Vitus Behring (Vitus Jonassen Bering). Foto, biografia

La nascita del futuro del navigatore non è segnata da eventi importanti. Nessuno avrebbe creduto che un bambino non sarà solo un marinaio, e un grande pioniere, e anche al servizio di un altro Stato. E 'difficile dire quali ragioni ha spinto il ragazzo a entrare al servizio navale nell'impero russo non era così potente è stato il nostro potere in quel momento. Forse Behring è stato in grado di vedere per se stessi qualche promessa. Che in qualche misura contribuito alle scoperte fatte da lui, che erano significato pratico, geografica e storica. Behring ha scoperto non solo nuove terre e isole nel nord del Paese, ma anche raggiunto la costa della carta, che era estremamente importante.

I primi anni di vita

Vitus Bering è nato 12 Ago 1681 in Jutland (moderna Danimarca) a Horsens. Niente di speciale città non differiva: alcune chiese e monasteri – che è tutti i luoghi. Ha iniziato a svilupparsi solo dopo il 1442, quando è stato concesso l'attività charter, e gradualmente trasformata in un centro commerciale.

La città è stata situata sulla spiaggia e aveva una porta. L'eroe della nostra storia fin dai primi anni di vita, ammirando le onde e sognato di viaggiare. Anche se il suo padre era, secondo alcuni storici, il doganiere, e non ha mai lasciato le loro case. Non è chiaro per quale motivo, ma proprio all'inizio della sua carriera adolescente marinaio ha preso il cognome della madre.

Il mare cenno il ragazzo, quindi non è sorprendente che, avendo l'adolescenza raggiunto, si iscrive alla Amsterdam Marine Cadet Corps, e nel 1703, all'età di 22 anni, con successo completato. Ma prima di questo, Vitus Bering ha fatto un piccolo viaggio alla nave Indie orientali olandesi. A quanto pare, quindi il viaggiatore futuro Behring e fatto una ferma decisione di legare il loro destino con il mare.

Nel servizio di Pietro I

Come colpire la Marina russa Vitus Bering? La sua biografia non include questa spesa di informazioni accurate. Sappiamo solo che, al momento, su ordine dell'imperatore Pietro il Grande russa Marina russa Admiral Korneliy Ivanovich Kryuys impegnato in una serie di marittimi esperti per il servizio. Sievers e Senyavin presentato il ragazzo, dicendo che era già stato nelle Indie Orientali, di conseguenza, una certa esperienza ancora possiedono. Da altre fonti sappiamo che Vito voleva servire come suo cugino Sievers, era in Marina, e certamente in dell'Impero Russo. Qualunque cosa fosse, ma il suo sogno si è avverato, e Behring inviato a San Pietroburgo. C'è stato assegnato di gestire la nave che trasportava il legno per costruire una fortezza Kronstadt. Non eccezionale, ma ancora il mare!

Presto Vitus Bering è stato promosso a tenente e ha iniziato a svolgere compiti più responsabili e impegnative. Ha preso parte alla campagna di Azov, tracciare il movimento delle navi nel Golfo di Finlandia svedesi, hanno partecipato alla marcia da Arkhangelsk a Kronstadt, ha servito a bordo della nave "Perla", con il suo tratto da Amburgo a San Pietroburgo. E d'un tratto, non in aumento al capitano di primo rango, Behring lasciando il servizio militare.

Track record di Vitus Bering

Se facciamo in ordine cronologico tutti i ranghi e titoli che hanno ricevuto esploratore Behring durante la sua carriera militare, si ottiene la seguente tabella:

Che questi titoli e onori per 20 anni di onorato servizio Vitus Bering. Breve biografia, però, non ha rivelato tutti i meriti del navigatore. Per gli storici e geografi più interessante la successiva parte della sua vita.

Sviluppo e la connessione della Kamchatka all'Impero russo

È in costante aumento l'oppressione della servitù della gleba non poteva non influenzare la storia russa. contadini Runaway cercavano terra che sarebbe servita come loro rifugio dalle persecuzioni. Così a poco a poco le persone hanno raggiunto e la Siberia, e lì a Kamchatka. Ma il territorio era già popolato, così i viaggi sono stati organizzati per l'acquisizione e lo sviluppo del territorio, ricco di risorse naturali, di pelliccia, e così via .. Nel 1598, la siberiana Khanate è stato distrutto, e l'area divenne parte dell'Impero russo.

La necessità di una ricerca in Kamchatka

Sviluppo di Kamchatka e altri territori della Siberia era una questione di importanza nazionale. Prima di tutto è stato necessario per ricostituire il tesoro. Ma i pionieri erano per lo più scarsamente istruiti persone che sono in primo luogo alla ricerca di minerali, aprire nuovi territori, e tassati la popolazione locale. Lo Stato aveva bisogno di mappe di nuova terra e via mare.

