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Dvigatel- "un milione" – cosa significa? Su quali macchine costano?

Almeno una volta ogni automobilista sentito una tale termine come dvigatel- "un milione". Un bel nome sonoro, naturalmente, ha una ragionevole definizione. Che cosa è, e su quali veicoli è più comune? Queste e altre domande saranno discussi in questo articolo.

Dal momento che la domanda di "un milione" uno stretto collegamento con la questione della affidabilità delle vetture, questi temi saranno anche essere colpiti. Un punto particolarmente interessante, una casa automobilistica detti motori più non sarà bypassato partito.

la definizione

Allora, che cosa significa "multi-milioni motore"? In realtà, tutto è molto semplice: è l'unità di potenza della vettura con percorrenza di 1 milione di chilometri e più. Molte persone non possono crederci. Qualcuno potrebbe sostenere che è solo "un mito". Ma in realtà si tratta di un fatto reale. Ci sono auto che hanno i motori con una corsa di un milione di chilometri e più. Inoltre, queste vetture in fuga e gestiti e non stare nel museo.

Nel concetto di "un milione" è più preciso. Ci sono opinioni che sono degni di questo titolo automobili, corse 1 milione di km senza aprire il motore. Per i veicoli passeggeri è una vera e propria leggenda. Il più delle volte dvigatel- "un milione" – una risorsa del propulsore, che stabilisce che produttore.

Quello che dovete fare per essere in grado di lavorare sul motore 1 milione di km? Si dovrebbe dire subito che un tale margine di sicurezza non si trovava tutti i produttori. Ad esempio, il russo "AvtoVAZ" rende la vita del motore di 170 000 km, e per "Neve" e ancor meno – 80 000 km. Ciò è dovuto a condizioni di esercizio più severe. camion In rotta operano in modalità di risparmio energetico, e più facile da sbattere funzionare grande. Per i motori di camion americani sono casi reali nel periodo 2 e anche 3 milioni.

Che tipo di auto può passare un milione di chilometri?

Tra i leader (nei sondaggi e opinioni della popolazione della rete mondo) tra cui:

  • auto americane;
  • auto giapponesi;
  • Tedeschi riguarda la Volkswagen, la Mercedes Benz, la BMW.

Ci sono anche riferimenti ad altri produttori, ma questo è più un'eccezione alla regola rispetto al trend. Ci sono auto con chilometraggio di circa mezzo milione di chilometri. E lì, al tachimetro è stato "onesto" un milione, davvero piccolo. tale non è tra i produttori russi. Vicino a grandi limiti raggiunti opzioni di esportazione "AvtoVAZ". La loro affidabilità è stato molto superiore a quella dei modelli per il mercato interno.

Non tutti i motori, che è stato progettato per eseguire un milione di chilometri, potrebbe raggiungerlo. E 'molto importante come il funzionamento e la manutenzione. Molte unità non alla metà dei loro periodo di liquidazione. Questo vino – le condizioni ambientali pesanti e la risoluzione dei problemi prematura.

Come determinato dal motore affidabilità

Molte persone si chiedono che cosa il motore è il più affidabile? risposta non sarà in grado di ottenere solo vera opzione. Per iniziare è quello di capire che cosa si ha il concetto di affidabilità.

Se si capisce in modo semplice, che sono inclusi nel concetto di sicurezza:

  • durata nel tempo;
  • la possibilità di riparazione;
  • sicurezza operativa.

Il primo punto determina la velocità di usura dei componenti del motore durante il funzionamento. Qui è un grande ruolo ha l'olio motore usato di qualità e la qualità di assemblaggio dell'impianto. Capacità di riparazione spiegare molto senso c'è. Per quanto riguarda l'affidabilità – questo concetto mostra la capacità dell'unità di svolgere le sue funzioni in nessuna influenza. Un esempio di tale lavoro – facile da avviare il motore dopo l'incidente d'auto, l'inverno si trovava in strada. Qualitativamente assemblati motori succede.

Considerando la questione di affidabilità, è importante capire che il motore della macchina non viene utilizzata in un vuoto. A lui assicurarsi di collegare il sistema di alimentazione, sistema di raffreddamento e l'elettronica a terra. Su questa base, è facile determinare che il più semplice la progettazione, maggiore è l'affidabilità. Il carico del motore è inferiore, il più a lungo durerà. Questa unità sarà anche più affidabile. Ecco perché il motore diesel a bassa velocità, senza la turbina affidabile. Ma per quanto riguarda la versione a benzina? Considerate questa domanda in modo più dettagliato.

Benzina o diesel, "un milione"?

Sulla questione di chi è meglio o più freddi, si può discutere a lungo e spesso senza alcun risultato. La cosa migliore in questi casi per aiutare i fatti e le statistiche. Così si scopre che dvigatel- "un milione", spesso corre sul gasolio. Tra i leader in una lunga corsa in entrambe le auto americane e giapponesi ed europei. E molti di loro tra il vecchio modello di Mercedes, WV, Toyota, Nissan. In precedenza, era inferiore al componente elettronico che ha un'elasticità inferiore.

