"Nissan Maxima A33": descrizione, caratteristiche, riparazione e recensioni

"Nissan Maxima A33" – un modello della famosa serie di berline full-size, che vanno fuori 2000-2006. Itself Maxima è disponibile in sette generazioni, è prevista per rilasciare altri otto. serie La storia ha inizio nel lontano 1981. Ma l'attenzione individuale vorrei notare il modello, che viene rilasciato nella prima metà degli anni 2000.

disegno

"Nissan Maxima A33", a differenza della precedente, che era una macchina, nota come "A32" significativamente cresciuto in dimensioni. A causa di questo la si potrebbe chiamare una macchina di lusso. La lunghezza della macchina raggiunge 4.920 millimetri. La larghezza – 1780 millimetri. L'altezza – 1435 millimetri. Un interasse è 2750 mm. A causa l'aumento delle dimensioni della cabina ha più spazio, che naturalmente ha avuto un impatto positivo sulla comodità e il comfort di guidatore e passeggeri.

Particolare attenzione dovrebbe essere notato ottica. Le luci posteriori hanno la forma di singoli diffusori, anche se in precedenza sono stati allungati attraverso la poppa. Il paraurti anteriore sono visti lavafari. Tra l'altro, sono sulla maggior parte dei modelli Xenon.

E più l'attenzione è attratta da un singolo 'finestra', che sovrasta la porta sul retro, non cada. Ma è stato grazie a lui che il vetro "viene" alla porta. Un altro degno di nota che la versione di serie si trova su cerchi da 15 pollici. Un modello con un motore più potente (3 litro) attrezzata con quelli il cui diametro è pari al 16.

interno

Ogni versione del "Nissan Maxima A33" è stata completata cruscotto Belle Vision. E ogni uomo, esperto in auto, sa che il suo "scorza" – un vetro fumé e le luci sono costantemente al lavoro comprende, come si avvia il motore.

E 'bene sapere che la sede a trazione elettrica ancora impostato su "Nissan Maxima A33." I sedili anteriori possono essere regolate in 4 piani differenti. Ed è molto conveniente. L'uomo ha la possibilità di regolare l'altezza e l'inclinazione del cuscino, schienale e regolare il sedile in senso longitudinale. Anche il più basso convenienza automobilista. Tra l'altro, i sedili anteriori sono dotate di riscaldamento. Abbiamo sedie hanno il supporto lombare regolabile, ma non v'è alcun supporto laterale, che è per questo che può sembrare un po 'troppo larga.

Il piantone dello sterzo è regolabile. E 'interessante il fatto che non importa quale sia l'angolo di persone scelgono, dispositivi non sovrapposti. Sul volante, tra l'altro, si è deciso di posizionare i tasti di controllo "cruise", il computer di bordo e il sistema audio. Ulteriori pannello superiore è posizionato box richiudibile.

Particolare attenzione va notato automatico "Nissan Maxima A33." scatola della leva è molto voluminoso. Ma si può vedere il lato del pulsante di overdrive off. E 'molto comodo, soprattutto se la persona va alla montagna. E sulla porta del conducente è una leva per l'apertura del bagagliaio e lo sportello serbatoio. In generale, tutti i pulsanti di controllo posizionati confortevolmente ed ergonomico.

sicurezza

"A 33" – la macchina non è solo attraente, ma anche affidabile. Esso è dotato di 4 airbag. Che non è solo vale la pena di mettere sotto i sedili anteriori per alcune cose. Dal momento che è accaduto che danneggiano le pastiglie di cablaggio.

Un'altra pena notare che la cintura di sicurezza può essere facilmente regolato in altezza. Inoltre, tutti hanno un sedile. E poggiatesta attivi sono una protezione eccellente da essere stato colpito da dietro. Funziona in modo molto semplice. Se il paraurti posteriore crash "Nissan" in un'altra auto, i poggiatesta spinto più vicino alla testa, e sembrava essere risolto. Di conseguenza, i danni e le conseguenze dell'impatto sarà inferiore.

comfort

E, naturalmente, isolamento acustico. Questo è uno dei vantaggi principali di questa vettura. Far funzionare il motore è silenzioso. Il fatto che egli sta lavorando, solo ricorda l'ago sul tachimetro e la strada lascia il posto a paesaggi. Eppure il motore non trasmette vibrazioni.

effetto positivo sul livello di comfort del vetro UV-rivestito. Incidentalmente, lo specchio interna stessa oscura che protegge l'automobilista dalla cruda luce che emettono appartengono dietro i fari del veicolo.

"Nissan Maxima A33" non è perfetto. Oltre a questi vantaggi, ha un inconveniente. Questa visibilità. Quando una persona va al modo normale, non possiamo lamentarci sorgono. Ma avrebbe dovuto tornare indietro e iniziare il parco, ha capito che era possibile per rendere migliore visibilità.

In tutti gli altri salone è molto pratico, confortevole ed ergonomico. Inutile dire, all'interno v'è anche una presa e un portacenere.

Cosa c'è sotto il cofano?

Ora è necessario parlare delle componenti più importanti. E dovremmo iniziare con la catena cinematica.

