Manuale di riparazione Mitsubishi Lancer X

Mitsubishi Lancer X 2007 – è svolta franco. La vettura è stata molto atteso e il suo aspetto non è qualcosa che è stata all'altezza delle aspettative, ha superato molte volte. Se la generazione precedente era un buon equilibrio di trade-off, è molto più espressivo e più efficace il 2007 anno di modello. Riparazione e manutenzione Guida Mitsubishi Lancer X vi dirà come trattare con questa vettura carismatica e malfunzionamenti che possono verificarsi durante il funzionamento.
La prima cosa che salta all'occhio quando una Mitsubishi Lancer X, – una vettura sportiva che è maggiore in alcuni modelli sportivi e dinamici. Quindi immaginate la corsa immagine folle e audace ad alta velocità, o la partecipazione a gare urbane.
silhouette rapida e reverse pendenza Griglia del radiatore, a livello di set di ruote e fari di preda – una Mitsubishi Lancer X. Eppure nulla di insolito e gli acquirenti conservatori d'avanguardia. Così, si scopre che in un normale uomo Classe C berlina con una mente semplice Schumacher, naturalmente, riceve sia una vettura sportiva.
Grandi e aerodinamicamente rettificato spoiler sul tetto tronco, snella paraurti anteriore e minigonne rendono Lancer X aggressivo, ma allo stesso tempo rimanere entro le idee di automobili.
A causa della aumentata fino a 4570 mm di lunghezza della macchina crea un'illusione ottica – la rapidità del corpo sottile. Negli ultimi dieci anni la dimensione della Lancer è aumentato di 30 centimetri Oggi, Lancer -. La più lunga concorrenti berlina. Pertanto, le dimensioni interne sono abbastanza accettabile.
La versione domestica della Mitsubishi Lancer X è diverso dal grande bocca nera americana. La traversa centrale nella griglia è dipinta su "nostre" auto in nero, e negli Stati Uniti – nel colore della carrozzeria. Ci sono altre differenze minori nel campo dell'ottica, ma, in linea di principio, è, ovviamente, la stessa auto.
Veicoli con motore da 1.5 litri e cambio manuale è molto frisky dovuto al fatto che il motore è rapidamente escreto nella vivace alta velocità. 109 CV Questa unità di potenza non è sufficiente per una competizione seria. Tuttavia, cilindrata del motore 2,0 litri, che ha un 150 cv – una figura solida. Gli automobili da 2.0 litri sono dotati di un variatore, permettendo accelerazione la macchina più veloce, potente e senza intoppi. In fase di accelerazione del motore ruggisce selvaggiamente. Macchine con motore da 1.5 litri stessa procedura facendo un molto più tranquilla. Gli amanti della guida sportiva Mitsubishi Lancer X delizieranno tocco sportivo – le auto con CVT saranno equipaggiate con paddles – commutatore di velocità. Possibile senza staccare le mani dal volante per passare ad una marcia inferiore all'avviamento o in sorpasso, al motore ronzio vysokooborotisty non si è fermata per un secondo.
Dovrebbe prestare attenzione alle peculiarità del lavoro del variatore che permette di combinare i vantaggi di cambio manuale e la "macchina". Il principio di funzionamento del variatore continuo (CVT) – un liscio cambiamento del rapporto di trasmissione che permette l'uso di caratteristiche del motore nel modo più efficiente possibile. Inoltre, CVT migliora la scorrevolezza. Normale "macchina" a lunghe salite ripetutamente bisogno di spostarsi ad una marcia inferiore, poiché il motore non può far fronte al carico. Nel caso di motore variatore restano invariati, poiché il rapporto di trasmissione variabile in modo continuo adattamento alle condizioni di guida.
Il sistema CVT INVECS-III di nuova generazione consente di adattare il lavoro per lo stile di guida di ogni pilota. Elettronica controlla segnali di controllo e le modifiche appropriate nella modalità di funzionamento di base.
variatore di variazione continua ha una modalità sport sequenziale cambi marcia manualmente. Questo modo crea l'effetto dell'uso di un cambio manuale per coloro che apprezzano la guida attiva.
Il meglio che c'è nel Lancer – freni. Sono prevedibili e comprensibili, forniscono una buona rallentando l'intero corso del pedale. potenza frenante dosato – un vero piacere.
Una differenza significativa tra il modello della generazione precedente è anche nell'interno. Il nuovo interno è più che buono: Radio incorporata, controlli confortevole e curato e un design moderno.
Mitsubishi offre la configurazione di base denominata Invita e invitare +. Tutte le vetture sono dotate di aria condizionata, ABS e EBD, anteriori airbag, sedili riscaldabili, cerchi in sedici pollici e un pneumatico di ricambio nel bagagliaio.
La configurazione Invita + si può vedere il incorporata-radio, volante in pelle con comandi audio, la leva del cambio in pelle.
Mitsubishi Lancer X è disponibile non solo nella berlina, ma anche nella parte posteriore di una berlina – Mitsubishi Lancer Sportback X.
Mitsubishi Lancer X – molto luminoso, berlina dinamica e sportiva, che giustifica pienamente il suo esterno espressiva dello stesso carattere. La vettura è stata progettata per guidare gli appassionati, affidabilità e stile.