Nel 1724, Pietro il Grande ha emesso un decreto sulla organizzazione di una campagna di Kamchatka guidato da Vitus Bering consegnato. Il viaggiatore è stato ordinato di arrivare a Kamchatka, per costruire due barche e sono andati a nord, per trovare un posto in cui l'America è collegata con la Siberia, e trovare il modo per le città europee.

Prima Kamchatka spedizione dei Vitus Bering

È stato promosso al grado di capitano e leader di primo piano, il viaggiatore futuro prese ordine sovrano. Dopo 2 settimane – 25 gennaio 1725 – i primi membri della spedizione partì da San Pietroburgo a Kamchatka. Il gruppo consisteva di due ufficiali di marina (Alexei Chirikov e Martyn Shpanberg), geometri, costruttori, navigatori, vogatori, velisti, cucina. Il numero totale ha raggiunto 100 persone.

La strada era difficile e complicato. Ho dovuto prendere una varietà di modi: carrelli, slitte con i cani, vasi di fiume. Arrivando nel 1727 in Okhotsk, iniziò la costruzione di navi per eseguire le attività di base della spedizione. Su queste navi Vitus Bering ha raggiunto la costa occidentale della Kamchatka. In Nizhnekamchatsk è stato costruito nave da guerra "San Gabriele", in cui il navigatore con la squadra è andato via. La nave ha attraversato lo stretto tra l'Alaska e la Chukotka, ma a causa delle condizioni atmosferiche i marinai non erano in grado di vedere la costa del continente americano.

Parte dello scopo della spedizione sono stati effettuati. Tuttavia, è tornato nel 1730 a San Pietroburgo, il navigatore fornisce un rapporto sui suoi lavori e rende il progetto spedizione successiva. La maggior parte di alti funzionari e accademici del Paese non ha capito, come lui, Vitus Bering, che ha aperto. Ma soprattutto è stato dimostrato – Asia e gli Stati Uniti non sono collegati. Un viaggiatore è stato promosso a capitano-comandante.

La seconda spedizione Kamchatka

Dopo il ritorno al navigatore a lui, i record e le mappe sono ad una certa diffidenza. Abbiamo dovuto difendere il suo onore e per giustificare la fiducia riposta in lui il più alto. E l'obiettivo non è ancora stati raggiunti. Non si può fermare a metà strada. Quindi, una seconda spedizione, e ordinò la sua Vitus Bering. Biografia scritta da contemporanei del viaggiatore, afferma che, poco prima del primo viaggio fino alle coste del Kamchatka, uno Shestakov ha aperto e lo stretto, e anche le isole Curili. Sì, ma tutte queste scoperte non sono stati documentati. Dane è stato fortunato – è stato istruito, in grado di strutturare e analizzare i risultati ed era carta di bene.

La seconda spedizione di Vitus Bering aveva i seguenti obiettivi: esplorazione del mare del Giappone e Kamchatka alla foce del Amur, mappando tutta la costa settentrionale della Siberia, il raggiungimento della costa americana, e il commercio con gli indigeni, se del caso, si troverà lì.

Nonostante il fatto che il trono imperiale sedeva Anna Ivanovna, la Russia è rimasta fedele ai precetti di Pietro. Pertanto, il progetto ha interessato i funzionari influenti dell'Ammiragliato. Decreto sulla campagna è stato pubblicato nel 1732. Quando hanno raggiunto Okhotsk, nel 1740 Behring edificio a due barca pacchetto – "St. Paul" "San Pietro" e Essi ricercatori sono giunti alla costa orientale della Kamchatka.

risultati della spedizione

viaggio per mare questa volta era più successo. Ma allo stesso tempo tragica – durante l'inverno del 1741 Vitus Bering è morto. Quello che ha scoperto, potrebbe essere valutata solo in seguito. Perché allora verificare l'accuratezza dei risultati del suo lavoro era difficile – la strada per la Siberia è ancora troppo dipendente dai capricci della natura. Ma anche allora, i viaggiatori hanno già iniziato a utilizzare le carte che era Vitus Bering. L'apertura del grande pioniere permesso di fare lo sviluppo e lo sfruttamento di nuove terre.

Così, il seguente è stato fatto:

• Bay Achinsk di Petropavlovsk è stata fondata.
• Attraverso moderno Mare di Bering raggiunto la costa dell'Alaska.
• Sulla via del ritorno, e ha aperto le Isole Aleutine Shumagin.
• Mappato il Catena delle Aleutine.
• Scoperto e mappato Isole Evdokeevskie e Chirikov (Misty).
• Aperto Bering Island, dove morì nel 1741 Navigator.
• Mappato il territorio della Russia settentrionale e orientale, il territorio nazionale della Siberia.
• Zakartografirovany Isole Curili.
• Ho trovato il modo di Giappone.

