candele di ricambio bagliore sulle vetture diesel: manuale, servizio auto

Candelette motore diesel progettata per facilitare l'avvio del motore a freddo. Questi piccoli dispositivi preriscaldati aria nelle camere di combustione prima del momento in cui viene avviato il diesel. Questi componenti aumentano la durata dell'unità, salvandolo dalle enormi carichi in tempo freddo.

ruolo secondario

Dopo l'avvio e riscaldamento del propulsore, le candele sostengono ruoli – aiutano a spruzzare combustibile. Combustibile entra nella camera di combustione attraverso un ugello scontra con una candela. Si crea un effetto vortice. Questo migliora formazione della miscela.

Il dispositivo ed i tipi di

Dettaglio nella forma simile a quelli utilizzati nei motori a benzina. Ma le candele ad incandescenza non producono scintille. Al centro delle candele è un elemento di riscaldamento – metallo o ceramica a spirale. Una tale parte può essere riscaldato fino ad una temperatura di 1350 ° è meno di un secondo.

riscaldatore di metallo

L'elemento riscaldante metallico – sono due spirali. One – riscaldamento, la seconda – di regolazione. La funzione del primo – il più veloce punta warm-up. Il secondo protegge l'elemento dalla forte surriscaldamento. Ciò è possibile perché con l'aumento della resistenza aumenti di temperatura a regolazione spirale.

Lo spazio libero tra il tubo di riscaldamento e due spirali isolante riempito. Si esibisce anche diversi compiti – protegge bobina da una varietà di danni meccanici e trasferisce efficacemente il calore. Candela con una parte metallica capace riscaldato a 1000 °.

stufa in ceramica

Questo design è simile al metallo sul principio di azione. funzionalità di progettazione di questo è che la spirale è racchiuso in un guscio di ceramica. A causa di questo, un tale elemento si riscalda più velocemente. Il potere delle candele è anche più alto.

principio di funzionamento

Pertanto, l'elemento riscaldante è disposto sul cilindro dell'unità di potenza, dove il vortice di miscela combustibile si verifica. Quando il guidatore gira la chiave nella serratura sulla candela è eccitato, e si riscalda molto rapidamente. Questo può essere visto sull'indicatore cruscotto. Per il lancio completo della candela dovrebbe prendere circa 5 secondi.

Allora è riscaldata e riscalda completamente unità camera di combustione, e l'aria in esso entrare. Ma questi ultimi solo pochi secondi per auto-riscaldamento delle candele. Per riscaldare l'aria e le parti fredde del cilindro e la sua testa, le opportunità di questa parte abbastanza.

Pertanto, la funzione principale – preriscaldare tale carburante ad una temperatura alla quale può liberamente evaporare accendere per compressione.

sistema di gestione

O controlli la centralina relè o un'unità separata. L'unità elettronica può fornire tensioni diverse a una candela, così come il controllo della temperatura. Sul lavoro e relè elettronici influenzare sensori di temperatura del liquido di raffreddamento, e la velocità del motore.

Nella moderna candela motori diesel ad eccezione di preriscaldamento fornire calore supplementare dopo l'avvio. Questa funzione consente di ridurre notevolmente il livello di rumore in un momento in cui il combustibile brucia nell'unità è freddo.

Guasti e sintomi

Candele, così come qualsiasi altro componente sicuro. Che può essere determinata riscaldando un circuito nucleo elica debole a massa circuito tra il nucleo e l'asta di anima, bruciare o rompere un'elica. In molti casi, si richiede la sostituzione delle candele bagliore su vetture diesel.

blando riscaldamento può essere rilevato dal controllo di livello elementi filamento elica. Spirale su tale elemento deve essere completamente riscaldato per 50 secondi. Se la batteria è in uno stato normale, poi il guasto può essere di cattivo contatto.

Se il nucleo viene chiuso a massa, porterà a surriscaldamento e quindi bruciare elementi di controllo, resistenze o supposte aggiuntivi, che tra l'inoperativa e l'elemento di comando. Inoltre, a causa di un guasto può arrestare gli elementi che si trovano dietro la parte problematica. Perciò è molto importante sapere come controllare le candelette viene poi sostituirli se necessario.

Cause tipiche di guasti

Frequente e popolare fallimento – a spirale burnout. Rilevare questo problema è possibile dal fatto che l'elemento di comando non è riscaldata. Se chiudiamo la candela terminali conduttore metallico, si può vedere scintille. In questo caso, la sostituzione delle candele bagliore sulle auto diesel.

Spesso un tale fallimento come calcinazione può verificarsi a causa di correnti elevate incandescenza, sia temperature troppo elevate di gas, che è causata da una grande quantità di depositi carboniosi sulla parete del cilindro. Particolarmente rapida spirale viene distrutta dalla corrosione.

Breaks serpentina di riscaldamento – le conseguenze dei problemi nel sistema di alimentazione. Ciò è dovuto all'iniezione ritardo, la pressione di iniezione è troppo bassa, e l'altro con altri difetti. In questo caso, è necessario già ispezione e la riparazione di motori diesel.

Controllo scintilla

Quando caldo fuori rottura degli elementi riscaldanti è quasi impercettibile. Un'altra cosa – inverno. Ci sono due metodi di verifica. Ciascuno richiede gli strumenti, le competenze e le attrezzature.

Come controllare le candelette: il metodo №1

Per le prove necessarie filo isolato. candela poi invertito in modo che la stufa sia rivolta verso l'alto. L'elettrodo centrale è montato sulla batteria "+". Filo collega il terminale negativo e il corpo del tappo. Se l'elemento si riscalda rapidamente, poi il pezzo è OK. Il filamento è riscaldata e c'è solo la punta – da sostituire le candele emettono luce sulle auto diesel.

metodo №2

Spesso non hanno né il tempo né gli strumenti per estrarre gli elementi della testata. Quindi, sarà il metro. Il dispositivo è posizionato in una modalità di misurazione di resistenza. Ma prima che sia scollegato dal filo scintilla sull'elemento centrale. Ulteriore – più multimetro è collegato all'elettrodo centrale, negativo – al lato dell'alloggiamento. Nessuna indicazione – necessarie per sostituire le candele ad incandescenza sulle auto diesel.

sostituzione

Per smontare e quindi installare una nuova candela nel motore diesel, è necessario utilizzare una speciale testa utensile sotto M10. Inoltre, l'installazione deve essere eseguita solo se la chiave dinamometrica.

Lo smontaggio avviene rigorosamente in ordine. La prima cosa che dovete sapere dove le candelette in un particolare motore. Poi rimossi i fili, e il pozzo viene pulito con aria compressa. Inoltre – è importante per il trattamento di elemento di grasso o qualsiasi altro mezzo di calcio è. Successivamente, il pozzo viene versato un po 'di olio. Poi, utilizzando una chiave speciale è candele incrociate – dovrebbe ruotare senza intoppi, senza shock improvvisi e carichi. Il luogo in cui l'elemento è stato smontato, pulito e impostare una nuova candela bagliore. Il suo prezzo dipende dal produttore, ma in ogni caso è di piccole dimensioni. Per i veicoli importati sarà da 600 a 900 rubli al tasso corrente.

A volte nel processo di smantellamento possono essere alcuni problemi. Spesso la situazione in cui parte del prodotto non riesce a svitare, e il secondo e così rimane bloccato nella testa del cilindro. A volte anche dopo aver ballato con un tamburello attorno all'elemento problema si rifiuta di uscire. Non cercare di sradicare la candela – è meglio rivolgersi al punto in cui la riparazione di motori diesel.