shuttle Catastrofe "Columbia" 1 Febbraio 2003: cause, equipaggio

Tutti sanno che i viaggi nello spazio associata ad un elevato rischio per la vita. Inoltre la prova di ciò è la navetta catastrofe "Columbia". Ma, a differenza di altri incidenti simili, questo tragico evento è dovuta soprattutto molte allusioni misteriose. Diamo ancora un'occhiata a come l'incidente si è verificato shuttle "Columbia".

Storia di space shuttle "Columbia"

Prima di accendere l'ultimo volo di navetta spaziale "Columbia", guardiamo brevemente la sua storia. Questo ci permetterà di conoscere meglio le sfumature della tragedia.
Il veicolo spaziale riutilizzabile space shuttle "Columbia" ha cominciato a costruire come parte del programma della NASA nel 1975. Il lavoro è stato commissionato nel 1979.

È interessante notare che "Columbia" è stato il primo programma di navicella spaziale Space Shuttle. Questo programma previsto il viaggio nello spazio per utilizzare una nuova forma di trasporto – le navette spaziali, la cui forma ricorda molto la struttura dell'aereo. In contrasto con il veicolo spaziale precedente generazione di navette potrebbe fare non uno, ma un sacco di viaggi nello spazio. Prima di questo, gli scienziati della NASA hanno lanciato i dispositivi di una classe simile nel programma "Enterprise" che ha volato entro i confini della atmosfera terrestre.

Chiamato il servizio navetta "Columbia" in onore della nave, che è ancora alla fine del XVIII secolo, ha esplorato la costa della British Columbia.

Avviare la navetta ha avuto luogo nel 1981. E 'stato il primo volo, che ha reso il veicolo spaziale americana per gli ultimi 6 anni. Il numero di codice di classificazione della NASA ha STS-1 è stato assegnato.

Ogni volo successivo all'interno del programma Space Shuttle è stato assegnato il numero successivo. L'ultimo volo della navetta spaziale "Columbia" nel 2003, i 28 ° di fila, ha avuto un numero di serie di numerazione NASA STS-107.

Il design dello space shuttle "Columbia"

Come accennato in precedenza, lo space shuttle "Columbia", tuttavia, come tutte le navi spaziali di questo tipo, l'aereo aveva una forma.

"Columbia" era diversa dalla navetta fatta successivamente, più pesante e la mancanza di un modulo per l'attracco. Così, il dispositivo non può essere unito a uno alla stazione "Mir" o la Stazione Spaziale Internazionale.

Running in the space shuttle è stata fatta da un solido razzi. Oltre navicella reale e dvuhraketnogo acceleratore inclusi nella progettazione del serbatoio di carburante molto volumetrico riempito con ossigeno liquido e idrogeno. Razzo separazione richiamo avviene ad un'altitudine di 45 km e un serbatoio di carburante – ad un'altitudine di 113 km.

aereo razzo orbitale presentano una lunghezza di poco più di 37 m, apertura alare – circa 24 m, massa senza carico – 68,5 tonnellate.

Missione STS-107

STS-107 era la spedizione del 2003, il 113 ° volo dello Space Shuttle come parte del programma spaziale degli Stati Uniti e il 28 di volo di space shuttle "Columbia".

La missione di questo complesso era spedizione varie osservazione della Terra e gli esperimenti di microgravità (durata estesa Orbiter e Freestar). Shuttle "Columbia" (2003) aveva un modulo di ricerca "SPACEHAB» (SPACEHAB), che è un onere aggiuntivo. Questo modulo serve a garantire che durante il volo nello spazio, gli astronauti si potrebbero effettuare vari studi.

equipaggio

Ora cerchiamo di scoprire ciò che costituisce l'equipaggio STS-107. Si trattava di sette membri: cinque uomini e due donne. Sei dei membri dell'equipaggio erano cittadini degli Stati Uniti, uno in rappresentanza di Israele.

astronauta americano Richard marito era comandante dell'equipaggio. Al tempo di volo aveva 45 anni. Per il marito è stato il secondo volo. La sua prima spedizione nello spazio ha avuto luogo nel 1999 come parte della STS-96 missione sulla navetta spaziale "Discovery".

Il suo connazionale, sorokaodnoletny Uilyam Makkul, lavorato come co-pilota. Ha avuto una lunga esperienza di servizio nella Marina degli Stati Uniti. McCool era il più giovane partecipante all'età di volo.

astronauta americano Devid Braun era una specialista di missione. 46-year-old astronauta era il più anziano tra i suoi connazionali coinvolti nel volo. David Brown aveva una laurea in medicina, e ha servito come medico. Come con l'astronauta precedente per David è stato il primo volo nello spazio.