Se si esamina la storia delle scoperte geografiche, è possibile rilevare che la spedizione era solo una parte di una campagna più ampia. E 'stato completato nel giro di pochi anni il campo della morte di Bering, e anche allora solo per il suo talento organizzativo. Dopo tutto, egli ha diviso i partecipanti in gruppi di Spedizione del Nord, emessi per ogni lavoro specifico. Nonostante il costo umano, la campagna è stata completata con successo.

Vitus Bering sembrava?

scopritore aspetto alcuni biografi dubbio. Si scopre tutto il quadro familiare, che raffigurava Vitus Bering (foto poi non lo era), non corrispondono alla realtà. Questi sono i ritratti di suo zio. Le controversie sono state risolte esaminando il cranio e il ristabilimento degli esterni mediante simulazione. Di conseguenza, è stato ricevuto il vero volto del viaggiatore. Infatti, Vitus Bering (foto sono presentati in questo articolo) aveva un aspetto molto diverso. Ma questo non toglie l'importanza delle sue scoperte.

Il carattere del grande navigatore

Secondo le informazioni disponibili, il navigatore ha avuto una natura gentile pochi, che non è adatto per il capo della spedizione. Eppure Bering due volte nominato a questa posizione. Va notato un'altra stranezza. Siberia ricercatore non piaceva a portare il caso al risultato finale – poteva restare nel momento in cui l'obiettivo a portata di mano. Questa caratteristica Bering celebrato e gli amici, e membri di escursioni. Ancora, si raccomanda come un leader e organizzatore, e Pietro il Grande, e Anne Ioannovne. Come si può spiegare? Dovrebbe essere il fatto che, nonostante tutti i suoi difetti, Vitus Bering era un navigatore esperto. Sapeva come seguire gli ordini, è stato molto responsabile ed esecutiva, e, ultimo ma non meno importante, un devoto dello Stato, al cui servizio è stato. Sì, probabilmente a causa di queste qualità è stato eletto per realizzare questi importanti ricerca geografica.

Tomba di Kamchatka ricercatore

Dopo Vitus Bering trovò la morte sull'isola, che ha anche scoperto è stato sepolto e installato, secondo l'uso del tempo, una croce di legno. E 'chiaro che l'albero era decaduto e sbriciolato con il tempo. Tuttavia, nel 1864 sul luogo dove, secondo i registri delle società collegate di Bering, la sua tomba era, una nuova croce di legno è stata eretta. E 'stato il merito della Compagnia russo-americana, fondata durante il regno di Paolo.

Ricerca spedizione ai luoghi della Siberia ricercatore sepoltura è stata organizzata nel 1991. Sull'isola si scoprì la tomba di Bering non solo, ma anche altri cinque marinai. I resti sono stati recuperati e inviati a Mosca per studiare. Le ossa e il cranio è stato restaurato viaggiatore aspetto. gli scienziati sono stati anche in grado di scoprire che lui non è morto di scorbuto come previsto in precedenza, ma da una malattia (che è, appunto, non è noto). Dopo il completamento degli studi resti sono stati restituiti per l'isola e risepolti.

Gli oggetti che prendono il nome del grande navigatore

In memoria del viaggiatore e il suo contributo agli studi geografici, il suo nome è dato a tali oggetti:

• Strade a Mosca, San Pietroburgo, Astrakhan, Nizhny Novgorod, Murmansk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Tomsk e Yakutsk.
• Isola Stretto, Capo, Ghiacciaio, Mare.
• Rompighiaccio e diesel-elettrica.
• State University in Kamchatka.
• Le piante che crescono in Estremo Oriente.

Inoltre, il viaggiatore ha rimosso il film "La ballata di Bering e dei suoi amici."

Significato scoperte Navigator

E 'impossibile non riconoscere l'importanza dei viaggi per mare di Vitus Bering. E 'grazie a lui ci sono state le prime mappe ben disegnate, della Siberia. Più tardi, ha aiutato lo sviluppo della parte asiatica dell'Impero russo. Attraverso le sue spedizioni ha iniziato lo sviluppo attivo della regione. Ha cominciato a estrarre minerali, ha cominciato a sviluppare l'industria mineraria e della fonderia.

L'impero russo aveva denaro che scorre nelle casse e nuovi territori, ha aumentato il suo significato e una portata globali. E, soprattutto – il paese ha avuto l'opportunità di scambi commerciali con i paesi ai quali era impossibile ottenere modi già imparato. Dopo tutto, questi territori erano sotto la giurisdizione di altri Stati che carica per il loro attraversamento di un notevole tributo. Tuttavia, nonostante tutti i suoi meriti, il riconoscimento di Vitus Bering postumo solo dopo la conferma delle loro scoperte da altri viaggiatori. Ad esempio, un noto oggi lo stretto di Bering ha ricevuto il suo nome da una mano facile di James Cook.