Una delle maggiori imprese in Bielorussia è l'impianto automobilistico di Minsk. È impegnato nella produzione di veicoli pesanti, trolley, autobus, rimorchi e semirimorchi. In Russia le automobili MAZ possono essere viste spesso come, ad esempio, KamAZ o "Ural". Sono utilizzati in vari campi di attività. Non sono inferiori nelle loro caratteristiche, e in alcuni casi anche in avanti.
Varietà di modifiche
L'impianto produce un gran numero di modifiche, consentendo loro di essere utilizzati per vari scopi. I principali sono:
- Trattori per camion.
- Tipper.
- Vans.
- I bus.
- Rimorchi e semirimorchi.
- Attrezzature speciali (gru di camion, miscelatori di cemento, camion di legno, attrezzature comunali, manipolatori e altri).
L'auto usata MAZ (foto può essere visto in questo articolo) in molti paesi dello spazio post-sovietico e non solo. Fondamentalmente è Bielorussia, Russia, Ucraina, Kazakistan.
MAZ Trasportatori
I rimorchiatori sono stati popolari da diversi decenni. Durante questo periodo si sono presentati come una tecnica di qualità, solida e passabile. Le elevate caratteristiche dei veicoli MAZ rendono la tecnologia competitiva. Non è inferiore alle sue proprietà ai prodotti di altri paesi.
Parlando della Russia, nel nostro paese sono apprezzati i seguenti vantaggi: la macchina MAZ possiede:
- Affidabilità.
- Economia.
- Buona capacità di cross country.
- Prezzo conveniente.
- Disponibilità di componenti e pezzi di ricambio.
- Facilità d'uso.
La maggior parte delle modifiche dei motocoltivatori MAZ hanno le seguenti caratteristiche:
- Potenza motore – 155-412 cavalli.
- La trasmissione può avere da cinque a sedici velocità.
- Sospensione della molla.
- Interasse 4 x 2 o 6 x 2.
- Capacità di trasporto – 5-20 tonnellate.
I camion più popolari della società
Per il trasporto di merci a breve distanza, il veicolo MAZ è fabbricato sotto forma di camion pianeggiante.
La storia dei modelli di carichi MAZ è iniziata subito dopo la fine della seconda guerra mondiale. Nel periodo dal 1947 al 1966 l'impresa ha prodotto il modello MAZ-200. Aveva una cabina di legno, ma con una placcatura di metallo. Il corpo è anche allineato su una piattaforma di legno. Tutti e tre i lati si aprirono.
Sulla base allo stesso tempo, è stata sviluppata una modifica del MAZ-205. La piattaforma del corpo è già stata modificata in metallo. Solo il portellone è stato aperto. La cabina non è cambiata.
Per severe condizioni climatiche del Nord Est, è stata sviluppata una speciale modifica del MAZ-500, che è stato eseguito per cinque anni (1965-1970). La cabina aveva isolamento aggiuntivo, il combustibile diesel, insieme all'olio motore, fu riscaldato con un grilletto speciale, c'era un proiettore sul tetto della cabina.
Ad oggi, la serie MAZ di veicoli a bordo include trentacinque modifiche.
Macchine speciali
Insieme a dumper e camion, l'azienda produce macchinari con uno scopo specifico. La loro storia ha avuto inizio simultaneamente con altri tipi di tecnologia.
Dal 1959, per sette anni, è stato prodotto il serbatoio carburante TZ-200. E 'stato dotato di un serbatoio a sezione singola con un volume di 7,8 mila litri. Il suo riempimento è stato effettuato mediante una pompa a paletta centrifuga.
Sul telaio MAZ-200 è stata prodotta una gru a camion prototipo K-51. Ha una capacità di carico di 5 tonnellate. Il rilascio di serie è iniziato nel 1951. Più tardi apparve il modello K-61, la cui capacità di carico è aumentata di una tonnellata. Tutte le varianti di gru di camion sono state dotate di una presa a vite, che è stata estratta a mano. Il meccanismo della gru è stato alimentato da un azionamento meccanico.
Nel 1966 c'era un'auto MAZ-509, destinata a trasportare legname. Con il passare del tempo, la gamma dei trasportatori di legname dell'impresa si è estesa significativamente. Tra questi – MAZ 6303A8-328 (sortimentovoz), MAZ 641705-220 (vettore di legname)
Ad oggi sono nove modifiche di miscelatori in calcestruzzo. Il tamburo di miscelazione è montato sulla piattaforma dell'automobile. Inizia a ruotare dopo che l'auto inizia a muoversi. Uno dei migliori rappresentanti di questa serie è ABS-9 DA (basato su MAZ 551605).
Per i servizi di utilità vengono sviluppati e prodotti sette modifiche di attrezzature. Tra di essi è possibile individuare una macchina a vuoto KO-523V e un camion di immondizia con carico laterale MKM-35.
Per elencare per lungo tempo tutti i modelli di apparecchiature fabbricate all'azienda MAZ. L'assortimento è troppo grande. È sufficiente capire che le merci di questo produttore sono riuscite a conquistare una grande parte del mercato in diversi paesi a causa dell'alta qualità.
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