"Chevrolet Trucks" in modo nuovo

Nello sviluppo del nuovo modello, la prima cosa che le automobili progettisti GM definire il target di riferimento. car design, propulsori, il prezzo finale dipende l'interesse dei potenziali acquirenti, loro punto di vista circa la convenienza e la moda. I nuovi attraversamento "Chevrolet Camion" è focalizzata sul manager di successo di middle management maschile gadget entusiasta, innovazioni tecniche, le reti sociali. Quindi – un brutale, aggressivo sentori esterni automobili e interni sportivi eleganti e confortevoli.

disegno

"Chevrolet Camion" si basa sulla piattaforma standard "Gamma-2", utilizzato anche da Buick e Opel ingegneri. 5 posti piccolo SUV progettato in stile urbano. arco Muscoloso inscritto in una silhouette fresca rapida. Luci ottica anteriore e posteriore, di grandi dimensioni, l'aspetto di un uomo maldestramente. La parte anteriore della altezza, con un enorme configurazione complessa spazio cappa. Indietro volutamente sollevato. Paraurti, luci, archi laterali e portellone di diversi colori sono formati geometricamente verificati costruire un "trasformatore" la.

salone

Una piccola lunghezza (4,25 m) e offset elevato piantagione interno narrowish e porte anteriori più ampie. Siediti e lasciare il salone, si può rapidamente, senza sporcare i pantaloni. Massimo comfort – il conducente. Si concentra l'intera parte anteriore della formazione. Design innovativo display centrale a guisa di uno scooter. Invano l'occhio è abituato a cercare la velocità della freccia. Colorato con i colori dell'arcobaleno display rotondo Chevrolet Trucks non sono più di un tachimetro con icone aggiuntive. Velocità, così come il chilometraggio, il tempo, il consumo di carburante in onda sulla destra del pannello contagiri a cristalli liquidi. monitor touch screen computer di bordo esattamente al centro del pannello: facile da leggere i passeggeri e il conducente.

All'interno, molte nicchie, tasche, scomparti per oggetti personali. A causa della capacità di carico flessibile, verso il basso, spinge la parte posteriore e sedili anteriori possono portare un sacco di cose in generale. Oggetti 2.3 m pienamente posizionati nel bagagliaio (358 L) e la cabina trasformato (1372 L).

multimedia

Il chip Chevrolet Trax – la piena compatibilità con gadget moderni. iPhone preferita può essere trasformato in un centro multimediale, la sincronizzazione tramite un sistema on-board apposito connettore. Inoltre, le impostazioni complesse sono necessari, la connessione avviene "al volo".

Opzioni LT si distingue sistema di infotainment MyLink. Questo processore multimediale consente di ascoltare la radio via Internet, la musica dal telefono cellulare, navigare, tradurre l'immagine della telecamera al parcheggio, la visione di film, immagini. Siri Occhi applicazione prende i comandi vocali per effettuare chiamate. È possibile dettare SMS, inviare loro per ascoltare le chiamate in arrivo.

le prestazioni di guida

Urbano il SUV buono "Chevrolet Camion" nel suo elemento – l'intreccio di strade della città con vari gradi di usura. Su liscio asfalto tela auto focoso, con entusiasmo mostrerà passo con gli altri. 1.4 turbo benzina è molto più veloce più voluminoso compagni di 1,6 x 191-196 km / h contro i 173 chilometri all'ora. I motori diesel 1.7 litri che "tecnico" che "automatico", altrettanto veloce: 183-186 km / h. versione a trazione per solo una piccola percentuale di rendimento nella velocità anteriore, ma sarà più utile quando la massicciata Szczerba buche.

Sfuggire la città, si dovrebbe fare attenzione a non guidare nella giungla impenetrabile. Eppure "Chevrolet Camion" anche con la trazione integrale non è un carro armato. Sulla faccia di SUV dura è improbabile per sopraffare campo aratura o strada rotta dopo la pioggia. Il più potente di modifica sulla base del danno 1.4 Turbo 140 CV a 4900-6000 giri / min. Nella potenza del veicolo – drop off di fondo della squadra di casa al giardino, vicino in auto al laghetto impotente in fanghiglia sicuri di superare i difetti di strade asfaltate. Ictus attraversamento agevole, 6 procedura consente il trasferimento automatico di manovra senza strappi sensibili.

costo del

Un importante vantaggio di "Chevrolet Camion" – prezzo. Con il costo medio di simili SUV 20000-22000 €, articolo eroe Trax 1,6 (sul mercato russo rinominato Tracker) con LS configurazione di base vende per € 18.000 a prezzi accessibili.

• Per trazione anteriore di crossover Chevrolet Trax 1,4 LS commercianti chiedono € 20.000. Con trazione integrale per 1.500 € più costoso.
• Modifiche 1.4 LT è stimato a 21500-23500 €.
• Il più costoso – la versioni diesel LT: 25.000 €.