L'affidabilità di un particolare prodotto dipende dalla qualità delle sue parti costitutive o unità. Contrariamente alla convinzione che tutto è semplice – più sicuro, BMW crea un'unità difficile di altissima qualità. Risorsa molti motori della società – più di un milione di chilometri.

Tra le varianti a benzina più affidabili, in buono stato tranquillamente subire un milione – il costruttore giapponese vetture Toyota. Ad alto livello ci sono propulsori Nissan e Mitsubishi. Considerare più motori giapponesi.

motori giapponesi un milione di chilometri

Come ho già detto in precedenza tra i motori giapponesi "eterne" più illustri Toyota. E 'ben noto nella sua unità di tempo 4 ranghi 3S-FE. Il suo volume – 2 litri. Ci sono 16 valvole e iniezione è semplice. Prodotto questa macchina meravigliosa al 2000 e aveva le migliori prestazioni in termini di affidabilità. Il momento era una cintura che non peggiorare il quadro generale.

Il motore non ha colpito il grande capienza. Le sue figure erano all'interno di 128-140 litri. a. Ciò che è interessante, non appena l'unità finito il turbocompressore (3S-GTE), si è subito quota è scesa in modo significativo sotto la barra di un milione di chilometri.

Altro motore 2 da Toyota – 6 file 1JZ-GE e 2JZ-GE – possedeva risorsa "milionario". Questi motori sono disponibili in diverse versioni per 17 anni fino al 2007. I volumi di questi "bello" – 2.5 e 3.0 litri, rispettivamente. Dvigateli- "Millionniki" ( "Toyota") tale volume insieme con eccellente qualità costruttiva proposta forma di realizzazione.

Per la versione sovralimentata del affidabilità è stato anche in quota, ma non ha raggiunto i limiti di un milione.

Resource milioni realizzati un'altra unità giapponese – 4G63 da Mitsubishi. Se la prima versione del motore è uscito nel 1982, il modello aggiornato venire con i produttori di OE oggi.

versione tedesca di "Millionaire"

Tra le case automobilistiche tedesche palmo della affidabilità mantiene Mercedes Benz. Tuttavia, la società non prescrive un "milione" chilometraggio ufficiale sulla loro auto, c'è solo uno slogan. Ma in realtà, si tratta di Mercedes con uno stock passa un milione di km.

Su Internet va un famoso storia di un tassista greco che la sua Mercedes marchio automobilistico naezdil milione di chilometri. Dopo di che, il suo impianto di produzione auto sostituito con uno nuovo.

Auto Mercedes è diverso, prima di tutto, la sua qualità costruttiva. E 'così buono che con una corretta manutenzione motori Mercedes Benz sono 700 000 o più, anche senza riparazione.

Oltre a Mercedes tra le aziende tedesche in termini di affidabilità distinta aziende come BMW, Porsche e Volkswagen. di recente tra loro è Porsche sta guadagnando slancio sulla qualità e l'affidabilità dei suoi veicoli e, molto probabilmente, sarà battuto in leader. Nel 2010, il marchio è stato riconosciuto come il migliore per l'affidabilità tra auto tedesche.

BMW ha negli ultimi anni l'esempio più significativo di una vettura affidabile – E39 nel corpo, che è stato prodotto nel 1997. Il suo proprietario Johannes Rutten ha guidato su di esso quasi un milione di chilometri. Il funzionamento dell'auto è stata dura, ma con un regolare cambio dell'olio. E 'sorprendente che una macchina con chilometraggio facilmente una velocità massima in autostrada fino a 200 km all'ora, e la sua trasmissione automatica non sapevano nemmeno il cambio dell'olio.

autovetture con grande chilometraggio

Stiamo parlando di una vettura insolita svedese ha fatto Volvo. La sua corsa era più di cinque milioni di chilometri. Questa unità è sotto il nome di Volvo P1800S è stato acquistato nel 1966. Americano Irv Gordon ha guidato su di esso per più di 3 milioni di miglia. E se il primo 800 mila, ha maturato oltre 10 anni, in 32 anni sul contachilometri era schizzato oltre 2,7 milioni di miglia. Questo caso è stato elencato nel Guinness dei primati.

Come è possibile? Dvigatel- "un milione", e anche più volte. Alla domanda su come la macchina può essere così a lungo, il proprietario del leggendario Volvo era solito dire: "La prima cosa da fare – leggi le istruzioni". Già su questa base, si può intuire che la macchina era un un'assistenza di qualità. Il proprietario era semplicemente pazzo per le loro auto. Dopo tutto, è stato il suo per realizzare il sogno con cui ha viaggiato quasi tutta l'America, il Canada e la maggior parte d'Europa.

casa automobilistica Volvo da allora ha venduto i diritti per la produzione di autovetture da Ford nel 1999. Oggi, il proprietario del marchio Volvo per autovetture è Jeely preoccupazione. Questo influisce l'affidabilità e la qualità dei veicoli, il tempo ci dirà.

