sensore albero motore VAZ-2114: nomina e sostituzione

vettura moderna è una raccolta di molte parti e sistemi diversi, ognuno dei quali svolge un ruolo specifico. Alcuni di loro non solo svolgono la funzione di controllo, ma anche produrre sincronizzazione delle fasi di iniezione di benzina e l'alimentazione del polso elettronico per accendere la miscela aria-carburante in un certo momento. Diventa evidente che il fallimento di uno di questi componenti può avere un impatto significativo sulla condizione tecnica dell'intero veicolo. E oggi, prestiamo attenzione ad uno dei piccoli e importanti dettagli in auto – il calibro del motore.

fault sintomi

Sicuramente ogni pilota sa quanto è importante il ruolo del sensore albero motore in macchina. In caso di malfunzionamento del motore start-up è impossibile, ma per determinare in anticipo la ripartizione imminente dei componenti possono essere i seguenti motivi:

1. Evidente a funzionamento del motore al minimo instabile.
2. Quando si guida osservati "lacune" nella dispersione, la macchina inizia a perdere potenza.
3. Spontaneo incremento e decremento numero di giri del motore ( "floating" velocità).
4. Detonazione durante l'accelerazione o la guida in salita.
5. motore di inizio difficile, anche "su caldo".
   

La causa di tutto ciò può essere sia danneggiamento della bobina del sensore, e la manomissione collegamenti elettrici ed apparecchi in genere.

Spesso se questo accade?

Dovrei generalmente rompere il sensore albero motore? VAZ-2114, come tutti i suoi successori, è fornito con un sensore abbastanza affidabile. Pertanto, il loro fallimento – un fenomeno abbastanza raro. Più spesso, il fallimento può essere dovuta a difetti di fabbricazione o danni meccanici alla parte. Inoltre, l'albero motore guasto del sensore 2114-esimo modello causato dall'inquinamento nel vano motore. E se i primi due fattori sono indipendenti dal conducente, qui è la pulizia del vano motore deve essere monitorata regolarmente. È una grande concentrazione di polvere e sporcizia possono peggiorare la DPKV lavoro in macchina.

Che altro può essere innescato dal fallimento di dettagli come il sensore albero motore? VAZ-2114, come abbiamo detto prima, si completa con un DPKV abbastanza affidabile, quindi non dovrebbe essere la naturale usura del suo discorso. Spesso sensore non riesce a causa di una perdita non autorizzata di olio motore, in particolare nel luogo di installazione dell'elemento. Se si nota che l'alloggiamento della pompa olio ha un tracce di liquido, è necessario rimuovere immediatamente loro. Altrimenti rottura del sensore è inevitabile. Si noti che gli elementi nel vano motore è costantemente esposti a vari cambiamenti di temperatura. Questo può essere una delle cause più probabili di fallimento di tali dettagli come il sensore albero motore.

VAZ-2114: il controllo della qualità di parti di composti

Ma cosa succede se nel vano motore non c'è polvere, senza tracce di perdite d'olio? In questo caso, è necessario verificare la qualità dei collegamenti e contatti tra le parti e fili. Ricordate che l'isolamento non dovrebbe avere alcun danno alla nuda e vissuto, e il contatto deve essere sempre pulito e messo a nudo. È possibile che il guasto dell'elemento causato dai fili di ossidazione.

sensore albero motore VAZ-2114: come controllare la manutenzione della parte?

Se smette di funzionare, o funziona in modo irregolare, non abbiate fretta di cambiarlo con uno nuovo. In primo luogo avviare il ping vecchia prestazioni del sensore. E non è solo il risparmio di denaro, perché anche con la parte nuova è a volte il problema non va via. D'accordo, a che serve sostituito se la ragione sta in un connessioni connettore sporco? E verificare la funzionalità dell'elemento solo dopo lo smontaggio. Rendere più semplice: è necessario prima spegnere il quadro ed estrarre il connettore terminale al filo, e quindi svitare la vite di fissaggio della sagoma e rimuovere questa parte fuori. Va notato che questo elemento è tenuto da un solo bullone, che è collegato al coperchio della pompa dell'olio.

Dopo il contatto è stato rimosso sensore di posizione albero motore, VAZ-2114 può essere lasciato in garage, e molto dettaglio separatamente diagnosticare. Qui abbiamo bisogno di un ohmmetro. Con questo strumento si provvederà a controllare la resistenza degli avvolgimenti del sensore. Idealmente l'ohmmetro deve essere compreso nell'intervallo di da 550 a 570 ohm. Se i dati sono diversi da normali in alto o più basso, molto probabilmente, l'articolo è difettoso. In questo caso, salvare solo la sostituzione della ruota fonica. VAZ-2114 è molto facile da mantenere, in modo da poter cambiare DPKV te stesso, tanto più che il vecchio sono stati rimossi.

Come è l'installazione del sensore?

In primo luogo, è necessario cancellare il luogo di installazione da sporco e polvere. Come montato inoltre un nuovo sensore di posizione albero motore? VAZ-2114 è scollegato dalla rete di bordo (non obbligatorio), e l'elemento stesso è attaccato nella posizione corretta ed è attorcigliato da una vite. Dopo di che, è indossato con un connettore filo. Tutto in questa fase dell'installazione del sensore di posizione dell'albero a gomiti può essere considerata completata. E, infine, un piccolo consiglio: se si sta andando per un lungo viaggio, Anticipati DPKV ricambio. Lo spazio di tronco che richiede pochissimo, e se disponibili saprai sempre cosa per raggiungere la destinazione in tempo e senza un carro attrezzi.

Così abbiamo capito come rendere la sostituzione del sensore albero motore. VAZ-2114 e VAZ-2115 hanno sostanzialmente la stessa costruzione, quindi questa impostazione algoritmo DPKV può essere applicato non solo il 14 "Lade".