Bus Premiorri ViaMaggiore: recensioni dei proprietari, la revisione, le specifiche

pneumatici invernali non chiodati sta diventando sempre più popolare ogni anno. Ciò è particolarmente vero per l'Asia, dove le punte del tutto proibito. In Europa, è strettamente regolata dal numero massimo di borchie in uno pneumatico. Per quanto riguarda la Russia, poi in alcune regioni, il clima non consente di abbandonare completamente questo tipo di pneumatico. Ma in gomma di attrito può essere un'ottima soluzione per una parte centrale della Russia.

Considerare pneumatici Premiorri Viamaggiore. Recensioni di automobilisti sulle gomme sono spesso positivi.

Panoramica

Quasi un dato leader di produttore nel mercato domestico. Piuttosto, è poco conosciuta in ampi ambienti della società popolazione. La licenza è di proprietà del Regno Unito, ed è impegnata nella produzione di società ucraina "Rosava". Per quanto riguarda la qualità, quasi tutte le linee sono fatti profondamente e hanno un sacco di vantaggi. Il vantaggio principale è il prezzo ragionevole. Questo ha attirato molti automobilisti.

Inoltre, una volta che la pena notare che questo si riferisce al tipo di pneumatico attrito. Ciò significa che non ci sono spine e funziona grazie alla particolare configurazione del battistrada e una speciale miscela di gomma. Un po 'più tardi vedremo come si comporta questo pneumatico in condizioni diverse, così come prestare attenzione alle opinioni dei consumatori.

Grande assortimento e prezzo ragionevole

Se parliamo di qualità della gomma, è al più alto livello. In questo caso, marchio poco conosciuto beneficiare solo gli automobilisti. Infatti, a differenza di molti produttori europei e asiatici, la gomma più accessibile, come si dice, e recensioni. Premiorri Viamaggiore (185/65 / r14) 86T, per esempio, costa circa 2000 rubli. Per il set di pneumatici è necessario pagare solo 8000.

Per quanto riguarda la gamma, quindi non c'è molto da scegliere, anche se non particolarmente accelera. Il raggio massimo di 16 minuti. Questo formato è perfetto per l'installazione in berline passeggeri di classe economica. In realtà, tale cliente e venire Premiorri Viamaggiore. R16 costa circa 6000 rubli. L'indice di un pneumatico 93T. Questo ci dice che il carico massimo per ruota può essere dell'ordine di 630 chilogrammi, e la velocità consentita – 190 km / h. Per l'inverno guidando queste caratteristiche più che sufficienti.

Sui vantaggi delle ruote di attrito

Per cominciare, desidero considerare i vantaggi generali che sono inerenti a questo tipo di gomma. Dovrebbe identificare i seguenti punti di forza:

• alta guida e comfort acustico. "Velcro" sono tranquillo a causa della morbidezza speciale. Pertanto, a volte sembra che si va su pneumatici estivi;
• composto implica l'uso di tipi di gomma morbida, in modo che il pneumatico rimane flessibile anche ad alta gelo;
• Questa è la scelta migliore per la guida su neve bagnata. Ciò è dovuto al fatto che la gomma attrito perfetta autopulente e resiste aquaplaning;
• può essere installato prima che il freddo.

Tutti questi vantaggi sono anche caratteristica di pneumatici invernali Premiorri Viamaggiore. Recensioni di esperti del settore automobilistico e dei driver ordinarie è confermata. Anche se v'è un "appiccicoso" e un sacco di svantaggi, che limitano fortemente il loro uso.

Perché pneumatici di attrito – non è sempre una buona cosa?

La prima cosa che vorrei evidenziare uno svantaggio – scarsa controllabilità su neve compatta e ghiaccio. Questo svantaggio è inerente assolutamente tutti velcro. In questo caso, l'alternativa non ha punte. Se si sposta dolcemente ea bassa velocità, quindi non c'è nessun problema. Ma le manovre possono essere difficili, dal momento che deriva "velcro" lascia molto bruscamente e riguadagnare il controllo del veicolo non sarà facile.

