Si ritiene che minivan non sono nel nostro paese, e non era. I fabbricanti d'automobili sono pienamente fiduciosi che la particolare necessità per le macchine di questa classe non lo fanno. Tuttavia, negli ultimi anni la situazione è cambiata radicalmente. Poi c'è stata la richiesta. E qui a l'Automobile Plant Gorky ha iniziato la produzione di auto 4×4 "GAZ Barguzin".
Vediamo che tipo di macchina, esaminare le specifiche, così come le recensioni dei proprietari.
storia
Alla fine del 1998, la padronanza la produzione di "Sable" presso la fabbrica di automobili Gorky. Queste macchine sono fatte sulla base di "Gazelle". Dal modello popolare "Sable" è caratterizzata da un interasse corto, sospensioni anteriori indipendenti, ed è stato progettato per capacità fino a 900 kg. 
Lineup "Sable" – un minibus GAZ 2217 o "Sable Barguzin» e van GAZ 2752. Nel 1999 l'impianto ha iniziato a produrre il modello 2217 con un tetto basso. Qui, i progettisti sono stati in grado di abbassare a 100 mm, nonché per stabilire il portellone. In questa configurazione la macchina è diventata un minivan.
In onore dei venti
Vale la pena di dire che, "Sable Barguzin" – una modifica del minibus GAZ 22171. Il nome della vettura è stato chiamato dopo le potenti venti che soffiano sul Baikal. Rispetto alla versione base era più comodo. La macchina ha buone caratteristiche di manovrabilità e stabilità. "Barguzin" 4×4 ha indice 22171 ed è dotato di quattro ruote motrici. Progettato per il trasporto di passeggeri in condizioni stradali particolarmente difficili. Acquisire questa macchina a lavorare in condizioni di strade rurali, così come per il turismo e la ricreazione campagna.
set completo
In generale, la macchina la generazione di dati piuttosto controversa. Secondo rivenditore ufficiale offre auto a trazione integrale, "Barguzin" modello 4×4 (22177 Gas, GAZ 22171). Tuttavia, tutti gli stessi commercianti sostengono che ci sono versioni normali, così come, in aggiunta, più di 10 diversi set completi. Qui è possibile ottenere confuso. C'è una differenza visiva tra auto a quattro ruote motrici – questa è l'altezza del corpo. Per tutte le ruote motrici minivan esso è 2200 mm mentre il solito hanno un'altezza di 2100 mm.
aspetto
Per quanto riguarda l'esterno – qualcosa che molti come lui. Looks questi furgoni (e minivan) sono abbastanza piacevole. Il design della seconda generazione di vetture che sono disponibili dal 2003, dispone di nuovo grande, anche se i fari a mandorla, griglia del radiatore aggiornato. Così, il corpo sembra abbastanza moderno. Inoltre qui ci sono i nuovi specchietti laterali, che sono ora dipinte nello stesso modo come il corpo. Specchi sono dotati di azionamento e riscaldamento. 
Ma la porta sul retro un po 'triste. Non ci hanno fornito alcuna cleaner riscaldamento o vetro. Quindi, se si guida in condizioni di fango, la visibilità attraverso di essa è molto difficile. Anche i piloti non rispondono molto bene al porta laterale. Per farlo funzionare correttamente, deve essere frequente lubrificata e spesso regolata.
salone
Interni può dire che assomiglia ad una piccola stanza di dimensioni. Con le sue dimensioni di volume di cabina – questo è piuttosto uno spazio decente. Per quanto riguarda il posto di guida, è molto comodo ed è ergonomico, così come molte autovetture nazionali. 
All'interno, la vettura è coerente per tutto il tempo. Tutti moderno, funzionale, tutti i comandi funzionino come previsto e pianificato. È vero, che era la vecchia ruota, dvuhspitsevym. Anche se molti considerano un design a tre razze è più conveniente. Tutti i pulsanti, leve, strumenti non causano negativo, le usano più comoda possibile.
Dispositivi sono ora sotto una tettoia semicircolare. Il siluro aveva linee morbide. Ma allo stesso tempo la plastica nella seconda generazione non diventa migliore, era tutto lo stesso più economico, con le lacune. 
