Antigelo – Che cos'è? Il colore di antigelo per impianti di riscaldamento

Fino ad oggi, l'antigelo è parte integrante di ogni auto moderna. È questo fluido ha la funzione di raffreddare il motore del veicolo, così come contribuisce al lavoro coordinato degli impianti di riscaldamento. L'importanza di avere antigelo comparabile con la presenza di olio motore, poiché in entrambi i casi, l'assenza di questo o di quel liquido inevitabilmente causare danni e surriscaldamento del motore dell'automobile. E oggi, paghiamo un articolo a parte per un elemento così importante, come antigelo.

Di cosa si tratta?

Antigelo è un liquido, che consiste di basi glicolici (può essere propilenico o glicole etilenico), e vari additivi. Ultimi funzioni – corrosione, stabilizzanti e soppressore. Stessa è un glicol etilenico antigelo soluzione acquosa avente un punto di ebollizione di circa 200 gradi Celsius. Liquido sulla base di questo è apparso in tutto il mondo circa 80 anni fa. È stato sviluppato da BASF ed è stato nominato "sia glysantine" (antigelo per il riscaldamento e il raffreddamento del motore a combustione interna). Tale nome ancora utilizzato da BASF etichettare i propri prodotti refrigeranti.

Le differenze tra l'antigelo e antigelo

Di recente ho condotto un sacco di dibattito su come i mezzi migliori per riempire SOD – antigelo o antigelo. Per trovare la risposta vera, spieghiamo tutto in ordine. Così antigelo. Il concetto di "antigelo", che tradotto in inglese suona come "ice-libero" è stato a lungo usato per riferirsi a fluidi prodotti negli Stati Uniti e in Europa. Antigelo – è la stessa di quella di antigelo. L'unica differenza sta nel fatto che esso è prodotto esclusivamente nei paesi dell'ex URSS. Questo è l'antigelo – si può dire, l'antigelo russo, tuttavia, è apparso solo nei primi '70 del secolo scorso.

colore

Ora negozi di auto hanno cominciato a fornire antigelo verde e persino brillante-arancio. Di cosa si tratta? Infatti è lo stesso antigelo, solo il colorante. Se i produttori nazionali dipingono i loro prodotti in un unico, colore blu-blu, le società estere producono antigelo diverso (giallo, rosso, e così via). Tale diversità a volte entra in uno stato di torpore dei proprietari di auto nella scelta di un liquido adatto. Infatti, differenze significative tra l'antigelo colorata non è. Tutti loro differiscono solo per il numero di colorante disponibile all'interno. Così, il colore di antigelo è solo una società di stratagemma di marketing. Stanno cercando di attirare l'attenzione di un gran numero di consumatori per illuminare e refrigeranti 'insoliti' in questo modo. Antigelo per riscaldamento e SOD, se è blu o verde, è di uguale importanza per il veicolo.

Posso mischiare refrigerante di diverse marche e produttori?

La risposta a questa domanda è ambigua. Naturalmente, molti automobilisti sono stati sorpresi di percepire che una marca di antigelo può essere diluito con un altro liquido. E sono in parte ragione. miscela antigelo può essere raggiunta solo quando entrambi sostanze hanno lo stesso numero di additivi. Diverse aziende utilizzano additivi diversi per i loro prodotti, in modo da non sempre come il liquido saranno compatibili tra loro. colore antigelo non importa qui. Sì, glicole etilenico tutti hanno la stessa composizione. Miscela può essere in qualsiasi proporzione. Ma con gli additivi della situazione è del tutto diversa. Alcuni, a seconda del produttore, possono essere composti inorganici (fosfati, ammine, e nitruro di boro), l'altro – una nuova generazione di composti chimici. Pertanto, quando si collega tutte queste sostanze, lubrificanti e antiruggine proprietà, che ha fornito in precedenza il refrigerante si deteriorano più volte. La conclusione di questo è solo uno – mescolare antigelo differente senza leggere la composizione di additivi non è raccomandato. Altrimenti questo porterà a surriscaldamento frequente, e, corrispondentemente, per ridurre la durata dei sistemi motore e riscaldamento.

