Come qualsiasi altro meccanismo, il motore a combustione interna tende a deteriorarsi. Ciò è particolarmente vero per le auto di produzione nazionale. Tuttavia, v'è un modo per aumentare la durata del motore e tutti i suoi elementi. Non è solo in una sostituzione tempestiva di olio, ma anche l'uso di particolari additivi. Come additivi per ripristinare il motore? Cosa sono speciali? Tutto questo e molto di più – più avanti in questo articolo.

caratteristica

L'additivo è una sostanza che viene aggiunto al carburante o lubrificante al fine di migliorare le caratteristiche funzionali e tecniche del veicolo. Oggi, ci sono molti tipi di questi fondi. Tra questi vanno ricordati con additivi antifumo, detergenti, antiusura, antiossidanti e le proprietà riducenti.

La maggior parte di questi composti sono volte a ridurre il consumo di carburante della vettura e di ripristinare la sua precedente prestazioni dinamiche e potenza.

Inoltre, usuali additivi per distinguere il metodo di applicazione. In totale ci sono due tipi di agenti che vengono aggiunti al gasolio o motore.

Il primo tipo di additivo affronta con ridotto consumo di carburante. A causa della particolare struttura migliorano la qualità del combustibile e il suo numero di ottano, e condensa in eccesso viene rimosso dal serbatoio. Quando iniettato nella camera di combustione della miscela purifica valvole di scarico, pareti della camera, così come tutti gli elementi del combustibile sistema.

Additivi per recupero motorio solito versare l'olio motore. Nelle loro proprietà sono perfettamente affrontare le sporcizia, fango e vernice depositi accumulati all'interno del motore. Inoltre, questi additivi riducono componenti motore attrito, rendendo pellicola oleosa più durevole e resistente all'abrasione, a causa di ciò le maggiori prestazioni della vettura. Molti produttori consigliano di aggiungere tali sostanze al motore per la macinazione parti in nuovi veicoli. Eppure perfettamente ripristinare uno strato di cermet su un siti dei motori logori. Tutto ciò rende il lavoro del motore più coerente e aumenta la vita del gruppo cilindro-pistone.

struttura

L'additivo di riduzione per motore di compressione, che si aggiunge olio motore, può essere fatta di componenti differenti. Tali sostanze possono essere divisi in diversi gruppi:

• I fondi per base metalplacking. Quando tale additivo penetrare nello spazio di attrito, creano strato di rivestimento supplementare. Quest'ultimo è in grado di allineare tutti i difetti che si sono formate sulla superficie delle parti metalliche dovute all'usura, pistone e cuscinetti di banco.
• I fondi sulla base di polveri minerali. A causa delle loro proprietà, sono perfettamente restauro strato cermet sulle parti del motore, con superfici di acciaio microdermoabrasione produzione.
• Strumenti a base di poliesteri e paraffine clorurate. Tali additivi sono meno popolari rispetto agli altri due tipi. Ma ad alta pressione e temperatura, queste sostanze possono convertire tutti i depositi nello stato ionico. In parole semplici, agiscono come un olio di risciacquo eliminando tutti fuliggine e sporco dalla superficie degli elementi motore a combustione interna.

principio di funzionamento

Come additivi per motori a benzina? Il principio di funzionamento è il seguente. Quando iniettato in olio motore tali additivi costituiscono cristalli liquidi cermet. A carichi più elevate del motore (aumento di temperatura e pressione), questa componente agisce come una saldatrice, quindi "chiudendo" tutte fori, crepe e irregolarità. Come risultato degli additivi superficiali funzionamento elementi coperti con uno strato protettivo di particelle di ceramica e metallo sfregamento. Secondo la ricerca, per la presenza di tali sostanze nella composizione di vari metalli (nichel, platino, tantalio, e cobalto) aree di attrito sono drogato ad una profondità di 200 micron.

Differenze riducendo additivi da quelli che si trovano negli oli

Probabilmente ognuno di noi hanno sentito che l'olio motore è venuto dalla fabbrica con un set completo di additivi utili. Chi è così forte e con orgoglio dichiarare produttori globali. In questo caso l'azienda non è consigliabile mescolare l'olio con altri ingredienti. Si suppone può cambiare la composizione del lubrificante. Ma, secondo gli esperti, tra la riduzione additivi e quelli che sono stati in corso con l'olio motore, non hanno nulla in comune. Vediamo perché.

Il fatto che l'additivo, che presenta i produttori di petrolio, sono composizioni che formano le proprietà dell'olio stesso. Che cosa significa? L'olio è un additivo solido. Ma, come i produttori di lubrificanti per nasconderlo non redditizie, essi continuano a pubblicizzare i loro prodotti, che "ha già un pacchetto equilibrato di additivi".

Stessi come additivi costruttori riferiscono alla loro tribosostavom prodotto che è materiale protettivo e rigenerante. E mescolare con l'olio è abbastanza sicura e anche benefico per il motore. Additivo – questo è solo un tribosostava nome popolare.

Quanto sono efficaci additivi per ripristinare il motore?

Recentemente uno dei avtoportalov è stato pubblicato dal risultato di un drogante motore di un'auto eminente VAZ-2110. Prima l'esperimento effettuato sulla speciale di compressione del motore attrezzature e la misurazione di potenza. Questi sono stati i seguenti: Motore sviluppata capacità di 61 cavalli, il tasso di compressione era 8 kgf / cm ^2. Dopo 2 misura chilometraggio mille veicolo è stato rimosso di nuovo. I risultati sono stati impressionanti. La potenza massima del motore è stato aumentato del 20 per cento (fino a 74 cavalli), e il rapporto di compressione nei cilindri è aumentata dall'8 al 12 kgf / cm ^2.