Tuttavia, dobbiamo dire che la vettura è un buon isolamento acustico. La novità di questi parametri può essere inserito nella lista di "lusso". Sedili migliorate. Alcune delle sedie sono dotati di braccioli. In alcuni livelli di allestimento avere un tavolo pieghevole. Accanto a lui sedili sono disposti in base al tipo di "coupé". Sedili siano ben chiusi, così rimodellamento è impossibile in linea di principio.
"Barguzin" 4×4 – Specifiche
Automobili seconda dell'attrezzatura può essere un motore a benzina ZMZ 406 a 123 cavalli vapore, o un motore a benzina "Chrysler" 133 cavalli vapore. consumo di carburante di entrambi i motori è praticamente identico, da documenti saranno circa 12 litri / 100 km. A volte i venditori offrono tali "Sable" con motori diesel.
Trasmissione – la più semplice, manuale a cinque marce. Per quanto riguarda l'auto trazione integrale, "Barguzin" 4×4, gli ingegneri qui hanno utilizzato ripartitore monocomando GAZ 2307.
Freni idraulici a doppio circuito con servofreno a depressione. Il sistema è dotato di un basso livello del fluido freni sensore, e può regolare la pressione nel sistema. 
La sterzata viene effettuata nello stesso modo come tutte le altre macchine sulla gas. Il sistema di "ball-screw" ha un attuatore idraulico.
molla sospensione per attrezzature fuoristrada e trazione anteriore versioni sono equipaggiate con sospensioni molla anteriore a due leve e posteriore – molla. A giudicare dalle recensioni di molti piloti, la vettura soffre di problemi con la sospensione anteriore. Automobilisti dicono che il dado del mozzo viene serrato. Così spesso si è rotto cuscinetto della ruota.
Gli automobilisti scrivono inoltre che la sospensione può facilmente prendere più di 300 mila. Km. Lati positivi – è la manovrabilità, la visibilità, il throughput a terra.
Come sta andando?
I proprietari nelle loro recensioni dire che il minivan ha un alto abbastanza atterraggio una panoramica eccellente. Motori potenti danno la certezza che, anche tra le auto la vettura sarà al livello. In un primo momento, è necessario abituarsi a gestire. Anche il minimo movimento del volante comprende un attuatore idraulico, e, a sua volta, risulta immediatamente le ruote. ammortizzatori anteriori sono diversi piuttosto debole, dondolo in buche davanti. molle posteriori abbastanza morbido, in modo che la parte posteriore del getta sulle nostre strade.
Per una vettura, "Barguzin" 4×4 lungo percorsi non sono particolarmente adatti. Velocità massima sostenuto – totale 120 chilometri all'ora. Driver sostengono che anche a 110 chilometri all'ora equitazione è diventato non molto confortevole, oltre ad aumentare il consumo di carburante.
Tuttavia, la situazione cambia drasticamente quando la strada finisce. Qui, sulle strade può essere completamente aperto e ha trovato la macchina in un modo nuovo. quattro ruote motrici minivan Gorky – un vero e proprio SUV. Le caratteristiche della vettura, "Barguzin" foto 4×4, che potete vedere qui sotto, è quasi uguale alla Ulyanovsk Automobile Factory. 
Questa macchina è apparso sulla pista "Via della Seta". Non ci monovolume solo tirato fuori dei combattimenti fango, fuoristrada, che solo strettamente legata. La macchina tira in tutte le condizioni. Tuttavia, non è necessario andare in molto sporco. Si potrebbe ottenere bloccato nel solco del camion, e in effetti non è sempre possibile trovare un trattore.
politica dei prezzi
Qual è il costo per il minivan "Barguzin" 4×4? Prezzo – questo è un altro qualità positiva di questo SUV. La nuova trazione integrale di serie può essere acquistato nella zona di 500 000 rubli. auto usate in all'età di cinque anni può costare circa 200 mila.
Così, abbiamo capito che è lo specifiche minivan, design e prezzo. Come si può vedere, "Barguzin" – è un grande e conveniente alternativa alle moderne macchine straniere come "Mercedes Vito" e "VW Transporter", e poi, e trazione integrale.