Come non comprare un falso?

Purtroppo, né in Russia, né in Europa non esiste un unico standard che regolano la vita del liquido di raffreddamento. In altre parole, la certificazione antigelo non è obbligatoria. Pertanto, per stabilire se si tratta di un antigelo di alta qualità o falso, nessuna ricerca speciale è semplicemente impossibile.

Tuttavia, non tutti così disperata. Ridurre il rischio di acquisti contraffatti possono, a condizione che le merci sono state scelte in modo corretto. Al momento dell'acquisto di antigelo dovrebbe prestare attenzione a questi aspetti:

1. Luogo di acquisto. Se si acquista prodotti in esercizi specializzati, c'è il rischio di trovare un falso ridotta in modo significativo. Ricordate che il più noto in città (regione), questo punto è, il meno probabile imbattersi in una truffa. Tali negozi necessariamente testati e incondizionatamente fornire tutti i documenti e certificati di qualità consegnati spedizione.
2. Informazioni sull'etichetta. Al momento di scegliere, leggere la scritta in etichetta. Sul contenitore con antigelo di alta qualità è sempre segnata da una serie di TU di serie del produttore. Ultimo spesso si verifica nel liquido antigelo importazione. Si dovrebbe anche guardare la data di scadenza e la data di fabbricazione delle merci. E, infine, si nota che tutti i produttori in buona fede indicano sempre sull'etichetta le coordinate e indirizzo. Se l'antigelo non è il marchio del fabbricante e con dati mancanti sulle specifiche, poi è stato versato modo garage, che è un falso.
3. Costo. Comprensibilmente, antigelo, che può essere acquistato al prezzo dello stesso in termini di capacità acqua minerale, non è una qualità. Ma anche il più costoso di comprare l'antigelo non è necessario. E 'meglio attenersi al principio di "giusto mezzo", così, per quanto possibile, di trovare recensioni su internet su questo produttore. In caso contrario, l'antigelo per impianti di riscaldamento veicolo non porterà nulla di buono. Il motore costantemente surriscaldato, e il forno alimentare aria fredda solo.

Miscelazione di olio antigelo

C'era l'olio in antigelo. Cosa fare? In generale, questo fenomeno è molto raro nella importazione e nazionali auto (spesso antigelo semplicemente "schiuma" in vaso di espansione). Ma cosa fare in questa situazione? Per cominciare, si nota che la maggior parte delle auto di oggi sono particolarmente importati, dotate di speciale scambiatore di calore, che si trova sulla scatola del filtro dell'olio. A questo punto, lo scambio dell'olio avviene con il refrigerante. E se il calore perso perdite precedenti, la possibilità di miscelazione delle due sostanze nel veicolo aumenta notevolmente.

Per inciso, il motore acceso, la probabilità di olio penetrante nella SOD è molto superiore al minimo (anche se è il più costoso antigelo). Di cosa si tratta? In realtà, tutto è molto semplice. Questo fenomeno è causato dalla pressione all'interno del sistema. Quando il motore viene spento dopo pochi minuti del suo livello è sostanzialmente pari alla pressione atmosferica.

Le conseguenze di miscelazione di olio con antigelo

Ricordate, glicole etilenico, mescolata con olio, può compromettere seriamente il funzionamento del motore e dei suoi componenti, per cui se la percentuale del suo contenuto supera il segno di 0,35 per cento, deve immediatamente contattare la stazione di servizio. Altrimenti, è carico di motore e danni da corrosione pellicola oleosa sulle pareti del cilindro.

Quanto spesso devo cambiare l'antigelo?

Che cosa è e perché è questo liquido, abbiamo già trovato. Ora, per la frequenza di sostituzione. E per cambiare l'antigelo è consigliato dopo ogni 60-80 mila chilometri, e preferibilmente prima della comparsa di freddo invernale. Con il nuovo antigelo e una stufa, e il motore verrà eseguito senza problemi per diversi mesi e persino anni.