Non utilizzare gomme per tutte le stagioni. E 'causata da usura irregolare. A temperature elevate e senza gomma morbida diventa elasticità ancora più grande, che a volte si deteriora la controllabilità del veicolo. tipo di pneumatico frizione richiede un attento equilibrio di corsa per le lamelle. Durante questo periodo è desiderabile eliminare manovre taglienti, accelerazione e frenata.

Pneumatici invernali Premiorri Viamaggiore: recensioni di driver

Spesso gli automobilisti soprattutto prestare attenzione ai costi. Se i pneumatici non sono troppo costoso e ha ancora un sacco di feedback positivo, si parla da sé. Secondo il parere dei piloti, nonostante la mancanza di punte, il pneumatico si comporta in modo coerente su neve compatta e ghiaccio. Per raggiungere tale performance è stata a causa di una particolare forma di lamelle. Hanno una forma a zig-zag. Ogni blocco di battistrada, partendo dal centro e termina con la zona della spalla, ci lamelle 4 tale che quando esso continua a monitorare unità.

Questa forma mostra un alto rendimento su ghiaccio, come evidenziato da risposte positive. Comportamento mentre meno stabile e prevedibile di quello dei pneumatici chiodati, ma abbastanza tollerabile. Reazioni alla ruota massima sterzata chiara.

Ammodernamento degli impianti di produzione

Nel 2012, lo stabilimento ucraino "Rosava" ha approvato una massiccia ristrutturazione. In effetti, la fabbrica è diventata più moderna in termini di attrezzature, che hanno fornito un sacco di ordini da entrambe le fabbriche di automobili esteri e nazionali. Nel corso di modernizzazione sono state installate macchine realizzate in Germania Berstorff, che sono necessari per la fabbricazione del battistrada, Formatori-vulcanizzatori dei Harburg Freudenberger (Germania), l'unità per la fabbricazione di pannelli di anelli VIPO azienda dalla Slovacchia. Tutto questo dovrebbe influenzare la qualità dei prodotti e lo renderà ancora più popolare.

La tecnologia è stata introdotta Ziasnate. In realtà, questo additivo migliora significativamente la trazione con la strada a causa della estrema flessibilità e morbidezza del battistrada. Tale composto non teme anche estremamente basse temperature ambientali.

Caratteristiche mescola di gomma

Vale la pena dare un'occhiata e sul composto Premiorri Viamaggiore (195/65 / r15) 91T. Le recensioni degli esperti dicono che la composizione di gomma è molto equilibrato. Per ottenere prestazioni elevate gestito con l'uso di questi additivi e tecnologie:

• Zeosil – Flint riempitivo acido;
• gomme naturali (80%);
• Olio Nytex (eco-friendly).

La composizione della miscela è molto forte influenza l'aderenza dei pneumatici. Particolare attenzione deve essere rivolta alla elasticità della gomma a temperature diverse. Ad esempio, il freddo più piccolo, così esigenze meno elastici essere protettore. Come notato sopra, eccessiva morbidezza porta non solo ad una non uniforme, ma anche una maggiore usura. In particolare, questo modello ha una elevata elasticità tocco, quindi è di essere adatto per l'uso in inverno sul territorio di Ucraina e Russia, così come i paesi con climi simili.

battistrada Insolito

In questa occasione, la rete ha incontrato un sacco di recensioni. Rosava Premiorri Viamaggiore ha una configurazione di battistrada molto insolito. Naturalmente, modello a V che è considerato ottimale per gomma attrito, è qui presente, ma tutto il resto non viene trovata ovunque. Che è solo la spina di gomma a forma di Z. Ha lo scopo di migliorare ulteriormente il comportamento su fondo stradale innevato e migliorare in modo significativo la presa sul ghiaccio. disegno del battistrada sembra molto insolito e può essere chiamato bello. La forma delle pareti laterali anche rilasciato un design elegante.

