Novosibirsk. Monumento ad Alessandro III: descrizione, la storia, polemiche

Inizio della costruzione della ferrovia Transiberiana fu posta da imperatore Alessandro III. Sotto il regno del rappresentante dei Romanov e la misura della quantità delle ferrovie del paese raddoppiato. Discendenti messo diversi monumenti al re in segno di gratitudine per lo sviluppo delle strade, e con loro l'intera economia, ma questi gesti sono successe prima della rivoluzione. Nel 2012, si è deciso di rinnovare la verità storica, e il primo ha fatto Novosibirsk. Monumento ad Alessandro III è stato messo al posto d'onore, dove si possono visitare gli abitanti della città, come autocrate guarda con orgoglio per la città.

Siberia orgoglio

Novosibirsk partenza è stata inclusa nei piani della costruzione della Grande Siberiana nel 1893. La sede per la città è stata scelta come il fiume Ob vicino al villaggio di Krivoschekino. A questo punto, è stato necessario costruire un ponte per il regolare circolazione dei treni che viaggiano dal centro del paese verso l'Estremo Oriente. Il caso contesta rapidamente, e non solo è stato montato il ponte, ma anche aumentato insediamento dei lavoratori – Novonikolayevsk.

Il completamento della costruzione del ponte è stato l'impulso per lo sviluppo del paese. Nel 1897, il molo è stato costruito sulle sponde del fiume Ob, una stazione ferroviaria, una segheria, e la città è diventata un punto di transito, un importante centro commerciale dei ricchi Siberia. Dopo un incendio devastante 1909-1912-esimo, la città ha cominciato a costruire solo edifici in pietra, e tenendo conto di tutti i benefici della civiltà – è stato dotato di riscaldamento centralizzato, delle acque reflue.

Gli avvenimenti rivoluzionari nel paese non fu risparmiata Novonikolayevsk, da qui in acciaio ondeggiare il destino, in quanto nel 1925 la città ha ricevuto un nuovo nome, non è legato alla famiglia reale – Novosibirsk. Monumento ad Alessandro III è venuto qui per caso. C'è voluto molto tempo dopo il decreto per la costruzione di strade, già nel corso del governo sovietico, e la strada che collega il paese insieme, continua a funzionare.

La capitale della Siberia – Novosibirsk

Monumento ad Alessandro III era un regalo in onore della ferrovia del giorno. Autore del progetto – scultore Scherbakov Salavat Aleksandrovich. L'iniziatore del monumento e il suo sponsor, le proiezioni Ferrovie. Apertura accaduto alla vigilia della Giornata City, a mezzanotte. evento di accompagnamento servito come ouverture vincere compositore P. I. Chaykovskogo "1812" e raffiche di cannone. Alla cerimonia uno dei discendenti del re è stato invitato – il suo pronipote Pavel Kulikovsky.

posizione

La destinazione finale della Transiberiana è iniziata a Novosibirsk. Monumento ad Alessandro III, fu eretto nel famoso parco della città – "a partire City", che si trova sul lungomare panoramico del fiume Ob. Per la posizione, la parte anteriore del monumento domina la città, dietro di esso è la fattoria del vecchio ponte che collegava le sponde del fiume.

Monumento ad Alessandro III (Novosibirsk) ha un'altezza di cinque metri, realizzato con un metodo di fusione in bronzo. piedistallo di granito su cui è montato, ha un'altezza di otto metri. Da parte sua il titolo rescritto di Alessandro III al suo erede, Nicola II, che è stato scritto decreto del comando per avviare la costruzione della linea ferroviaria attraverso la Siberia. Sopra l'iscrizione commemorativa della dedicazione del monumento all'imperatore, sul piedistallo, mostra Cappotto delle braccia russo.

altri monumenti

Monumento a imperatore Alessandro III a Novosibirsk, la terza della serie in onore di comunicazione ferroviaria russa. In primo luogo è apparso a Irkutsk. Il monumento progettato nel 1902 e inaugurato nel 1908. figura re fu fusa in bronzo in forma di Ataman cosacchi siberiani.

Un altro monumento ad Alessandro III di, in riconoscimento del l'inizio della costruzione della ferrovia Transiberiana, è stato costruito nel 1909 a San Pietroburgo su iniziativa della famiglia reale. Nel 1937, il monumento è stato smantellato e data alla conservazione del Museo Russo. Per condividere di nuovo è stato aperto nel 1994, di fronte al Palazzo di Marmo (ex Museo V. I. Lenina).

problema

Le controversie su chi ha fatto di più per lo sviluppo delle ferrovie in Siberia, non cessano. Molti credono che il grande merito in questo campo appartiene a Nicola II di, perché è Novosibirsk è stata fondata il suo secolo. Monumento ad Alessandro III è apparso in una serie di sculture esistenti re-innovatore, continuando la tradizione di onorare l'imperatore, che ha lanciato aprendo la linea ferroviaria non solo nella parte europea del paese.

Fino ad oggi, l'ultimo paragrafo, dove un monumento all'imperatore, divenne Novosibirsk. Monumento ad Alessandro III, una foto di cui ha viaggiato intorno tutti i media locali e nazionali, può essere l'inizio della prossima ondata di gratitudine a tutti i "guardiani della terra russa."