Queste vetture erano equipaggiate esclusivamente con motori a benzina. Erano tutti a forma di V e hanno sei cilindri in ogni blocco. C'era, naturalmente, il motore di base – 2 litri che produce 140 cavalli. versione "Top" è stato fissato nella misura di 3 litri e genera 200 CV

opzioni ci ha offerto con motori più potenti. residenti americani possono acquistare "33" con una cilindrata da 3,5 litri di 225 "cavalli". È interessante notare che la versione americana dotata di solo "automatico". Per inciso, ogni unità di potenza ha una trasmissione a catena. E questo è un plus significativo per l'affidabilità.

gestione

È interessante notare che questa vettura business class, a differenza del resto, a trazione anteriore. I modelli di personale 5-velocità "meccanica", ma aveva opzioni e un 4-passo "automatico". Cambio automatico è buono perché ha tre modalità – normale, e gli sport invernali.

Un'altra caratteristica tecnica – un supporto idraulico. Essi cambiano automaticamente la rigidità di analizzare le condizioni di movimento. Quando il conducente decide di non cliccare sul "gas", per quanto possibile, il sostegno è nel suo stato normale. Non appena la macchina comincia a guadagnare rapidamente velocità, diventa più dura.

Il "Massime" di 2000-2006 di rilascio è volante molto sensibile e reattivo, che ha un impatto positivo sulla gestione. Maggiori informazioni su questo è influenzato dalla presenza nelle opzioni ABS e EBD. Eppure la macchina ha una tale funzione come Assist break. E 'molto interessante. Si tratta di un sistema che aiuta una persona che non ha una grande forza, frenare improvvisamente. Una caratteristica utile per le persone anziane o donne. Solo sistema, realizzando che l'uomo sbattuto pedale, pur senza molta forza aumenta automaticamente la pressione nel sistema frenante.

Cura e riparazione

Per ogni auto è necessario seguire. Se si prende cura di lui come dovrebbe, durerà a lungo e mantenere il loro stato.

Se il contachilometri si avvicinò al livello di 100 000 km, è il momento di cambiare gli ammortizzatori. Altrimenti la macchina sarà troppo rotoli. Non c'è bisogno di perdere di vista la sospensione. Il suo punto debole – questo è un silent block. Se la distanza in miglia è più di 60 000 km, il manicotto esterno inizierà a sfaldarsi dalla gomma. silent block sono fornite con cuscinetti a sfera e leva. Ma! giunti sferici possono andare circa 80-100 mila chilometri. Tuttavia, è meglio non correre rischi e di sostituirle in tempo.

Che cosa può essere detto a proposito del tirante? Si distingue anche a 100.000 chilometri.

Tra l'altro, alcuni proprietari dicono che quando la gamma superi il riferimento di 200 000 km, si trasforma in suono udibile della cremagliera. Ciò è dovuto al fatto che i denti degli ingranaggi usurano. Repair "Nissan Maxima A33" in questo caso (o, più precisamente, l'acquisto e l'installazione di una nuova ferrovia) avrà un costo di circa 900 dollari.

Consigli proprietari

Non dimenticare il sensore automatico posizione del selettore trasmissione. Molti proprietari dicono che va giù, se il chilometraggio è superiore a 200 000 km. Questo problema può portare a una serie di altri problemi, perché l'usura è meglio evitare.

Temporizzazione è noto per la sua affidabilità. Tuttavia, per le grandi tirature (120-200 mila chilometri) tendicatena potrebbe bloccarsi. Quindi, al momento di avviare il macchinista sente un colpo. Questo problema può essere eliminato. È necessario acquistare e installare una nuova tempistica e tenditore. Queste parti "Nissan Maxima A33" avrà un costo di 600 dollari.

Succede che la pompa inizia a fluire. E questo è un male, perché è abbastanza difficile da sostituire – il lavoro noioso, perché il dettaglio è nel meccanismo a catena. Per effettuare la sostituzione è necessario rimuovere il motore. La pompa avrà un costo di circa $ 100.

Ancora bisogno di cambiare regolarmente l'olio e candele. "Nissan Maxima A33" – il veicolo importato. L'idea è che non ha bisogno di cambiare le candele all'interno di 90 000 chilometri. Ma la pratica dimostra che essi allattati solo 30 000 km.

E altro ancora. E 'importante regolarmente (ogni 50-60 mila chilometri) per sciacquare il sistema di iniezione. In caso contrario, si potrebbe danneggiare il generatore di "Nissan Maxima A33."

Recensioni

Le persone che possiedono questo veicolo, lasciato commenti per lo più positivi. Tutto prima di tutto notare salone. Ampio, spazioso e confortevole, con comandi di precisione. Separatamente, la dinamica. La macchina prende velocità in modo rapido e senza intoppi. E la velocità è quasi non si sentiva: si può andare 140 chilometri all'ora, e si sentono come un massimo di cento.

Tuttavia, parlare dei contro. Il principale punto negativo – scarsa manovrabilità. In pista la vettura si comporta grande, ma che non è molto tortuosi sentieri. Ma se non si supera il limite di velocità, poi la macchina sarà far fronte a questi ostacoli. Eppure, per la nostra strade russe troppo semplice sospensione. A causa dei solchi, buche e buche è meglio non muoversi ad alta velocità.

Infine, il prezzo. Se si desidera, allora questa vettura può essere acquistato per 200 mila rubli. È possibile trovare alternative più economiche e più costose, ma è un prezzo accettabile per il modello 2000 in buone condizioni di rilascio, ma con elevato chilometraggio. In generale, se si guarda con più attenzione, si trova una macchina adatta.