Il prototipo è ormai famoso Transporter Volkwagen (T4), sviluppato nel 1938. Le prime macchine avevano il nome Bulli. Con la macchina per migliorare ogni anno. Quarta generazione rivoluzionaria è apparsa nel 1990. Prima di tutto, questa generazione è significativo un design completamente nuovo. Volkwagen trasportatore ha convenire polukapotnuyu, guidare all'asse anteriore, in linea motore è posizionato longitudinalmente nel vano motore.
Abbiamo VW Transporter ha le sue caratteristiche: in auto sulle nostre strade trasformate in macchine da carico passeggeri. Giusto per chiarire di un camion è più conveniente rispetto alla versione passeggeri e molti si prestano alla possibilità di salvare. Se lo si desidera, la vettura può essere trasformato irriconoscibile. Questo libro vi aiuterà nella riparazione e manutenzione Volkwagen Transporter editore Avtoresurs.
Sulla base di VW Transporter creato molte modifiche, anche le piattaforme di carico. In linea di principio, esistono tre varianti: passeggero, del carico e del carico. Queste versioni sono tutti in metallo furgoni, che possono trasportare carichi fino a una tonnellata. versione utilità del veicolo caratterizza un grandi vetrate sul perimetro del corpo, così come la mancanza di partizioni che divide la cabina, e la presenza nella cabina di una o due file di sedili.
Tutti i sedili sono rimovibili, se necessario, smontato o ribaltare il rivestimento all'indietro. VW Transporter qualità salone dei materiali e l'ergonomia vicino alle auto. modello di passeggeri chiamato il VW Transporter Caravelle – T4 design più costosi. Si distingue per una serie completa di rivestimenti interni e di qualità.
Nel 1996 Volkwagen Transporter un po 'modernizzato. cambiamenti esterni sono verificati solo sulla versione passeggeri di: paraurti anteriore cambiati i fari sono diventati un po 'distorta e hanno un ottica bianca indicatori di direzione. porzione anteriore conversione sono state fatte da considerazioni pratiche. Dopo aver cambiato il vano motore è aumentata ed è possibile inserire qualsiasi dei motori Volkwagen.
Al VW Caravelle e VW T4 dopo l'aggiornamento, un nuovo cruscotto ruota e sterzo, contagiri anche stati installati. E 'stato rilasciato come la variazione di lusso VW Caravelle VW Multivan, che ha vinto il titolo, seguito da isolamento in una famiglia separata.
Tutti Transporter e Caravelle disponibili come standard (1940 mm) e con tetto alto (2.430 millimetri). Un pezzo portellone ascensore, gli ammortizzatori della porta ascensore durevole. Al Caravelle, principalmente incernierata tipo di porta. In relazione al corpo del T4, lo speciale commenti. Aree problematiche sono la porta laterale scorrevole e la cremagliera.
Per molti anni sul tema della Volkwagen Transporter impostare diversi motori. Inizialmente impostare due volumi di benzina di 2,0 litri e 2,5 litri e 84 CV e 115 CV rispettivamente. C'erano anche i motori diesel, un volume di 1,9 litri turbo e 68 CV diesel secondo atmosferica 2,4 litro, la cui potenza 75 HP
Dopo la modernizzazione è diventato disponibile per i nuovi propulsori. Il motore principale era di 2,5 litri con diversi possibili: 88, 102 e 150 CV La velocità massima di ultimi 180 km / h ed accelera a 100 km / h in 12,8 secondi. Apparve e il motore a benzina con un volume di 2,8 litri e 170 CV Ma è stabilito esclusivamente sulle versioni top-end. Tale manutenzione strade motore, e il consumo di carburante è 15-16 litri per 100 km.
Di solito VW T4 è dotato di un motore a bassa potenza e un cambio manuale, ma le versioni passeggeri equipaggiate con motori più potenti. trazione trasmissione può essere considerato solo condizionatamente. accoppiamento viscoso collega l'assale posteriore solo quando le ruote anteriori slittano.
Come VW T4 normalmente dotati di un cambio manuale a cinque marce. Quattro stadi "macchine" sono rari.
Volkwagen Transporter in grado di soddisfare le esigenze di un gran numero di consumatori, dal momento che varie modifiche e dispone di una vasta gamma di applicazioni.