Una caratteristica fondamentale del perno a forma di Z è che taglia in superficie e quindi garantisce un'ottima aderenza e non distrugge il marciapiede. Va notato che la particolare non aiuta sul ghiaccio questa tecnologia, anche se poco effetto è ancora lì.

Premiorri Viamaggiore: recensioni e test

Come dimostra la pratica, a volte in base alle prestazioni produttore non corrisponde alla realtà. Per quanto riguarda questo modello, allora non c'è praticamente nessuna lamentela. Durante il test, gli esperti testato il livello di rumore. Tutto nel range di normalità. Per l'alternarsi di diversi blocchi battistrada dimensioni e inclinare la direzione di marcia e comfort acustico è ottenuto, per ciò, infatti, molti apprezzano e "Velcro". Nessuna lamentela da esperti e al comportamento delle gomme sull'asfalto bagnato. Perturbazione deriva tardi e prevedibile, il pneumatico viene rapidamente eliminato dall'acqua con scanalature longitudinali profonde. Secondo gli automobilisti, è una scelta eccellente per la guida su strade liberi da neve.

Un po 'di più sui vantaggi

Durante l'operazione, è stato osservato che una buona dissipazione del calore e maggiore parete laterale aumentare notevolmente le gomme risorse. In tal modo, il guidatore può salvare i fondi. modanatura recenti alette hanno bordi taglienti. Questo dà una migliore trazione su neve a debole coesione e laminati. Inoltre, gli sviluppatori sono seriamente impegnati nella ottimizzazione della superficie di contatto. I risultati ottenuti hanno consentito di ridurre significativamente la resistenza al rotolamento del pneumatico usura e rendere più uniforme. Con tutti questi vantaggi di pneumatici molto spesso riceve lode. Premiorri Viamaggiore (175/70 / r13) 82T, per esempio, costa circa 6.000 rubli per set ed è perfetto per l'uso sul runabout e classici nazionali.

Dovrei prendere?

Molti automobilisti ancora non è possibile rinunciare ai pneumatici chiodati per un motivo o un altro. Ad esempio, il funzionamento della macchina su ghiaccio o neve compatta – questo è davvero un argomento a favore di spine. Ma il movimento quotidiano in città, sulla strada purificato o granite – un cavallo pneumatici di attrito. E in un luogo di campagna "velcro" è più preferito, perché i picchi di neve a debole non funzionano, e spesso seppellire unico bus più profondo. Dato il basso costo e la lode di Premiorri Viamaggiore (175/70 / r13) 82T, è necessario prendere chiaro, ma solo per quelle regioni, dove lo sfruttamento di "Velcro" non porterà disagi.

per riassumere

Attualmente, il modello viene esportato in 19 paesi in Europa e Asia. Il certificato di IGTT istituto europeo dice anche un sacco. Tutte le specifiche dichiarate dal costruttore: rumore, trazione su strada bagnata o innevata, così come il coefficiente di usura – hanno confermato specialisti.

рассчитана на эксплуатацию в неблагоприятных условиях. Gomma Premiorri Viamaggiore, di cui abbiamo considerato le risposte, progettato per il funzionamento in ambienti difficili. Questi includono temperature estreme, scarsa qualità del manto stradale, ecc Pertanto, per l'uso nel territorio dei paesi della CSI – .. E 'una grande scelta. La qualità qui è davvero un europeo, ma il prezzo è relativamente piccolo, che è ciò che rende questo prodotto così attraente. Ma non dimenticate che il "velcro", non importa quanto buona possa essere, non offre il comfort e la sicurezza adeguata sulla superficie ghiacciata. Pertanto equitazione in queste condizioni deve essere pulito e deliberata. manovre Sharp, accelerazione e frenata è desiderabile eliminare.