Quale olio è meglio versare nel motore – un prodotto sintetico, semi-sintetico o minerale?

Fino ad oggi, c'è molto dibattito su ciò che è meglio per versare l'olio nel motore tra i proprietari di auto. Alcune persone preferiscono il liquido minerale, gli altri consigliamo di prendere oli sintetici, e altri nulla, ma semi-sintetici non scelgono. Inoltre, il problema della scelta di creare molte aziende reclamizzano i loro prodotti come il più moderno ed ottimale. In questo articolo esaminiamo alcuni criteri per la selezione di lubrificanti e di scoprire che tipo di olio è migliore per riempire il motore.

viscosità

La prima cosa che si dovrebbe notare è la viscosità del lubrificante. Spesso le caratteristiche degli oli del motore sono divisi in due tipi – estate (vale a dire, quelli che devono essere riempiti in estate) e invernale (bene, qui è tutto chiaro). Ora, ogni produttore, se si tratta di "Opel" o gas domestico inizialmente indicato nel manuale di istruzioni per l'esatta viscosità dell'olio, che è necessario compilare un particolare periodo dell'anno. dati precisi non sono qui, perché ogni azienda mette la propria gamma ottimale di dati e la differenza tra loro è molto alto.

auto chilometraggio

La risposta alla domanda di quale tipo di olio è meglio versare nel motore dipende dall'età della macchina, cioè, la sua chilometraggio totale. Molti maestri consigliano agli automobilisti di utilizzare un basso sintetico solo per le nuove macchine. Ma per il vecchio non c'è niente di meglio di tipo minerale. Da segnalare anche l'eccezione – se sei il proprietario di una vettura sportiva, che è di 5 anni o più, è meglio dare la preferenza a "sintetici", come il motore in tali macchine operano a velocità molto elevate.

Quale liquido è stato prima?

Esame di oli motore ha dimostrato che in molti aspetti la scelta del fluido desiderata (in particolare, automobili, occasione) dipende da ciò che il lubrificante del motore era in funzione precedentemente. Ad esempio, se nel corso degli ultimi 50-80 mila chilometri il motore ha lavorato in "acqua minerale", ma questa volta è meglio di versare un "sintetico" in esso. Perché? Il fatto è che il primo tipo di olio nelle sue proprietà forma aggregati in varie fessure e depositi che possono lavare solo il secondo tipo di lubrificante (ha una forte performance acido, quindi il motore è molto utile). Ma è possibile che il lavaggio e di utilità depositi "sintetici", quindi non riempire per la seconda volta. Ma allora che tipo di olio è meglio versare nel motore dopo il fluido sintetico? In questo caso, è meglio non saltare subito indietro al "acqua minerale", e utilizzare un compromesso – un lubrificante semi-sintetico. Grazie alle sue proprietà speciali, che non danneggia il motore e, allo stesso tempo lo prepararsi per la prossima assunzione, "acqua minerale".

Come si può vedere, una risposta chiara alla domanda di quale tipo di olio è migliore di versare nel motore, n. Ogni vettura – speciale, ed è necessario compilare solo il liquido che non inibisce il funzionamento del motore (questi casi appena elencati). Quindi prendere cura del tuo amico ferro e versarlo unico liquido di qualità!