Recensione di auto "Fiat Uno"

L'Italia è famosa non solo per la sua alta cucina, ma auto potenti sport, come ad esempio la "Ferrari", "Maserati" e "Afla Romeo". Ma pochi sanno che tutte queste aziende appartengono alla preoccupazione "Fiat". In 80 anni questa società ha prodotto la sua prima compatta mini-car "Fiat Uno". La vettura si è rivelata un tale successo che meritava il premio "Car of the Year". La produzione in serie di queste vetture è durato per 12 anni. Durante questo periodo è stato rilasciato circa 8 milioni di copie. Che cosa è una Fiat Uno? Recensioni dei proprietari, specifiche tecniche e non solo saranno presentati più avanti in questo articolo.

disegno

Utilitaria "Uno" è la prima vettura, che non viene utilizzato elementi cromati insiti nelle auto di quegli anni. Design ha sviluppato Dzhodzhetto Giugiaro, che prevedeva la moda automobilistica per molti anni a venire. Nel 2017, naturalmente, questo disegno in modo significativo superata. Ma il successo sta nel fatto che la vettura nel 1983 assomiglia dagli anni '90. Anche ora, "Fiat Uno" non sembra alcuna dinosauro che è salito dal passato. In considerazione del basso costo, questa macchina è molto popolare tra i giovani. "Fiat Uno" ha un grande potenziale per la sintonizzazione. Con modifiche minime (Rasatura Corpo e cerchi in lega belle) possono essere irrealisticamente bella macchina.

Dimensioni, la clearance

La macchina ha una dimensione molto compatta. Questo è un grande vantaggio se si utilizza la macchina in una grande città, i proprietari dicono. lunghezza del veicolo "Fiat Uno" è 3,69 metri, larghezza – 1,55 m, altezza – 1,45 m. passo di 2,36 metri, che consenta di superare le grandi dossi e bassi, anche pallone 15 centimetri. Inoltre, la macchina ha un raggio di sterzata (4,7 metri).

caratteristiche tecniche

La prima modifica auto aperta 900 cc motore a benzina che produce 45 cavalli di potenza. Ma anche con la macchina sicuramente è stata dispersa a 140 chilometri all'ora. nella linea di un nuovo motore di fuoco dopo due anni. Con il volume di 999 centimetri cubici, ha sviluppato la potenza di 55 cavalli. L'unità aveva un'iniezione di benzina 8 valvole e produzione di tecnologia automatizzata. La maggior parte del 1 litro "Fiat" è stato prodotto per l'esportazione. In particolare, ci sono alcuni casi in Brasile fino ad oggi.

installato anche sulla vettura motore a benzina da 1.1 litri. La sua potenza massima raggiunta 57 "cavalli". C'erano anche le unità più voluminose. Ci sono state versioni polutoralitrovye cilindrata di 76 cavalli.

Diesel "Fiat"

Nella linea di sistemi di propulsione presenti e solidi. La base è stato aspirato motore 58 cavalli con un volume di lavoro di 1,7 litri. Inoltre, la "Fiat" aperta motore 1.9 litri. In assenza della turbina, il motore sviluppa una potenza di 60 cavalli (hp Ora 150 viene rimosso da questo volume). Un po 'più avanti scaletta rifornito e motori turbodiesel. Era 8 valvole agergat R4. Quando il volume di lavoro della capacità di 1,4 litri, ha sviluppato un 71 hp Utilizzando la turbina ha dato un notevole impulso di potenza e dinamica. Per disperdere centinaia hanno preso 12,4 secondi. Una velocità massima di 165 chilometri all'ora. E 'stata una prestazione eccellente per quegli anni.

Charged versione di "Uno"

E 'noto che in una linea di vetture compatte è sempre una versione accusato di alcun motore turbo. "Fiat" non fa eccezione. Nel 1985 ha pubblicato una modifica del "Uno Turbo" con il motore da 1,4 litri. La sua capacità totale di 100 cavalli di potenza. A causa del peso a vuoto bassa (circa 800 kg), è stato un vero e proprio "pistola-gara" che potrebbe dare probabilità di berline full-size da BMW e Mersedes. Dispersione per cento occupa solo 8,3 secondi. Una potenza massima era di circa 200 chilometri all'ora. Per quanto riguarda il consumo di carburante, è stato nel range di 5,6 – 10 litri per cento, a seconda delle condizioni di esercizio.

Indipendentemente dal tipo di motori "Fiat" aperta cambio manuale 5 passi.

Quello che fanno recensioni su Fiat Uno?

Questo è un raro modello in Russia. Nonostante l'alta popolarità in Europa, questa vettura non diventa un best seller nel mercato nazionale. Per quanto riguarda le recensioni, i proprietari sono spesso di fronte a molle di sospensione usurati. Per molti anni sicuro silent block di leve e palla. Sebbene il disegno stesso è un modo molto semplice: front – ammortizzatore posteriore – fascio. In termini di ergonomia, la macchina è un ordine di grandezza più confortevole rispetto al "otto" o "Tavria". L'unico problema si pone con la ricerca parti. "Fiat Uno" ha cessato di esistere nel 1995, e ha trovato una nuova parte non è possibile. Con grande difficoltà riesce a trovare i pezzi di ricambio per lo smontaggio. Ma a volte sono "morendo" stato.

conclusione

Così abbiamo capito cosa trovi recensioni "Fiat Uno", le specifiche considerati. La vettura ha un buon potenziale per il tuning esterno, ma in termini di pezzi di ricambio di ricerca in grado di fornire un proprietario di significativo nei guai. Si deve comprendere, perché l'età della macchina italiana per più di 30 anni.