Inoltre, l'apparecchiatura ha mostrato che le perdite per attrito diminuito del 60 per cento. Così, additivi per il recupero del motore realmente producono risultati.

Additivo per motore "XADO" – recensioni piloti

"XADO" – un produttore nazionale di lubrificanti, che è più di 20 anni di esistenza, ha guadagnato la popolarità non solo in CSI, ma anche all'estero. Dovrei fidarmi questa azienda? La risposta inequivocabile a questa domanda è no. Ci sono un sacco di feedback, sia positivi che negativi. Dopo aver analizzato un gran numero di opinioni, possiamo trarre la seguente conclusione.

I fautori di prodotti "XADO" sono coloro che hanno effettivamente utilizzato uno o un altro tipo di additivi. In una tale verifica, non è almeno una parziale descrizione e l'analisi del prodotto utilizzato, nonché l'impressione del suo utilizzo.

Gli avversari sono quelli che in linea di massima non hanno utilizzato i prodotti "XADO" e lasciare la tua opinione sulla base di emozioni. Informazioni specifiche tali revisioni non contengono solo quadro immaginario e offuscata del prodotto.

Sorprendentemente, l'additivo per il motore "XADO", come rapporto di utenti, quasi non fa mai male. Cioè, è il prodotto più sicuro ed efficace che si può fidare.

Tra i principali vantaggi di additivi "XADO" dovrebbe sottolineare la qualità dell'azione. Gli automobilisti sottolineano che anche dopo 200-300 mila chilometri il motore funziona correttamente, non Troit e non fuma.

Tra le carenze di molti piloti dire eccessivamente alto prezzo del prodotto. E infatti, "XADO" rende additivi molto costosi per il motore. Prezzo per il materiale del tubo uno desyatimillilitrovy è di circa 300 rubli. Per un ciclo completo di recupero, è necessario acquistare almeno 5 di queste bottiglie, che avrà un costo di 1500 rubli.

"Suprotec"

Abbiamo considerato non tutti gli additivi per il motore. Recensioni driver sottolineano anche l'efficienza significa "Suprotec". Questo marchio è nota da tempo per gli automobilisti per la sua qualità e la sicurezza dei prodotti per il restauro di motori a combustione interna. Anche "Suprotec" produce tribosostavov per le trasmissioni e cambi.

A giudicare dalle recensioni, questo additivo si incorpora non solo le microfessure, ma riduce anche il consumo di carburante. Come dimostra la pratica, il veicolo efficienza aumenta del 10-15 percento. Tuttavia, riguarda solo i fondi che si riversano nel serbatoio (che non è un additivo di protezione per il motore). "Suprotec" (recensioni di driver anche notare questo punto) affronta con il suo compito sia in estate che in inverno. Pertanto, è in grado di competere con la produzione di marchio nazionale "XADO".

Ma questo non è tutti i vantaggi che sono caratteristiche di additivo "Suprotec" per il motore. Recensioni evidenziano anche il basso prezzo di mercato del prodotto. Il prezzo di un additivo tubo del volume "Suprotec" di 90 millilitri è di 1500 rubli. Si tratta di quasi 2 volte inferiore a quella del tribosostava simile da parte della società "XADO".

LIQUI MOLY

Molto bene come additivo per il gasolio (e benzina troppo) rende l'azienda tedesca "Liqui Pray". Produce prodotti versatili che sono diretti sulla riduzione totale consumo di carburante e il restauro di superfici metalliche del gruppo motore a cilindro-pistone. L'additivo soddisfa tutti i requisiti e gli standard moderni, può essere utilizzato per la maggior parte del mercato automobilistico mondiale.

Additivo LIQUI MOLY. opportunità

1. aumenta il numero di ottano della benzina a 6 unità. Cioè, quando miscelato con A-92 carburante incontrerà standard A-98.

2. previene il rischio di detonazione del motore.

3. Aumenta la capacità e operativa prestazioni della vettura.

4. Riduce il rischio di fuliggine sulle spine.

5. Riduce la tossicità dei gas di scarico.

Il costo dell'additivo "Liqui Moli 'molto democratico. Per bottiglia trehsotmillilitrovy è necessario pagare solo 400 rubli.

Quale è meglio?

Sulla base di quanto sopra esposto, il miglior additivo per il motore – un "Prega Liqui" e "Suprotec". Con le loro prestazioni, non sono inferiori ai prodotti provenienti da "XADO" allo stesso costo di tempo di meno. Tuttavia, per scegliere che tipo di marca è a voi. Tutte e tre le aziende hanno mostrato una buona reputazione nel mercato e offre ai suoi clienti un vero e prodotti di alta qualità. L'unica differenza è il prezzo.

conclusione

Così abbiamo capito quali caratteristiche hanno un additivi protettivi e rigenerativi per i motori. Infine, notiamo che quando si sceglie tribosostavov non dovrebbe credere ai miti sui pericoli della loro auto. Studi internazionali hanno dimostrato che i prodotti di protezione e di restauro davvero incontrano quelle proprietà, che sono dichiarate dal produttore.

Ma oli motore, al contrario, sono spesso inefficaci e possono solo ridurre l'attrito tra le pareti del cilindro attraverso il film sottile. Composizioni di riparazione possono senza intervento esterno per rimuovere i depositi e microfessure che si sono formati a causa di uso prolungato del veicolo. E rimangono efficaci per tutto l'anno.