Quarantadue indiano americano nato Kalpana Chawla ha già avuto sulle loro spalle l'esperienza di volare nello spazio. Ha partecipato alla spedizione STS-87 nel 1997, sullo stesso shuttle "Columbia", su cui doveva morire nel 2003. Tra l'altro, la prima parte della stessa spedizione cosmonauta ucraino Leonid Kadeniuk. Così, Chawla diventata la prima donna di origine indiana (anche se non un cittadino dell'India), che ha fatto il volo spaziale. La spedizione STS-107 posizione ingegnere di volo che aveva.

Per sorokatrehletnego americano Michael Filippa Andersona è stato anche il secondo volo spaziale. Ha preso parte alla spedizione STS-89 nel 1998 sullo Space Shuttle "Endeavour", insieme a russo Salizhan Sharipov. Anderson aveva una laurea in ingegneria ed era un pilota della US Air Force, arrivando al grado di tenente colonnello. La spedizione STS-107, era il comandante del carico utile, che è responsabile per la ricerca.

Lorel Klark è stata la seconda delle due donne che hanno preso parte alla missione STS-107. E 'stato il civile americana, lei aveva 40 anni. Era un medico per formazione, ma non aveva mai partecipato a missioni spaziali. La spedizione adempiuto obblighi degli operatori specialisti in zoologia.

cittadino israeliano Ilan Ramon è stato appositamente invitato specialista straniero NASA. Al tempo di volo aveva 48 anni, vale a dire, era il membro più anziano dell'equipaggio. Ramon ha avuto uno specialista di formazione in ingegneria elettronica e informatica, ed è stato il pilota della Air Force israeliana. E 'stata la prima volta per la sua missione spaziale, nel quale ha ottenuto una posizione del carico utile, vale a dire, insieme a Michael Anderson è stato coinvolto nella ricerca. Inoltre, grazie a questo volo di Ilan Ramon è stato il primo astronauta israeliano.

La maggior parte dei membri dell'equipaggio erano bambini.

inizio

STS-107 spedizione di fatto una partenza nello spazio 16 gennaio 2003 dal Centro Spaziale Kennedy a Cape Canaveral, situata nello stato americano della Florida. Numero di lancio – 39-A.

Nel togliere dalla navetta tirato via pezzo di rivestimento termoisolante. Ha pugnalato piastrelle di protezione termica sulla fascia sinistra del guscio 'Colombia'. Ma gli esperti della NASA non hanno considerato questo fatto un grave incidente che potrebbe in qualche modo cambiare il piano di volo o di mettere la vita dei membri dell'equipaggio a rischio. Ma più tardi, questo episodio è stato visto come una delle versioni delle cause del disastro.

volo

Come parte del personale di volo nel suo complesso affrontato con tutti i compiti, comprende più di 80 diversi esperimenti scientifici. La spedizione è durata 15 giorni e 22 ore. Questo è il termine standard per le navi di classe di volo shuttle. Durante questo tempo, "Columbia" ha fatto 255 giri intorno alla Terra una lunghezza totale di 1,6 milioni di km. Questo volo è avvenuto intorno alla Terra ad un'altitudine di 307 km.

1 Febbraio 2003, dopo aver eseguito tutti i compiti al tempo previsto, la navetta ha iniziato lo sbarco procedura.

disastro

Come ha fatto questo disastro space shuttle "Columbia"?

In 8 ore e 10 minuti, volo Controllo del tempo e orientale Centro (DRM) consente navetta squadra "Columbia" procedere alla parte superiore della procedura di atterraggio navicella spaziale. Cinque minuti più tardi il motore è lanciato sistema di manovra orbitale, che dovrebbe hanno fornito il grilletto. Dopo un'altra mezz'ora "DC" è in atmosfera terrestre.

Al 08:48 del sensore di sinistra osserva prestazioni termiche aumento anormale per queste corse. Ma i dati per qualsiasi motivo, non sono stati trasferiti al Centro clienti o per visualizzare il computer di bordo. L'unica fonte da cui ora sappiamo circa l'aumento di temperatura è una "scatola nera".

Al 08:53 con la navetta cominciano a cadere i rottami. E solo una PCOS sensori minuto ha mostrato un cambiamento anomalo nei parametri. Di tanto in tanto in giro gli osservatori "Columbia" preso atto dei brillanti lampi di luce.

