Mercedes-Benz W220 – qualità, affidabilità e prestigio

Mercedes-Benz W220 – una macchina che usciva 1998-2006. La vettura è venuto a sostituire il suo predecessore – W140. La novità è più leggero di 300 kg e 120 millimetri più brevi. In generale, si può tracciare un sacco di cambiamenti e, naturalmente, le caratteristiche. Così dovrebbero essere più parlare.

Brevemente del modello

Mercedes-Benz W220 sarà pubblicato sia nella base lungo e corto. Tuttavia, se si prende in confronto altri modelli S-Class, questa macchina ha avuto la sua propria versione del coupé. Ma questo è dovuto al fatto che il 1996 Classe CL (cioè coupé) la vendetta si è sviluppata come il modello C215.

Questa macchina ha presentato al pubblico nel 1998, nel mese di agosto. Un altro fatto interessante è che la tecnologia common rail, utilizzato nei motori diesel, modificata rispetto al gruppo di potenza e ridurre notevolmente il consumo di carburante. Così il modello più comune di acquistare e Mercedes-Benz S W220 era una macchina etichettato come S320 SDI. Inizialmente aveva turbodiesel con 197 cavalli di potenza. Tra l'altro, anche l'uscita di luce S400 CDi. E 'stata un'unità V8 con 247 "cavalli".

motori a benzina Principianti

La prima macchina con un motore a benzina era il S320. Sotto il cofano assordante 224-cavallo V6 motore. C'era anche una versione lite, conosciuta come la S280. Ha prodotto appositamente per l'esportazione verso l'Asia. Il motore era un po 'più debole – anche un V6, tuttavia, egli ha elaborato 204 cavalli di potenza. Nonostante il fatto che la potenza di questo motore è inferiore ai suoi omologhi europei tradizionali, era molto meglio in termini di efficienza.

Una delle versioni più comuni con motore V8 era la macchina, conosciuta come la Mercedes-Benz W220 S430. Questo motore genera una potenza di 279 cavalli. E, naturalmente, S500. "Cinquecento" poteva vantare motore di 306 cavalli. Il suo successore, "il seicentesimo" era del tutto senza precedenti, in quel momento, la potenza del motore – 367 cavalli di potenza. E nel 1999, la Società ha acquisito proprio studio messa a punto, che oggi è il più popolare in tutto il mondo. E questo AMG. Atelier è stato quello di ottimizzare e migliorare i modelli di motori e il loro primo lavoro è stato un motore V8 da 360 cavalli di potenza.

Informazioni sulla creazione

Mercedes-Benz W220 – è veramente l'elite automobilistica. Macchina molto elegante, che sembra impressionante sulle strade e attraente. I progettisti hanno cercato di fama. Sembra macchina eccellente. A differenza del suo predecessore, la vettura sembra più elegante grazie agli angoli arrotondati e linee morbide. Ottica anche adattano perfettamente nel design complessivo. Vorremmo notare i fari piuttosto grandi blocchi montati di illuminazione in avanti. Essi hanno forma irregolare originale (che da qualche parte tra un ovale e ellisse) dall'interno dello stesso settore sono divisi in forme capricciosa impensabili. A causa della luce posteriore è notevolmente facilitato indietro una massiccia sporgenza della macchina.

Nel complesso, la vettura sembra molto presentabile. Sicuramente sarà apprezzato da appassionati di auto eleganti. Questa vettura dimostra non solo il grande gusto del suo proprietario, ma anche il suo elevato status nella società. Non sorprende che la Mercedes-Benz S-Klasse IV W220 è diventato rapidamente popolare nel suo tempo ed è sempre più richiesti.

Sul interni

Gli interni di questa vettura è stupendo. La decorazione è stato utilizzato solo materiali di alta qualità, eccellente in pelle, sedili confortevoli, con una varietà di regolazioni, ventilazione e riscaldamento … quello che manca è un massaggio. Ma può essere impostato per un costo aggiuntivo. Davanti agli occhi del conducente e del passeggero anteriore – una grande combinazione di strumenti. Basti aprire la porta della macchina – e il buio impenetrabile assorbita luce fluorescente. Sembra molto impressionante.

Attrezzatura cabina

Un sacco di spazio in cabina, anche se il soffitto era più bassa. In aggiunta a tutti i tipi di regolazioni e aggiunge un'altra ruota, che cambia il pnevmopodpor nella regione lombare. Per gli elettroni porta gli sviluppatori divani deciso di aggiungere un altro e la ventilazione. E la temperatura in cabina è regolata a tutti più facile che mai – solo bisogno di impostare la temperatura desiderata sullo schermo, che si trova tra gli schienali dei sedili anteriori. L'unica cosa che si può notare dai lati negativi (e che cosa sono quelle cose che non amano i fumatori solo) – la porta è troppo piccolo posacenere, che in un certo modo mimetizzano. Ma gli sviluppatori hanno pagato un sacco di attenzione alla sicurezza. Quando una delle persone sedute in cabina virato poggiatesta corrispondente si alza. Inoltre, ci sono stati airbag personali (10 pezzi).

sulla controllabilità

Mercedes-Benz W220 a lungo – una macchina su cui il trattamento non può dire nulla di male. In termini di caratteristiche di marcia della vettura è grande. La risposta alla pressione del pedale del gas e velocemente trasferire interruttore immediatamente, ma delicatamente. In modo che il conducente della vettura sento molto tranquillo e fiducioso al volante.

Tra l'altro, per gli appassionati di sviluppatori specifici fornito un cambio manuale. È necessario spostare la leva dalla posizione di marcia a sinistra al bivio ingranaggio -climbing. E se a destra – poi, rispettivamente aumentato. Sulle vetture Mercedes-Benz Classe S W220 modalità manuale ha una caratteristica. Quando l'auto accelera, il motore poggia sulla limitazione della velocità. E l'elettronica non includono il proprio superiore marcia – questo richiede azioni del conducente. Tuttavia, se a premere il pedale al pavimento, ad esempio, alla quarta velocità, succede ancora. PPC selezionerà marcia, accelerazione e andrà attivo. In generale, la trasmissione è diventata migliore, più pratico e più facile da capire.

In generale, questa vettura – la sola macchina in grado di soddisfare un uomo con il suo design, interni, telaio e le caratteristiche tecniche. E si è dimostrato nel tempo di pratica.