Lamborghini Huracan – la nuova supercar del produttore italiano

Finora, la preoccupazione Lamborgini, nonostante la sua fama, è una piccola azienda che produce centinaia di automobili all'anno. Il rilascio di Gullardo ha influenzato significativamente queste statistiche modeste: il numero delle vendite è aumentato a diverse migliaia di anni. Ora le speranze di ulteriore sviluppo della società sono assegnate al nuovo modello, che ha sostituito l'eminente predecessore – Lamborghini Huracan LP 610 4. Il costo della vettura è di circa 187.000 sterline.

Il periodo minimo di lavoro della novità è di 7-8 anni. Fin dalla prima uscita, sono state vendute più di 14.000 automobili e questo è tutt'altro che il limite. Ogni fabbricante di automobili commette errori, e Lamborghini in questo campo non fa eccezione. Ma l'azienda sa come impostare compiti chiari e implementarli con successo. Durante il periodo di 51 anni della loro esistenza (creata nel 1963), la percentuale di errori era inferiore al 10%. Ciò mostra la politica win-win della società.

La prima

La prima presentazione ufficiale di Huracan è avvenuta nel marzo 2014 allo show di Ginevra, anche se il rivenditore ufficiale russo ha iniziato a accettare i primi ordini prima di quello, nel gennaio 2014. Va notato che tutti i modelli destinati al mercato interno sono stati venduti a lungo.

vantaggi

Il design aggiornato del Lamborghini Huracan LP 610 non lascia nemmeno le più piccole possibilità per i concorrenti nel suo segmento. La novità in molti aspetti supera i suoi predecessori. Si tratta del prezzo, della qualità e della politica dell'azienda. Il ruolo meno importante è giocato da una vasta gamma di colori.

Se confrontate la novità con il modello Aventador, allora è più conveniente. Ogni modello Lamborghini regolare porta qualcosa di nuovo per i suoi clienti. L'auto ha una buona probabilità di diventare il più venduto nel suo segmento, lasciando dietro i suoi principali concorrenti, tra cui Audi R8, BMW I8, Ferrari 458, Aston Martin, Mclaren 12C e altri. Queste sono aziende molto gravi che sono profondamente radicate nel mercato. Il design poco cambiato del pubblico non soddisferà, specialmente se si tratta di supercars.

Lamborghini Huracan. Specifiche tecniche

L'altezza del modello è di 1 165 mm, larghezza 1.900 mm. Per quanto riguarda il passo, viene esteso ad un indice di 2.600 mm. La capacità massima sviluppata di 5,2 litri dell'unità di potenza V10 è 610 "cavalli" (448 kW a 8250 giri / min). La coppia massima è di 560 Nm a 6 500 giri / min. Va notato che il 70% della coppia è disponibile a 1.000 giri / min.

elettronica

Nell'auto c'è uno schermo da 12,3 pollici con una risoluzione di 1440×540 pixel, che visualizza tutte le informazioni necessarie al conducente: velocità, velocità del motore, temperatura del liquido di raffreddamento, alimentazione del carburante. Oltre a quanto sopra, ci sono impostazioni multimediali, mappe del sistema di navigazione e altre utili aggiunte. Per un controllo di clima a due zone, viene fornito anche un piccolo schermo TFT.

Interno di Lamborghini Huracan

Il salone dell'automobile con tutto il suo aspetto parla del carattere audace e sportivo del modello. Un basso atterraggio del conducente e del suo passeggero, una prova voluminosa di volante con un fondo tagliato del cerchio, è la prova di questo. Senza togliere le mani dal "volante", il conducente è in grado di commutare gli ingranaggi con l'aiuto di lobi di pagaia, di gestire il telefono, la multimedialità e altre attrezzature. All'interno della vettura, si ha l'impressione che tu sia nella cabina di guida del combattente: un sacco di interruttori, un pulsante per avviare il motore dietro il flap rosso e così via.

Occorre notare materiali per la decorazione degli interni. Il produttore ha utilizzato pelle naturale e alcantra. Pannello frontale, porte, poltrone, braccioli, consolle centrale – tutti rifilati con pelle combinata.

Stile di equitazione

Il modello prevede tre modalità di guida: Strada, Corsa, Sport. La prima modalità è progettata per una tranquilla guida urbana, la seconda per le piste da corsa e la seconda per un viaggio dinamico ed emozionante, capace di comprendere dal nome stesso. Ogni regime cambia drasticamente il comportamento di Lamborghini Huracan sulla strada. Se necessario, il sistema di stabilità della tenuta della strada può essere spento con un pulsante speciale.

Sospensione, azionamento a quattro ruote, velocità

L'auto ha una sospensione completamente indipendente con ammortizzatori MagneRide. Da segnalare il nuovo sistema di iniezione del motore. Il suo utilizzo consente di ridurre i consumi di carburante, aumentando ulteriormente la potenza di Lamborghini Huracan. Il consumo medio di carburante è di 12,5 litri per "cento".

Fino a un segno di 100 km / h l'auto sportiva si accelera in 3,2 secondi e ad un indice di 200 km / h per 9,9 secondi. L'automobile è dotata di cambio automatico a 7 rapporti con doppia frizione. L'attrezzatura di base comprende freni di carbonio-ceramica di alta qualità e affidabili. L'auto tiene sicuramente strada su strada e in condizioni di città.

praticità

Gli ingegneri Lamborghini Huracan non hanno prestato molta attenzione alla praticità dell'auto, in quanto per queste auto è praticamente irrilevante e non vale mai la priorità. Tuttavia, in una novità, rispetto al suo predecessore, ci sono più posti per piccoli carichi. Allo stesso tempo la capacità del vano bagagli è rimasta la stessa – solo 150 litri. Ci può essere uno o due sacchetti di medie dimensioni, non più. Dietro le spalle del conducente e dei passeggeri hanno anche 60-70 litri di spazio libero, a seconda della portata dei sedili.