Piccolo e il male "Porsche Cayman"

L'ultimo modello del modello di "Porsche Cayman" 2013 può essere considerato un benchmark auto sportive in termini di idee, e l'esecuzione finale. In un altro modo, semplicemente non poteva essere, perché la macchina è istituito un team di professionisti secondo gli ultimi canoni nel campo delle auto sportive. I progettisti nel processo guadagnato una mano libera, in modo utilizzato in auto, anche se a volte scomodo, ma le migliori soluzioni. notizie concetto non è cambiato. Allo stesso tempo, gli ingegneri sono riusciti a aggiornare e migliorare ogni nodo in modo significativo.

"Porsche Cayman" 2013 ha trazione posteriore, perché permette al conducente di controllare con maggiore precisione il comportamento. Il motore è posizionato nella parte centrale del corpo: tra le ruote posteriori e sedili anteriori. Egli interpreta il ruolo di centro di massa, così la macchina si adatta facilmente anche nelle curve strette. Il motore si oppone "sei", quale volume è di 3,4 litri. Una tale unità di potenza è capace di una potenza di 325 cavalli vapore. Sulla dispersione per "cento" da un luogo richiede solo 4,7 secondi. Velocità massima macchina è oltre 280 km / h. Per quanto riguarda la catena cinematica, si impiega un cambio robotizzato a doppio innesto, composto da sette marce. L'elevata efficienza del nuovo "Porsche Cayman" è garantita anche causa di una varietà di sistemi elettronici. Tra loro ci sono il sistema di alimentazione del l'economia e "intelligente sospensione."

Il corpo della vettura rispetto al suo predecessore, è diventato più tecnologico. combinazione è stata utilizzata per i progettisti costituiti da acciaio alto-resistenza. Per quanto riguarda i pannelli incernierati, essi sono realizzati in alluminio, il che rende il design più leggero. La maggior parte delle unità, assiemi e altri elementi della nuova "Porsche Cayman" allegata a scapito di saldatura invece di filo, che semplifica e riduce il costo di riparazione o sostituzione. Novità ha tre modalità di guida: "Sport", "Sport plus" e "standard". Ognuno di loro è pienamente in linea con le attese, come la macchina ben educati non solo alle alte velocità, ma in un ciclo urbano tranquillo. Così, nonostante il fatto che il modello si posiziona come una vettura sportiva, è del tutto possibile usare anche come una macchina di famiglia.

L'interno della nuova "Porsche Cayman" è molto simile al modello 911-esimo. C'era materiali di finitura simili, nonché un layout e pulsanti simili. Le sedie sono molto morbido e confortevole. La parte anteriore e posteriore della macchina sono due volumi tronco che è sufficiente per shopping. Per quanto strano possa sembrare, ma il modello ha due non molto significativo, ma ancora carenze in termini di ergonomia. Il primo è una posizione sul lato sinistro della chiave di accensione, e la seconda – trovare chiavi direttamente con la ruota dentata. Tuttavia, la forma di realizzazione può essere ordinato con petali standard previste dal volante se desiderato.

Sia come sia, il "Porsche Cayman" è una macchina progettata per veri intenditori di auto sportive. Nonostante il fatto che la novità è diventato più efficiente e veloce, la loro qualità originale viene mantenuta. E 'possibile che nel corso del tempo, questa vettura sarà la stessa leggenda, che all'epoca era il "Porsche 911".