fianchi in acciaio per essere più ampiamente rispetto alla precedente generazione di macchine.

Il nuovo furgone interamente metallica "Gazel" Avanti ha una struttura di telaio della precedente "Gazzella", ma contiene differenze significative, come elementi a spina. Per creare una base maggiore sono fatti di metallo spessore, evitando piegatura durante il caricamento normale (ed è abbastanza comune per il funzionamento nel contesto russo). Cambiato anche il cablaggio apparecchio, tubo freno, che è preso in prestito da produttori stranieri e ora è meno suscettibile alla corrosione.

macchina inferiore pilota esperto trova anche un sacco di cose interessanti:

• aggiornato sospensioni anteriori indipendenti,
• impianto frenante più efficiente con una risorsa da trenta a 40 mila chilometri.

Visti da sospensione posteriore modifiche – è rimasto dal precedente "Gazzella", anche se è stato aggiornato installando al posto di boccole, cerniere per il montaggio ammortizzatore e la presenza di inserti in alluminio tra le sorgenti e podressornikami.

tempo della macchina operatrice prima che il primo di manutenzione è 20 mila. Km, la garanzia del produttore è di cento e cinquanta mila chilometri o tre anni di attività.

desideri dei consumatori

L'eccesso di capacità di regolamentazione e la velocità consigliata, che sono caratteristiche della maggior parte dei piloti "Gazelle" si riflettono nelle lettere, appelli da parte dei consumatori che entrano nel supporto auto fabbrica. Progettisti prevedono di aumentare la capacità del motore a combustione interna (la serie successiva Cummins volumi diesel di 2,8 litri e potenza di 120 cavalli), che, in linea di principio, non necessariamente, perché il motore a combustione interna ha una spinta per disperdere sicurezza la macchina e sulla coppia magazzino permette fare un carico dinamico "Gazelle".

Il prezzo e la qualità

"Gazelle NEXT" – il carro, il cui valore è di circa 1,3 milioni di rubli, facilmente competere con il carro, "Ford Transit", che costa quasi il doppio – circa due milioni di rubli. Vans "Volkswagen" e "Mercedes" sono anche nella fascia di prezzo di circa due milioni di rubli, e il "Reno" e "Peugeot" costano un po 'meno – circa 1,8 milioni di rubli.

Al momento del voto probabilità rublo di popolarità di auto nuove "Gazelle NEXT" (van) mentre il furgone a basso tonnellaggio molto buona. Resta da sperare che l'industria automobilistica russa si concentrerà sul miglioramento della qualità e l'affidabilità delle macchine senza un aumento sostanziale dei prezzi, mentre ammollo nel migliore dei colleghi stranieri: affidabilità, comfort, servizio disponibile in tutto il tempo di funzionamento.