Mitsubishi Galant VIII – auto a prezzi accessibili Business-class
Mitsubishi Galant ha l'ultima generazione di radici americane. La versione precedente è stato percepito raffreddare la parte dei nostri concittadini. Dopo il restyling della vettura è apparso in una forma completamente diversa. 
Gli adeguamenti più significativi si sono verificati nella tecnologia di illuminazione posteriore e decorazione interna della vettura, perché è quello che ha causato un sacco di critiche da parte dei giornalisti, così come gli automobilisti. Macchina di progettazione – una questione di gusto, ma l'assetto qualità e l'isolamento acustico della vettura di classe business è fondamentale.
Mitsubishi Galant VIII ha una morbidezza incredibile, ignorando sia la piccola e relativamente grandi irregolarità. binari ferroviari e passano inosservati da questa macchina.
Tale levigatezza è molto importante in pista. Mitsubishi Galant 8 sente rotazioni ruota fiducioso nelle nitido anche ad una velocità di 120 km / h. Questo vale anche per strade dissestate.
Su una superficie stradale qualitativa della vettura si comporta abbastanza comodo anche durante le manovre brusche a velocità di 150 km / h. Tale modalità ad alta velocità è abbastanza comodo per il conducente ei passeggeri. 
Mitsubishi Galant VIII è dotata di freni accurate e di alta qualità, che sono in grado di fermare la macchina senza pecks o lascia la linea. Il pedale del freno è relativamente lievi e facilmente dosato. configurazione di base di questo modello è dotato di sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), e sistema servofreno elettronico di distribuzione (EBV).
auto due tonnellate accelera abbastanza fiducia Mitsubishi 2.4 MIVEC S4. Il motore è molto "tirata" e dà la fiducia conducente sia nella guida della città e in pista. Tuttavia, il suono del motore, con 5 mila giri non può essere chiamato piacevole.
Va notato che la Mitsubishi Galant VIII porterà più piacere al suo proprietario ad un piacevole viaggio. Accoppiato con motore flessibile è aggregata trasmissione automatica testata nel tempo con controllo elettronico e la capacità di commutare manualmente il sistema di trasmissione.
Secondo marketing e gli ingegneri, di trasmissione "regolata" per lo stile di guida proprietario dell'auto al successivo avvio del motore. I rapporti di trasmissione per la trasmissione è selezionata in modo che il tempo di cambio è molto difficile determinare, anche con forti accelerazioni.
In generale, il giro su questa vettura sono solo piacevoli sensazioni. Ciò è in gran parte a causa della sospensione di alta qualità, la risposta della valvola a farfalla e il motore.
Con tutto questo varrebbe la pena di aspettarsi un aumento del consumo di carburante, ma la Mitsubishi Galant VIII non fa eccezione in questo senso. Completamente riempito il serbatoio da 67 litri è sufficiente solo per 600 chilometri, vale a dire, il consumo di carburante è di 11 litri per 100 km nel misto di guida. 
In ambienti urbani, questa cifra sarà molto più grande, ma la pista di movimento, alla velocità di crociera di 120 km / h, il motore di brucerà fino a 9 litri ogni cento chilometri.
La macchina è equipaggiata con il perimetro interno del airbag, climatizzatore, cruise control, sedile conducente alimentazione, e portello, e altri attributi utili.
Uno dei problemi più importanti che l'interesse dei potenziali acquirenti è il prezzo della vettura. Si tratta di circa 25 mila dollari, che è un costo relativamente basso per la classe business dell'auto.