Automobiles- "un milione" d'America

auto americane sono sempre stati noti per la sua robustezza e affidabilità. La possibilità di funzionamento a lungo termine di veicoli in una varietà di condizioni rigidità rende progettisti di sviluppare prodotti di alta qualità. Il più famoso che riguardano Ford produce veicoli di altissima qualità.

Tra i leader in termini di affidabilità in una vasta gamma di modelli 2000s come la Ford Mustang e la Ford Fusion. Come per le altre case automobilistiche americane (come Dodge, Chevrolet, Jeep, Hummer e Cadillac), e poi alcuni di loro possono soddisfare il potenziale "un milione".

Alla domanda su cosa il motore – "un milione" tra auto americane, le migliori statistiche risposta. Tra i veicoli passeggeri tale può essere di qualsiasi produttore.

E qui le aziende americane hanno vantaggi.

  • Prima di tutto, è grande per i motori di volume. In questo modo è possibile usare solo una parte delle riserve e di non affaticare il motore.
  • In secondo luogo, la qualità della produzione, che può vantare la Ford e Cadillac.
  • In terzo luogo, si tratta di motori diesel, che sono essi stessi molto più a lungo di quanto gestiscono equivalenti a benzina.

Il costo dei motori con elevato chilometraggio

Ci sono vantaggi a chilometraggio del motore al nuovo di zecca? Naturalmente c'è. Questo, soprattutto, prirabotannost tutte le unità e le parti. Cioè, il motore ha superato il run-in e funziona in modo ottimale per se stessi. Inoltre, la possibilità di una nuova città è sempre più conveniente. Le eccezioni possono essere solo vero motore "un milione", che sono valutate solo come curiosità. Il più delle volte essi si prendono alla fabbrica per condurre indagini complesse.

costo del motore dipende dalla sua capacità. Se l'unità 150-forte può essere acquistato per 50 000-100 000 rubli in media, i 300 "cavalli" avrà un costo di 150 000-250 000. Le unità con una riserva di lavoro per milioni di chilometri inferiore design di oggi. Il più delle volte, la loro quota non supera i 300 mila chilometri. Ma in pratica, a tali figure, pochi arriva. Colpa non solo il servizio a buon mercato e tempestivo. La cosa principale – si tratta di una forte usura delle parti alle alte velocità e accelerazioni. In questa materia, auto americane sono in una posizione migliore rispetto domestica.

Come raggiungere gamma "milioni" sulla vostra auto?

Si dovrebbe iniziare con, al fine di imparare, e se il vostro motore di automobile in un milione di chilometri si calcola? Let dvigateli- "un milione", un elenco dei quali può essere, e non è un mito, ora ci sono importanti per sapere in particolare su di lei.

E poi c'è una fisica della scuola semplice. Per cui usura componenti del motore, se non ci sono danni e difetti dell'originale? La risposta è: solo a causa dell'attrito. Infatti, durante il funzionamento dell'unità di potenza tutti i componenti sono in alta tensione ad alta temperatura. La lubrificazione del motore gioca un ruolo importante. Pertanto, la prima conclusione è quello di aumentare la vita operativa – è tempestiva sostituzione di olio motore. Inoltre, l'olio deve essere versato esclusivamente consigliato dal produttore.

La seconda conclusione di estendere la vita del motore – il funzionamento uniforme, senza picchi e sovraccarichi, e in ogni caso di surriscaldamento! Ciascun modo estremo di operazione riduce notevolmente la quota del propulsore. Questo dice chiaramente la differenza in termini di risorse e semplici motori turbo di funzionamento.

E ora qualche parola sul mito della scuola – motore "eterna". Cioè quando è assolutamente alcun attrito. Se si raggiunge il minimo di attrito nel sistema, è possibile ottenere il lavoro più lungo termine. Nel contesto di motori di automobili hanno metodi simili. Questo uso di speciali additivi Suprotec. Grazie alla loro uso sui nodi e parti del motore, uno strato sottile supplementare di anti-attrito.

conclusione

Tirando le somme, vediamo che in realtà ci dvigatel- "un milione". Su quale auto si può anche trovare. Si è scoperto che tra i giapponesi, e tra i produttori europei e americani ha incontrato e ci sono questi casi. Sia che si tratti Mercedes tedesco o giapponese Toyota – con la cura adeguata di guidare in sicurezza dohazhivaet milioni di chilometri strumento.

Nella storia della vettura con corsa più di un milione di chilometri figurato qualità costruttiva e di un cambiamento di olio normale. Inoltre, in tutti i casi il reale interesse evidente tra i produttori. Auto con chilometraggio o rimborsate, o scambiati per uno nuovo.