Cadillac Escalade Hybrid: quando cons più di professionisti

acquirenti americani, al contrario di interno, con l'acquisto di una versione ibrida della Cadillac Escalade hanno la possibilità di ordinare una scritta enorme "ibrido" per l'intero consiglio di amministrazione della macchina, affermando così la loro preferenza per la cosiddetta auto "verde". Per tutto il resto del modello esterno dalla sua più fratello "golosi" non è diverso. Qui, tutto è impostato lo stesso cromato calandra, spoiler inferiore anteriore, luci di testa a tre piani. Produttore rivolto principalmente ad assicurare il massimo comfort all'interno delle persone, che è tipico della maggior parte delle auto americane.

Sorprese in interni Cadillac Escalade Hybrid fatto che la vettura non crea un'impressione su di te auto spaziosa. In particolare questo vale per la separazione piede umili, quindi rilassati nel mosto, le gambe allungate, non funzionerà. Un altro difetto di designer – si sta adeguando sedili. Il fatto che è così limitata che le persone alte si sentiranno non molto confortevole. Inoltre, i sedili sono in posizione alta, in modo che il conducente siede appena sotto il soffitto, e se si omette – scivolare sotto il volante. E questo per non parlare della terza fila, che può ospitare normalmente a meno che adolescente. In generale, è sorprendente che non riescono nemmeno a sommare – appena decollare.

Spazio nel bagagliaio abbastanza. Con l'apparecchiatura in una versione ibrida della Cadillac Escalade tutto bene. La vettura vanta un climatizzatore per tutte e tre le zone, ventilazione Sedili anteriori riscaldabili, un display per la riproduzione di DVD, nonché la piena compatibilità con l'iPod.

D'altra parte, la ventilazione non copre trova dietro il popolo e il monitor, che è uno solo, dovrebbero essere generalmente diffuso a mano. Inoltre, gli americani per qualche motivo non la pensano di installare un sistema di navigazione.

Ci sono vantaggi. Il rivestimento in pelle di qualità piace morbida. Quando si aprono le porte delle soglie della macchina appare molto comodo poggiapiedi. copribagagli è aperto a distanza, fari e il potere è così grande che di notte si può accendere l'intero cortile.

E 'naturale che il motore ibrido è diversa dalla versione standard del Cadillac Escalade. Nonostante il fatto che il volume è rimasto lo stesso e pari a sei litri, la potenza di "Otto" è sceso 403-337 cavalli. Al posto delle scatole automatiche shestistupenchastoy venire variatore.

Presenza di una centrale elettrica reso la vettura più pesante, cosa visualizzare e caratteristiche dinamiche. In particolare, d'ora in poi per disperdere centinaia di luoghi con il termine 8,4 secondi, che è più di un secondo e mezzo, rispetto al passato.

CVT, tra le altre cose, pubblica più forti rumori in fase di accelerazione. Non si può ignorare che l'auto ibrida è di solito acquistato per il bene di economia. Il consumo di carburante di questo modello in un centinaio è di circa 14,2 litri. Nel caso di guida ad una velocità di 30 km / h, il movimento viene effettuata solo su alcuni motori. Anche se l'economia di carburante, la differenza nel costo della Cadillac Escalade Hybrid e la versione standard della vettura è così alta che si pagherà in quindici anni, e che se la previsione è ottimistica.

Modello difficilmente può essere definito ideale, a causa di carenze in essa molto più che i professionisti. Essendo un grande aspetto, la vettura è una molto piccola all'interno. Nonostante il carburante più modesto "l'appetito", sullo sfondo di molti analoghi di auto sembra troppo "goloso".

Per tutto questo non dobbiamo dimenticare il costo della Cadillac Escalade Hybrid, il cui prezzo è più di 110 mila dollari! Sono d'accordo che per i soldi tali crediti non dovrebbe essere. Eppure, nonostante tutto, questa macchina piace. Lungi dall'essere un nuovo modello, che continua ad attirare l'attenzione. La ragione di questo è difficile da capire e da spiegare. E non vale la pena.