"Volkswagen Classic": le caratteristiche tecniche della vettura popolare

"Classic Volkswagen" – è una vettura compatta prodotta in Germania, che è noto a noi dal 1975. E 'disponibile come berlina. E 'piuttosto il modello ben noto, e nel 2010 è diventato anche una macchina in tutto il mondo, e in Europa. In generale, l'unità è veramente degno. E 'per questo motivo dovrebbe dire qualcosa di più su di esso.

la storia

Primi produttori a produrre questa vettura solo nella versione berlina. E, nel 1995, avevo già cominciato a uscire "Classic Volkswagen". Questa versione è stata fatta in Spagna. Era quasi mezzo metro più lunga rispetto al suo predecessore, e anche l'auto è diventato davvero migliore e più ampio, in gran parte dovuto ad un aumento della base. Dentro, c'era tanto spazio che il sedile posteriore potrebbe essere facilmente posizionato quattro persone. Tra l'altro, nello stesso periodo di tempo a Francoforte è stata introdotta una nuova macchina chiamata Caddy. Questo carico-macchina, che molte persone erroneamente percepiscono l'altro la Volkswagen Polo Classic. Ma vale la pena notare che a lui la macchina non ha nulla a che fare, e, naturalmente, anche somiglianze tra di loro.

caratteristiche tecniche

"Volkswagen Polo Classic" è stata, in primo luogo, un motore turbodiesel nuovo di zecca di 1,9 litri. Questo motore è stato un TDI a iniezione diretta e buona potenza per quel tempo – 90 cavalli. Per inciso, i produttori anche fornire ai potenziali clienti la possibilità di acquistare un'altra versione con un motore a benzina. E 'stato un 1.4 litri, meno energia – solo 60 "cavalli". E, infine, è possibile acquistare una macchina con una terza versione del motore – motore da 1.6 litri 75 litri. a. In linea di principio, questa vettura abbastanza velocemente e siamo stati ben ricevuti nel mercato in rapida espansione e in crescita oggi (al momento) e berline compatte. "Classic Volkswagen" si incastrano perfettamente nel numero di quei modelli che si sono concentrati principalmente su giovani famiglie, ed è diventato un favorito e rispettati tra gli automobilisti.

Il modello aggiornato

Nel mese di ottobre, un nuovo "classico Volkswagen", e il suo nome era ora un altro – Polo BlueMotion. Questa è una macchina con un ridotto impatto negativo sull'ambiente. Questa versione è equipaggiata con un nuovo motore turbodiesel di 1,2 litri con velocità ridotta al minimo. Tra l'altro, i rapporti del cambio sono stati ridotti.

sistema di recupero di energia in un motore per trasmettere generatore di potenza grande, la carica così la batteria in caso di frenata. Poi, quando v'è una ulteriore accelerazione, il generatore è stato scollegato, riducendo così il carico sul motore. Inoltre, il sistema start / stop è stato introdotto. E 'questo e si ferma il motore quando la fermata "Volkswagen Polo Classic". Motore, per inciso, avviare immediatamente, non appena il pedale del freno viene rilasciato, ma è solo in quelle macchine dove c'è un cambio automatico. E nel caso con la meccanica di questo accade non appena il guidatore preme la frizione. Tutto sommato, piuttosto funzioni utili e comode.

Il modello originale

Infine vorrei dire su questo modello come Croce Polo. Questa vettura è apparso uno dei più originali della sua categoria è stato riconosciuto come l'estate del 2010. produttori di altezza da terra è aumentato di 15 millimetri, più complesso, gli esperti hanno deciso di dare il modello delle singole parti, che attirano l'attenzione. Questi includono, per esempio, il paraurti anteriore con un grande ingresso dell'aria. sottolineare anche le sue luci nebbia, passaruota allargati plastica, che passano nelle soglie di protezione e porte, il bordo nero dei pilastri. E l'interno della vettura, tra l'altro, ha pubblicato come un SUV. Inoltre, il modello ha avuto un paio di scelte di motore – che vanno da 70 litri. a. e termina con 105. Non è una cattiva macchina, è per questo che è diventato rapidamente una dopo ricercato e popolare.