Al 8:58 della nave caduto coibenti. A 8:59 tagliare l'ultima sessione con il comandante della navetta spaziale. Alle 9:00 "Columbia" nel cielo sta cadendo a pezzi. A 9:05 avvenuta caduta di detriti la navetta per atterrare sul territorio dello stato americano del Texas.

Ecco un breve elenco di tali eventi che culmina con la navetta catastrofe "Columbia". In questa tragedia, nessuno dei membri dell'equipaggio non aveva alcuna possibilità di sopravvivere.

dopo un disastro,

Dopo l'incidente, quando in termini generali è stato possibile valutare l'entità dell'incidente, 1 Febbraio 2003 alle ore 11:00 tutte le bandiere sono state abbassate nel centro spaziale. ore dopo due anni e mezzo è stata seguita da l'annuncio ufficiale dell'incidente. space shuttle tragedia "Columbia" è servito come motivo per la ricerca di presidente degli Stati Uniti George W. Bush alla nazione alle 13:05 dello stesso giorno. Egli ha espresso le condoglianze alle famiglie delle vittime, e ha inoltre reso omaggio all'eroismo dei membri dell'equipaggio.

Subito dopo l'incidente ha iniziato la ricerca dei resti della nave. Ufficialmente, più di 500 persone hanno preso parte al loro interno. La ricerca è stata complicata dal fatto che una parte della navetta erano sparsi su una zona abbastanza grande, che copre gli stati di Texas, Louisiana, California, Arizona Ci sono stati trovati circa 12.000 frammenti. In particolare, è stato trovato un dispositivo che sostituisce la scatola nera.

I resti dei corpi dei membri dell'equipaggio sono stati trovati.

Indagine sulle cause e conclusioni

Inizialmente considerato diverse cause del disastro, ma la possibilità di un attacco terroristico è stato immediatamente escluso, perché tecnicamente era quasi impossibile fare. Anche se in una sola volta su Internet è stata distribuita anche una versione, che si scontrano shuttle si è verificato a causa della introduzione di un virus informatico nel sistema shuttle. Ma questa versione non regge.

Nel corso delle indagini indagini rifiutato tre versioni, precedentemente incluse nel nucleo. Su uno di essi, il crollo era dovuto a "invecchiamento" della costruzione della navetta. Secondo un'altra versione, la causa dell'incidente era troppo ripido e tagliente-entry della navetta. Il terzo – la catastrofe avvenuta a causa di guasto del sistema di frenatura. Ma, come detto sopra, con il tempo, per vari motivi, questi presupposti hanno rifiutato.

C'erano due versioni principali. Su uno di essi incidente si è verificato a causa di danni al rivestimento isolante termico, che successo più alla partenza della navetta spaziale. Secondo la seconda termopokrytiya il danno avvenuto nello spazio a causa del meteorite caduta.

Nell'output finale, che è stata letta nell'agosto 2003, in modo che l'incidente si è verificato a causa del fallimento dell'ala sinistra della navetta con gas incandescenti penetrato nella sua cavità a causa di danni isolamento.

effetti

Le principali conseguenze della tragedia era una maggiore enfasi sulla sicurezza personale emette veicoli spaziali della NASA e gli equipaggi su di loro. Questa tesi è stata particolarmente descritta in dettaglio alla fine del 2008 in una relazione speciale alla NASA.

shuttle Catastrofe "Columbia" disastro dello space shuttle "Challenger" nel 1986, oltre a numerosi problemi durante il volo successivo costretto la NASA nel 2011 per limitare il programma Space Shuttle.

memoria

Tuttavia, la memoria degli eroi della astronauti, che erano membri dell'equipaggio della navetta, vive ancora oggi.

Uno del gruppo rock svizzero nel 2005 ha pubblicato un brano che è stato dedicato a questa catastrofe. E nei due anni prima che la festa popolare band inglese Deep Purple registrato song-dedizione, ceduto al titolare lutto famiglie degli astronauti.

Anche in onore della navetta spaziale è stato chiamato uno dei supercomputer, che viene utilizzato nella NASA – Columbia. Una delle vette del Monte Kit Carson in Colorado Columbia Point è stato nominato.

Significato catastrofe

shuttle Catastrofe "Columbia" è stato un tempo un fenomeno rilevante nella società americana. Ha mostrato l'inaffidabilità del volo dello shuttle e l'intero sistema, che a quel tempo utilizzato dalla NASA.

E 'questo disastro è stato uno dei motivi per cui una questione è stata sollevata circa la chiusura del programma Space Shuttle.